東新潟車站
東新潟站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站站房（2021年9月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 東新潟 – ひがしにいがた – Higashi-Niigata | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟縣新潟市東區中島[1]字浦澤509番 | ||||||||||
| 地理座標 | 37°54′31.3″N 139°6′31.7″E / 37.908694°N 139.108806°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ヒイ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1978年（昭和53年）10月2日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,752人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
東新潟站（日語：東新潟駅／ひがしにいがたえき Higashi-Niigata eki */?）是位於新潟縣新潟市東區中島字浦澤509番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的白新線車站[1]。
在營業距離中，此站與此站北邊的日本貨物鐵道（JR貨物）新潟貨物總站是在同一地點。
歷史
[編輯]
- 1958年（昭和33年）2月1日：新潟操車場前臨時乘降場（日語：新潟操車場前仮乗降場／にいがたそうしゃじょうまえ）啟用。
- 1978年（昭和53年）10月2日：隨著成為雙線鐵路，升級為東新潟站。旅客車站。原本的月台變為上行線月台，在此站與北邊操車場之間的空間新設下行月台。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1989年（平成元年）：隨著新潟貨物總站啟用，整理上沼垂信號場～大形之間的路線配置。
- 10月30日：上下行月台整合[2]。
- 12月25日：現時的車站大樓啟用。
- 2005年（平成17年）1月27日：自動閘機開始使用。
- 2006年（平成18年）1月21日：此站可使用IC卡「Suica」（新潟都市圈範圍）。
- 2010年（平成22年）3月8日：指定券自動售票機開始運作。同年3月7日，綠色窗口結業。
- 2017年（平成29年）2月18日：在跨線橋上新設升降機。エレベーター設置に伴いホーム幅が減少するため、ホームの拡張も行われた。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，各月台之間設有跨線橋連接[1]。
車站大樓位於1號月台（上行）的南面[1]。
此站是由新潟站管理的業務委託車站，委託了JR新潟Business負責車站業務。
車站閘口處設有3座自動閘機，所有閘機可使用Suica等IC卡。整日會有數段時段沒有車站職員當值有人檢票口，在這處時段可使用對講機與JR東日本新潟分社職員聯絡，並以遠端操作閘口。在閘口周邊設有2台自動售票機（多功能售票機和指定席售票機各1台）。在閘內設有候車室和廁所。車站內設有自動販賣機（閘內1部，閘外2部）。此站設有無障礙設施，於車站大樓正面設有斜道，可讓輪椅人士使用。在2017年（平成29年）2月18日，於跨線橋上新設了升降機[3]，在月台後方設有新通道。在過去，來往輪椅與月台時需要車站職員協助。
在設有有人檢票口前，此站設有綠色窗口。隨著設置指定席售票機，售票業務在2010年（平成22年）3月7日終結，現時只有檢票業務。
-
閘口（2017年6月） -
月台。右邊鄰接貨物總站（2017年6月） -
新設升降機。由於月台較狹窄，因此在右邊設有可讓輪椅通過的通道（2017年6月） -
未設置升降機前的月台（2008年5月） -
貨物總站與此站的配線圖
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月台
[編輯]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■白新線 | 上行 | 新潟方向 |
| 2 | 下行 | 豐榮、新發田方向 |
參考[4]
月台配置的變遷
[編輯]在臨時乘降場啟用當初，白新線為單線鐵路，月台位於新潟操車場（現時：新潟貨物總站）的南邊，只有1面1線的單式月台。隨著白新線成為雙線鐵路之際，在操車線下行線的北邊新増了另一座月台，使上下行月台之間設有大型操車場。由於主要車站使用者都是來自南邊新潟市石山東部地區，因此當下行列車在新發田方向月台停站，乘客下車後需要步行約10分鐘前往新潟方向月台，再而離開車站。
在國鐵民營化後，由於貨運減少，操車場用地縮小，大部分沼垂站的功能也會遷移至別處。因此此站周邊的路線配置可以重整，白新線的上下行線遷移至操車場以南處。在1989年新車站大樓落成，上下行月台遷移至南邊整合。隨後，於白新線南邊的舊操車場用地變成為站前廣場和住宅區。
使用狀況
[編輯]根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為1,752人[利用客數 1]。
以下為近年乘車人次變化列表：
| 乘車人次變化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
| 2000年（平成12年） | 1,985 | [利用客數 2] |
| 2001年（平成13年） | 1,981 | [利用客數 3] |
| 2002年（平成14年） | 1,964 | [利用客數 4] |
| 2003年（平成15年） | 1,990 | [利用客數 5] |
| 2004年（平成16年） | 1,914 | [利用客數 6] |
| 2005年（平成17年） | 1,983 | [利用客數 7] |
| 2006年（平成18年） | 1,957 | [利用客數 8] |
| 2007年（平成19年） | 1,922 | [利用客數 9] |
| 2008年（平成20年） | 1,927 | [利用客數 10] |
| 2009年（平成21年） | 1,894 | [利用客數 11] |
| 2010年（平成22年） | 1,891 | [利用客數 12] |
| 2011年（平成23年） | 1,909 | [利用客數 13] |
| 2012年（平成24年） | 1,960 | [利用客數 14] |
| 2013年（平成25年） | 2,011 | [利用客數 15] |
| 2014年（平成26年） | 1,901 | [利用客數 16] |
| 2015年（平成27年） | 1,900 | [利用客數 17] |
| 2016年（平成28年） | 1,844 | [利用客數 18] |
| 2017年（平成29年） | 1,799 | [利用客數 19] |
| 2018年（平成30年） | 1,769 | [利用客數 20] |
| 2019年（令和元年） | 1,752 | [利用客數 1] |
車站周邊
[編輯]車站附近均為住宅區（公寓和市營住宅）。於站前設有便利店、藥房和超級市場。
- Cupid石山店
- 新潟縣道290號曾野木一日市線
巴士
[編輯]車站周邊設有新潟交通集團和東區區巴士的巴士站。截至2018年4月，設有以下路線行走。有關運行資訊可參見「運行班次時間表（新潟交通） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」和「區巴士（新潟市東區） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」。
| 巴士站名稱 | 方向 | 路線名稱 | 路線編號、目的地 |
|---|---|---|---|
| 石山團地 | 東方向 | E8 石山線＜山二系統＞ | E82 北高校前 |
| 西方向 | E8 石山線＜山二系統＞ | E82 經山二、弁天橋 新潟站南出口 E82D 經山二、弁天橋、東跨線橋 新潟站南出口、市政廳前 | |
| 石山第二團地 | 東方向 | E8 石山線＜東明系統＞ | E80 北高校前 E81 大江山連絡所前 |
| 東區區巴士 | 松崎路線 | ||
| 西方向 | E8 石山線＜東明系統＞ | E80・E81 經東明 新潟站前、萬代城 | |
| 東區區巴士 | 松崎路線 |
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]參考資料
[編輯]使用狀況
[編輯]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-13]. （原始內容存檔於2020-07-11） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2019-03-28） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2018-10-26） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2016-04-04） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2019-03-23） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2017-07-29） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. （原始內容存檔於2018-07-06） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-21]. （原始內容存檔於2019-07-05） （日語）.
相關條目
[編輯]
過去曾經有相似構造的車站
外部連結
[編輯]
- 車站資訊（東新潟車站）：東日本旅客鐵道（日語）
