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新塘南站

座標23°8′2″N 113°35′55″E / 23.13389°N 113.59861°E / 23.13389; 113.59861
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新塘南站
中國國家鐵路集團

Xintangnan Railway Station
新塘南站外觀
新塘南站外觀
位置 中華人民共和國
廣東省廣州市增城區新塘鎮
環城路
地理座標23°8′2″N 113°35′55″E / 23.13389°N 113.59861°E / 23.13389; 113.59861
擁有者廣東珠三角城際軌道交通有限公司
營運者中國鐵路廣州局集團有限公司
廣深鐵路股份有限公司廣州車站
途經路線穗深城際鐵路
轉乘交通中國國家鐵路集團 新塘站
廣州地鐵 廣州地鐵新塘站
車站構造
站體類型高架車站
建築設計中鐵四院日建設計
月台2個島式月台
股道4條
其他資訊
車站編號22964
電報碼NUQ
拼音碼XTN
歷史
啟用日期2019年12月15日
舊稱新塘站(工程名)
鄰近車站
上一站 大灣區城際 下一站
永寧南 穗深城際
新白廣段
中堂
站線配置圖
Ⅳ/Ⅲ線
普速列車
Ⅱ/Ⅰ線
動車組專用
107國道新線
位置
地圖

新塘南站,是位於中國廣東省廣州市增城區新塘鎮的鐵路車站,供穗深城際鐵路使用,於2019年12月15日啟用[1]

乘坐穗深城際鐵路從新塘南站出發,到東莞西站約11分鐘、深圳機場站約53分鐘[2]

車站結構

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本站共有地下一層和地上三層[3]。車站是廣州東部交通樞紐項目的組成部分,與凱達爾樞紐國際廣場相連,後者號稱是中國首個TOD交通樞紐綜合體[4][5]

本站為雙島四線車站,為廣深鐵路新塘聯絡線外包新白廣城際。本站南側(往深圳機場方向)軌行區設有一組八字渡線,用於所有新塘南至深圳機場區間的列車在新塘南站的站前折返。穗深城際直通廣深鐵路運營至廣州東站期間,來往廣州東站的列車會停靠外側的1、4站台,其通過新塘聯絡線在新塘站西側接入廣深鐵路;而內側的2、3站台用於停靠在本站始發前往深圳方向的列車。

此外,本站增建了北站廳及與國鐵新塘站的換乘大廳和通道,以縮減來往兩車站間的距離[6],但現時尚未啟用。

地上三層 4站台 穗深城際 深圳機場方向(下站:中堂
島式站台
3站台 穗深城際 深圳機場方向(下站:中堂
2站台 穗深城際 深圳機場方向(下站:中堂
島式站台
1站台 穗深城際 深圳機場方向(下站:中堂
地上二層 進站層 進站口售票處候車廳
地面 出站層 出站大廳出站口凱達爾樞紐國際廣場

歷史

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穗莞深城際規劃初期,線路廣州一端終點站位於魚珠,不經過增城區。此後有諸多意見建議將線路首期終點改為新塘,以帶動廣州東部地區發展[7]。2009年5月,媒體報道稱線路首期終點已根據建議調整至新塘站[8]。2011年5月,鐵道部計劃司與廣東省發改委對珠三角城際規劃實施方案開展審查,後確定新增白雲機場至新塘線的規劃,線路北延段規劃得以落地[9]

本站於2018年6月2日開工,為穗深城際最後一座開工車站[10]

本站與臨近的國鐵新塘站站體相對獨立,故未沿用既有車站名稱。為區分兩站,國鐵新塘站於2018年9月10日更名為「新塘北站」,本站則沿用工程名新塘站[11][12];惟兩站於2019年10月8日再次更名,國鐵新塘北站復名「新塘站」,本站則改為新塘南站[13]

2019年12月15日,新塘南站隨穗深城際開通而運營[1]

接駁交通

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廣州地鐵13號線新塘站國鐵新塘站以及眾多增城公交線路可與本車站接駁。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 陳子垤. 今日穗深城际铁路正式开通运营. 信息時報. 2019-12-15 [2023-04-27]. (原始內容存檔於2020-09-20). 
  2. ^ 林澤君. 只售无座票 全程票价81元 穗深城际铁路今日开通运营. 新浪廣東. 2019-12-15 [2023-04-27]. (原始內容存檔於2019-12-15). 
  3. ^ 新建铁路穗莞深城际轨道交通项目SZH-11标. 中鐵城建集團. 2018-05-21 [2023-04-27]. (原始內容存檔於2023-04-27). 
  4. ^ 黃婉銀. 要复工了?停摆数年的国内首个TOD综合体等来9位意向“接盘人”,项目方回应“重组进展顺利”. 每日經濟新聞. 2022-10-28 [2023-04-27]. (原始內容存檔於2022-10-28). 
  5. ^ 黃超然. 穗莞深城际新塘南站入口电梯停运 回应:争取5月中旬完成整改. 人民網. 2022-03-22 [2023-04-27]. (原始內容存檔於2022-11-29). 
  6. ^ 黃慶. 新塘站通过静态验收 即将加入广汕高铁联调联试阶段. 廣州日報. 2023-08-22 [2023-08-22]. (原始內容存檔於2023-08-22) –透過新華網. 
  7. ^ 穗莞深城际向北延伸至广州北站. 南方日報. 2014-05-22 [2025-01-23]. (原始內容存檔於2025-01-23) –透過新浪新聞. 
  8. ^ 楊進. 穗莞深城轨起点改新塘. 廣州日報. 2009-05-06 [2025-01-23]. (原始內容存檔於2025-01-23) –透過新浪新聞. 
  9. ^ 熊佳焰. 穗莞深城轨延伸线年底开工. 信息時報. 2014-07-04 [2025-01-23]. (原始內容存檔於2025-01-23). 
  10. ^ 【相伴城建,一“6”有你】穗莞深城际站房工程项目:打造多站点管理标杆. 中鐵城建一公司. 2020-06-12 [2023-04-27]. (原始內容存檔於2023-04-27) –透過澎湃新聞. 
  11. ^ 中國鐵路總公司客運部、貨運部 (編). 铁总客电〔2018〕112号 中国铁路总公司关于深圳机场等站命名和新塘等站更名的通知. 铁路客货运输专刊(2018 5、6). 北京: 中國鐵道出版社. 2019: 125. ISBN 978-7-113-24457-6. 廣州局集團公司廣深線新塘站,更名為新塘北站。 
  12. ^ 穗莞深城际“新塘站”正式挂牌!预计9月30日开通. 金羊網. 2019-06-24 [2023-04-27]. (原始內容存檔於2023-04-27). 
  13. ^ 中國國家鐵路集團 (編). 铁客电〔2019〕29号 国铁集团关于神农架等站命名和既有襄阳东等站更名的通知. 铁路客货运输专刊(2019 5、6). 北京: 中國鐵道出版社. 2020: 167–168. ISBN 978-7-113-25739-2. 自2019年10月8日起,廣州局集團公司既有揭陽站更名為揭陽南,既有廣九線新塘北站更名為新塘,新建穗莞深城際線新塘站更名為新塘南。 

外部連結

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