大沼公園車站
大沼公園車站 | |||||
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 站房(2018年5月) | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 大沼公園 – おおぬまこうえん – Ōnuma-Kōen | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 北海道龜田郡七飯町字大沼町85番地8號 | ||||
| 地理座標 | 41°58′53″N 140°40′29″E / 41.98139°N 140.67472°E | ||||
| 擁有者 | 北海道旅客鐵道（JR北海道） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 1面1線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 |
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| 電報碼 | オエ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1907年6月5日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日122人次（不含下車乘客） 2012年 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日244人次 2012年 | ||||
| 服務 | |||||
■函館本線（本線） | |||||
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| 備註 | |||||
| 業務委託車站 設有綠窗口 | |||||
大沼公園站 | |||||
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| 日語名稱 | |||||
| 大沼公園 – おおぬまこうえん – Ōnuma-kōen | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 地理座標 | 41°58′53″N 140°40′29″E / 41.98139°N 140.67472°E | ||||
| 擁有者 | 大沼電鐵 | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1929年1月5日 | ||||
| 關閉日期 | 1945年6月1日 | ||||
| 服務 | |||||
大沼電鐵線 大八灣► （1.5公里） | |||||
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| 備註 | |||||
| 被指定為不要不急線而廢除。 | |||||
大沼公園車站 （日語：大沼公園駅／おおぬまこうえんえき Ōnuma-kōen eki */?）是由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道龜田郡七飯町，是JR北海道函館本線沿線車站之一，位於大沼與森之間的函館本線主線上。
車站得名自鄰近的大沼國定公園。「大沼」來自於阿伊努語的「poro-to」，意思為「很大的湖泊」。
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簡介
[編輯]由於車站鄰近北海道知名景點、大沼國定公園境內的大沼與小沼兩座湖泊，特急「北斗號」列車的日間班次均停靠本站。已經停運的快速列車「鳶尾花號」（アイリス）在內的幾列函館本線優等車輛，亦曾在本站停靠。
大沼公園車站在1907年初設時，原本只是個臨時上下車站（大沼公園臨時乗降場），1908年時升格為臨時車站（大沼公園仮停車場），並在1920年時改名為大沼（大沼仮停車場），成為第二代的大沼車站，而在同時原本的大沼車站（第一代，即今日的第三代大沼車站）則改名為「軍川」。1924年升格為正式車站（大沼駅），直到1964年時才改回大沼公園的原名，而軍川站也在同時復名「大沼」。
除了函館本線之外，在1929年至1945年間，大沼公園車站也曾是地方鐵路大沼電鐵的車站之一。但該路線在1945年、函館本線砂原支線通車的時候廢除。
車站構造
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月台配置
[編輯]本站為側式月台1面1線的地面車站。道內的特急停車站當中，只有此站與稚內站是只設一個上下車用的月台以及一條軌道的。車站由大沼站管理，日常運營業務則委託予JR北海道的全資子公司北海道JR服務網代爲經營。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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| 1 | ■函館本線 | 上行 | 大沼、函館方向 |
| 下行 | 森、長萬部、札幌方向 |
相鄰車站
[編輯]- 北海道旅客鐵道（JR北海道）
- ■函館本線
曾經存在的路線
[編輯]- 大沼電鐵
- 大沼電鐵線
- 大沼公園－大八灣
參考文獻
[編輯]- （日語）大沼公園車站（JR北海道）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 《JR全線・全駅舎 東日本編》，學習研究社 出版（2003年2月），ISBN 978-4054018167
- 《道內時刻表》，交通新聞社（日本札幌）出版
註釋
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外部連結
[編輯]- JR北海道大沼公園站
- NHK介紹大沼公園站（2009年）
 函館本線（函館－長萬部） | |||
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