哈斯VF-20

哈斯VF-20
	2020年一級方程式季前測試期間由羅曼·格羅斯讓駕駛的VF-20。
類別	一級方程式賽車
製造商	哈斯車隊
設計師	Rob Taylor (總設計師); 本·阿甘傑洛（英語：Ben Agathangelou） (首席空氣動力學家)
前任	哈斯VF-19（英語：Haas VF-19）
後繼	哈斯VF-21
技術參數
引擎	法拉利 065 1.6 公升
變速器	法拉利8段變速箱
輪胎	倍耐力 P Zero (乾地); 倍耐力 Cinturato (濕地)
參賽歷史
著名的; 參賽車隊	哈斯F1車隊
著名的; 參賽車手	08. 羅曼·格羅斯讓; 20. 凱文·馬格努森; 51. 皮耶特羅·菲蒂帕爾迪;
首次參賽	2020年奧地利大獎賽
最後參賽	2020年阿布達比大獎賽

哈斯VF-20是2020年一級方程式世界錦標賽哈斯車隊的比賽用車。由哈斯車隊在Rob Taylor和本·阿甘傑洛（英語：Ben Agathangelou）指導下設計和製造的一級方程式賽車。^[1]這車由羅曼·格羅斯讓和凱文·馬格努森駕駛，是他們連續第四年為哈斯車隊參賽。^[2]^[3]由於格羅斯讓在2020年巴林大獎賽發生撞車事故，後備車手皮耶特羅·菲蒂帕爾迪在2020年薩基爾大獎賽和2020年阿布扎比大獎賽代替出賽。該車原計劃在2020年澳大利亞大獎賽上首次亮相，但該場比賽被取消，接下來在巴林、越南和中國的三場賽事又因2019冠狀病毒病疫情被推遲。^[4]^[5]最終VF-20在2020年奧地利大獎賽上首次亮相。

賽車設計

哈斯VF-20由2020年款的法拉利 065引擎提供動力，並搭配2019年款法拉利8段變速箱。^[6]該設計與法拉利車隊在2019年世界一級方程式錦標賽中使用的法拉利 SF90（英語：Ferrari SF90）有幾個相似之處。^[7]

參賽記錄

2020賽季的揭幕戰對於哈斯來說是一個災難的開端，因為兩位車手都因剎車失靈而退賽。與前一年的VF-19一樣，車隊一直在努力解決賽車穩定性的問題，這些問題在西班牙大獎賽上特別明顯。在周日的正賽中，賽車比兩天前的第一次自由練習賽中做出的時間慢了2秒。^[8]由於賽車缺乏抓地力，以及他們的法拉利引擎缺乏動力，哈斯在這賽季只能與另一支法拉利客戶車隊：阿爾法羅密歐和威廉姆斯（由梅賽德斯引擎提供動力）在車隊積分榜下游競爭。

一級方程式參賽成績記錄

(賽果底色示意列表)
粗體－桿位斜體－最快圈速 * – 賽季進行中
^† – 車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名
^‡ – 由於未完成預定距離的75％，因此該場比賽只能獲得一半積分

年份	車隊	動力單元Power unit	輪胎	車號	車手	大獎賽																	積分	名次
年份	車隊	動力單元Power unit	輪胎	車號	車手	奧	史	匈	英	周年	西	比	義	托	俄	艾費	葡	艾米	土	巴林	薩	阿	積分	名次
2020年	哈斯車隊	法拉利065 1.6公升 V6 t	P
				8	羅曼·格羅斯讓	Ret	13	16	16	16	19	15	12	12	17	9	17	14	Ret	Ret	WD		9th	3
				20	凱文·馬格努森	Ret	12	10	Ret	Ret	15	17	Ret	Ret	12	13	16	Ret	17†	17	15	18
				51	皮耶特羅·菲蒂帕爾迪																17	19
來源:^[9]

參考資料

^ Haas releases images of 2020 car. Speedcafe. 2020-02-06 [2020-02-08]. （原始內容存檔於2020-11-26）.
^ Herrero, Daniel. Haas to take unchanged line-up into 2019. speedcafe.com. Speedcafe. 28 September 2018 [8 November 2018]. （原始內容存檔於21 August 2019）.
^ Khorounzhiy, Valentin. Grosjean keeps Haas F1 seat for 2020. motorsport.com (Motorsport Network). 19 September 2019 [19 September 2019]. （原始內容存檔於21 September 2019）.
^ Coch, Mat. Confirmed: F1 cancelled at Australian Grand Prix. 13 March 2020 [13 March 2020]. （原始內容存檔於2020-04-10）.
^ Bahrain and Vietnam Grands Prix postponed. formula1.com. 13 March 2020 [13 March 2020]. （原始內容存檔於2020-04-28）（英語）.
^ Haas VF-20 - F1technical.net. www.f1technical.net. [2022-02-16]. （原始內容存檔於2021-02-28）.
^ COMPARED: The VF-20 compared to last year's Haas and Ferrari. www.gptoday.com. [2022-02-16]. （原始內容存檔於2020-06-29）.
^ Steiner wants answers after Haas lose two seconds of pace from Friday to Sunday in Spain. Formula 1. Liberty Media. [14 September 2020]. （原始內容存檔於2022-02-16）.
^ 2020 Constructor Standings. Formula1.com. 28 March 2021 [2022-02-10]. （原始內容存檔於2021-06-06）.

[Speedcafe_2020-1] Haas releases images of 2020 car. Speedcafe. 2020-02-06 [2020-02-08]. （原始內容存檔於2020-11-26）.

[2] Herrero, Daniel. Haas to take unchanged line-up into 2019. speedcafe.com. Speedcafe. 28 September 2018 [8 November 2018]. （原始內容存檔於21 August 2019）.

[3] Khorounzhiy, Valentin. Grosjean keeps Haas F1 seat for 2020. motorsport.com (Motorsport Network). 19 September 2019 [19 September 2019]. （原始內容存檔於21 September 2019）.

[aus_gp_off-4] Coch, Mat. Confirmed: F1 cancelled at Australian Grand Prix. 13 March 2020 [13 March 2020]. （原始內容存檔於2020-04-10）.

[5] Bahrain and Vietnam Grands Prix postponed. formula1.com. 13 March 2020 [13 March 2020]. （原始內容存檔於2020-04-28）（英語）.

[6] Haas VF-20 - F1technical.net. www.f1technical.net. [2022-02-16]. （原始內容存檔於2021-02-28）.

[7] COMPARED: The VF-20 compared to last year's Haas and Ferrari. www.gptoday.com. [2022-02-16]. （原始內容存檔於2020-06-29）.

[8] Steiner wants answers after Haas lose two seconds of pace from Friday to Sunday in Spain. Formula 1. Liberty Media. [14 September 2020]. （原始內容存檔於2022-02-16）.

[9] 2020 Constructor Standings. Formula1.com. 28 March 2021 [2022-02-10]. （原始內容存檔於2021-06-06）.

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