厄神車站
外觀
厄神站* | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
厄神 – やくじん – Yakujin | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本兵庫縣加古川市上莊町國包703番2號[1] | ||||||||||
地理座標 | 34°47′49″N 134°54′39″E / 34.79694°N 134.91083°E | ||||||||||
擁有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站[1](跨站式站房[1]) | ||||||||||
月台 | 2面2線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ヤク | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1913年(大正2年)4月1日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日914人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
業務委託站[1] 設置POS終端 * 原稱「國包站」,1916年改為現稱[1]。 |
厄神站 | |||||
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日語名稱 | |||||
厄神 – やくじん – Yakujin | |||||
車站概覽 | |||||
地理座標 | 34°47′49″N 134°54′39″E / 34.79694°N 134.91083°E | ||||
擁有者 | 三木鐵道 | ||||
途經路線 | |||||
距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ヤク | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1916年(大正5年)11月22日[1] (三木線開業) | ||||
關閉日期 | 2008年(平成20年)4月1日[1] (三木線廢止) | ||||
服務 | |||||
國包► (1.0公里) | |||||
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厄神車站(日語:厄神駅/やくじんえき Yakujin eki */?)是一位於日本兵庫縣加古川市上莊町國包,由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站。厄神車站原本是JR西日本所屬的地方交通線加古川線,與地方第三部門鐵路業者三木鐵道所屬的三木線之分歧車站,但2008年4月1日三木線正式廢線,三木鐵道解散,厄神車站也因此失去了轉運車站的功能。
除了一般的客運業務外,厄神車站的站區內也設有隸屬於JR西日本的車輛調度場(車輛基地)——網干總合車務所加古川派出所。
車站結構
[編輯]月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 加古川線 | 下行 | 粟生、西脇市方向 |
2 | 上行 | 加古川方向 |
使用情況
[編輯]根據「兵庫縣統計書[2]」,2018年(平成30年)度的1日平均上車人次為854人。有較多人使用來往三木市的三木鐵道代替巴士,並在此站轉乘。
近年1日平均上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
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2000年 | 1,071 |
2001年 | 1,104 |
2002年 | 1,112 |
2003年 | 1,132 |
2004年 | 1,137 |
2005年 | 1,206 |
2006年 | 1,205 |
2007年 | 1,175 |
2008年 | 1,110 |
2009年 | 1,001 |
2010年 | 966 |
2011年 | 915 |
2012年 | 916 |
2013年 | 957 |
2014年 | 914 |
2015年 | 913 |
2016年 | 897 |
2017年 | 895 |
2018年 | 854 |
相鄰車站
[編輯]與西脇市方向的相鄰車站「市場站」相距4.1公里,是加古川線最長站距。
曾經存在的路線
[編輯]- 三木鐵道
- 三木線
- 厄神-國包
參見
[編輯]參考資料
[編輯]外部連結
[編輯]- 厄神車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道