佐原車站

佐原
車站站房（2023年6月）
日語名稱
佐原 – さわら – Sawara
車站概覽
位置	日本千葉縣香取市佐原イ74號
地理座標	35°53′40.4″N 140°29′38.6″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面4線
其他資訊
電報碼	サラ
歷史
啟用日期	1898年（明治31年）2月3日。
上車人次 統計年度	平均每日3,090人次（不含下車乘客） 2019
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站 大戶 3.9km 往千葉 成田線 距離佐倉40.0km 距離千葉56.1km 香取 3.6km 往銚子 直通至鹿島線 直通至成田線 鹿島線 （成田線） 起點 香取 3.6km 往鹿島足球場
位置
備註
直營車站（管理車站） 設有綠色窗口

佐原站（晚間正面）

佐原站（日語：佐原駅／さわらえき ^{Sawara eki */?}）是位於千葉縣香取市佐原イ74號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線車站。在運輸系統上，鹿島線列車會駛入此站，實際上設有2路線3方向列車停靠此站。另外，鹿島線在路線名稱是以東邊的香取站作為起點。

歷史

1935年的佐原站

• 1898年（明治31年）2月3日：成田鐵道（第一代）滑河站至此站之間開通，車站啟用。為旅客和貨物車站。
• 1920年（大正9年）9月1日：成田鐵道被國有化，成為國有鐵道車站。
• 1931年（昭和6年）11月10日：此站至笹川站之間開通。
• 1984年（昭和59年）2月1日：結束貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
• 2007年（平成19年）：在「千葉地方旅遊活動」下，車站大樓進行翻新。
• 2009年（平成21年）3月14日：此站開始可以使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間範圍內。
• 2011年（平成23年）6月：第2代車站大樓開始使用。
• 2015年（平成27年）9月：佐原站前廣場的工程完成，於車站周邊分散的巴士站集中在站前。

• 
  工程中的車站大樓（2011年2月19日）

車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台（1號月台，鄰接車站大樓）、1面2線的島式月台（2、3號月台）和1線的缺角式月台（0號月台，位於單式月台西南方靠近香取一方），共有2面4線的月台。兩月台之間設有跨線橋連接。

此站是直營車站，同時為管理車站，管理成田線大戶站至下總橘站之間各站及鹿島線十二橋站。此站設有綠色窗口（營業時間：6時30分至20時）、指定席售票機和支援Suica的自動閘機。

車站南邊設有車站大樓，在2011年2月起開始使用。在大樓內設有NewDays和觀光交流中心。在2015年站前廣場落成啟用，站前廣場是以佐原之街並作為主題（和風）。車站北邊沒有閘口，於車站南邊的站前廣場處設有行人天橋前往車站北邊。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
0	■鹿島線	-	鹿島神宮方向	只限從此站出發的列車使用
1、2、3
	■成田線	上行	成田、千葉方向
		下行	銚子方向

參考

• 在不需要列車交會時，基本上列車使用1號月台。
• 在兩列停靠列車進行列車交會時，下行列車會使用2、3號月台，上行列車會使用1號月台。
• 在停靠列車和通過列車進行列車交會時，通過列車會使用1號月台，停靠列車會使用2、3號月台。
• 0號月台不可連接成田方向路軌，原則上只用作鹿島線折返列車使用。

運輸編號	月台	可容納車廂	銚子、鹿島神宮方向到發	千葉方向到發	備註
0		4卡車廂	可到達或出發	不可
1		11卡車廂		可到達或出發	上下主本線
2
3

• 此站設有一線通過結構，主本線可用作到發或通過。
• 在晚間，1、3號月台設有普通列車停泊。0號月台也可用作列車停泊。
• 當貨物列車進行列車交會時，會快用1、2號月台，這是由於這些路軌可容納較長車廂。

* 參考資料：「JR東日本全線【決定版】鉄道地図帳」 第4卷 「水戶、千葉分社管內編」 《學研》 2010年3月

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  站內（2011年2月19日）
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  閘口（2011年2月19日）
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  復古風的站名牌（2011年1月10日）
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  月台（2011年1月10日）
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  從此站出發的鹿島線0號月台（2016年8月21日）
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  象限儀複製品（位於佐原站北出口附近）

使用狀況

在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為3,090人，以下為乘車人次變化列表：

乘車人次變化
年度	1日平均 乘車人次	參考資料
1990年（平成02年）	5,016
1991年（平成03年）	5,083
1992年（平成04年）	5,211
1993年（平成05年）	5,127
1994年（平成06年）	5,030
1995年（平成07年）	4,846
1996年（平成08年）	4,783
1997年（平成09年）	4,517
1998年（平成10年）	4,223
1999年（平成11年）	4,137
2000年（平成12年）	3,974
2001年（平成13年）	3,884
2002年（平成14年）	3,704
2003年（平成15年）	3,516
2004年（平成16年）	3,285
2005年（平成17年）	3,211
2006年（平成18年）	3,197
2007年（平成19年）	3,172
2008年（平成20年）	3,186
2009年（平成21年）	3,119
2010年（平成22年）	3,060
2011年（平成23年）	3,071
2012年（平成24年）	3,117
2013年（平成25年）	3,108
2014年（平成26年）	3,056
2015年（平成27年）	3,126
2016年（平成28年）	3,133
2017年（平成29年）	3,127
2018年（平成30年）	3,195
2019年（令和元年）	3,090

車站周邊

佐原之街並（重要傳統的建造物群保存地區）

此站位於佐原市區北邊。車站大樓前（南邊）設有站前廣場，於站前廣場附近和北出口均設有巴士站。另外，在香取市內設有香取站，但是香取市的代表車烘是此站。同時最接近佐原重要傳統的建造物群保存地區。

南邊

伊能忠敬舊宅（國家史蹟）

市區方向

• 小野川
• 佐原之街並（水鄉之町）
• 佐原三菱館
• 樋橋
• 伊能忠敬紀念館
• 伊能忠敬舊宅
• 水鄉佐原山車會館
• 佐原町並交流館
• 佐原公園
• 千葉縣立佐原高等學校
• 千葉縣立佐原白楊高等學校（舊・佐原女子高等學校）
• 千葉萌陽高等學校

北邊

香取市政廳

市政廳方向

• 香取市佐原社區中心（香取市民體育館、佐原中央公民館、佐原文化會館、佐原中央圖書館）
• 香取市政廳（舊·佐原市政廳）
• 千葉縣香取警署
• 佐原郵局
• 日本年金機構 佐原年金事務所
• 佐原城（購物中心）
• 道之驛·川之驛水之鄉佐原

巴士路線

乘車處		系統	主要途經	目的地	巴士公司	備註
佐原站	1	栗源線	縣立佐原醫院、上谷津、栗源、中央醫院前、多古仲町	多古台巴士總站	JR巴士關東
		佐原、江戶崎線	西代、東公所前、常陸幸田（幸田車廠）、浦向	江戶崎	櫻東巴士
			西代、東公所前、常陸幸田（幸田車廠）、光葉中央、阿波、古渡、吹上
			西代、東公所前、常陸幸田（幸田車廠）	光葉中央
		大倉線	縣立佐原醫院、香取站、水鄉站、小見川站	小見川綜合醫院	千葉交通
		神里線	縣立佐原醫院、香取神宮前、神里坂下、小見	小見川站
		上之台線	縣立佐原醫院、上谷津、上之台	山倉
		吉岡線	鳥羽、櫻田權現前、大榮分所	京成成田站
			白楊高校前	佐原粉名口車廠
	2	高速巴士麻生號	－	東京站日本橋出口 ※下行班次從八重洲出口JR巴士總站出發	關鐵紫色巴士
			潮來站、麻生廳舍前、新鉾田站	鉾田站
		北佐原、新島路線	笄島中央、三島、佐原站前、縣立佐原醫院、水之鄉佐原	市政廳前	佐原循環巴士	逢星期一、二、四、五服務
		大戶、瑞穗路線	大戶站前、瑞穗台、佐原站前、縣立佐原醫院、水之鄉佐原			星期六及假日暫停服務
		周遊路線	忠敬橋、縣立佐原醫院	香取神宮		星期六及假日服務
佐原站北出口	3	高速巴士 利根Liner·佐原路線	酒酒井高級·Outlet※只限部分班次	東京站八重洲口前	千葉交通
		高速（夜行）	京都站八條出口、湊町巴士總站、大阪難波	USJ	千葉交通 南海巴士

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■成田線

大戶－佐原－香取

■鹿島線（此站至香取站之間為成田線區間）

佐原－香取

注腳

使用狀況

JR東日本2000年度以後的乘車人次

千葉縣統計年鑑

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Sa

外部連結

• 車站資訊（佐原車站）：東日本旅客鐵道（日語）