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東四牌樓

座標39°55′23″N 116°24′41″E / 39.92293°N 116.41128°E / 39.92293; 116.41128
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1925年已鋪設電車軌道的東四路口,正前方是南北的「大市街」牌樓

東四牌樓,簡稱東四,是北京市東城區東四南北大街、朝陽門內大街、東四西大街所形成的十字路口附近地區的稱呼,名字來源於古代建立於該路口的四座牌樓。東四牌樓位於皇城以東,與皇城以西的西四牌樓對稱。是舊時北京城交通要道,周邊商業繁榮。[1]:174

牌樓於1955年拆除後,地名沿用,現有東四街道

歷史

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古代

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元朝東四地區隸屬寅賓坊和穆清坊[2],東四十字路口稱為十字街,位於文明門大街齊化門街交會處。[3]:52永樂年間遷都後,朝廷為發展工商,於永樂十八年(1420年)[4]東安門西安門外元大都原有市場的基礎上各建四牌樓,位於東側十字路口建立的四座牌樓稱為東四牌樓,有時也稱四牌樓,後來成為附近地區的泛稱。[5]:73[6]東四牌樓西南為明照坊,西北為仁壽坊,東為思城坊。[7]:6-9清朝劃分八旗駐地後,牌樓以北屬正白旗,以南屬鑲白旗[8]康熙三十八年(1699年),牌樓毀於大火,後參照原樣重修。[1]:174

近代

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光緒二十六年(1900年)在八國聯軍入侵中,東四一帶的商店以及四大恆金店全部被搶,東四牌樓一帶劃分日本管轄。[9][10]:4111912年,在壬子兵變中,一支叛亂部隊自朝陽門入,搶掠後便開始自東安市場縱火,東牌樓、北牌樓被燒毀,後重修。[11]1923年5月,為發展北京市交通,籌備北京有軌電車線路,大市街修築路基、鋪設電車軌道工程開工。[12]:251924年10月,中華民國內務部勘估後發現南北牌樓有倒塌的風險,加之電車公司要求拆除以便利交通,內務部意圖拆除南北牌樓,但因附近商家反對,未實行。1926年1月,市政工所拆除北牌樓,實則是為變賣木材換取經費。在輿論壓力下,衛戍司令部責令停止其他牌樓的拆除計劃,只在原有基礎上修復油飾。1927年6月16日,由財政部撥款,德山木廠承做,恢復北牌樓,並對其他三座牌樓進行全面整修。[4]1928年6月,東四地區歸屬內三區。[1]:1571927年至1929年間,電車公司多次要求拆除牌樓,均未批准。直至1930年,市政工所督辦沈瑞麟上書張作霖,最終決定將牌樓進行拆卸並原地重建。[4]1934年5月,牌樓改造工程開工,當年底竣工。[13]:221935年修繕牌樓木質部分,並於1936年底竣工。[4]

現代

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現代的東四十字路口,前方是東四南大街

1952年,東四地區分屬寶玉、東水車、辛寺三個街道,隸屬東四區[1]:1574月10日,牌樓因樓頂瓦面多處鬆動,進行維修,瓦面清理修補、保潔維護。[13]:1411954年12月3日,東四區人民政府召開座談會,向七位協商委員徵求拆除東四牌樓的意見,六人同意拆除,一人棄權。12月11日,東四牌樓正式批准拆除[14],21日開工。1955年1月14日竣工,八塊匾額拆下保存,後沿用「東四」地名。[13]:290-2941958年9月合併三個街道,成立東四街道。[1]:1571959年3月9日晚,北京有軌電車大部分線路停駛,剩餘有軌電車軌道拆除。[12]:281960年東四街道改稱東四人民公社,1968年稱東四街道革命委員會,1990年10月正式稱東四街道辦事處。[1]:1571999年8月6日,東四三條至八條被列入北京歷史文化保護區第一批名單[15]2012年,東四南大街被列入北京歷史文化保護區第三批名單。[16]

牌樓

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東四牌樓是街牌樓,四座牌樓分別位於東四十字路口的東、西、南、北,形制完全相同。均為四柱三間三樓沖天式[註 1],木質結構,瓦面為綠色琉璃瓦朱紅漆柱,每柱置兩根戧柱。牌樓上繪蟠龍,樓頂為灰筒瓦懸山頂正脊兩端和垂脊頂端置吻獸,上端有琉璃雲冠。主樓額枋上置六攢五彩單斗栱, 次樓為五攢五彩單翹單昂斗栱,雙額枋間為木雕鏤空花板,下方置一對木雕雀替。牌樓中間二柱兩側及兩邊柱內側置抱框。每個樓的兩側檐檁上掛有一對鐵挺鈎,鐵挺鈎的下端分別掛在上道枋和下道枋的外側。[13]:67[17]:201牌樓高約9米,明間淨跨度6.41米,次間淨跨度5.15米,總寬度14.4米。夾杆石高1.02米,寬1.03米。[4][18]

明間龍門枋和額枋之間有一塊白石匾額,兩面刻字,石匾兩邊有木雕鏤空花板。東牌樓刻「履仁」,西牌樓刻「行義」,南北牌樓均刻「大市街」,相傳為明朝書法家姜立綱所書,1699年重建後改為滿雙文。東牌樓叫「思誠坊」,西牌樓叫「明照坊」,南牌樓叫「仁壽坊」,北牌樓叫「保大坊」。[19]

1934年,重建牌樓,為適應交通要求,將牌樓增寬,四根立柱和六道橫枋採用鋼筋混凝土結構。拆除戧杆,缺損部分照原樣補齊。重建後牌樓高約13米,明間淨跨度7.24米,次間淨跨度5.8米,總寬度18.84米,邊柱高7.36米,夾杆石高2.04米。[13]:681935年因牌樓木質結構已大多腐蝕,戧木等多處剝落,勾頭滴水瓦、吻獸、雲罐等部件略有缺損,夾杆石已沉入地下許多。將木質部件重新修補,整理瓦片,外表刷漆,並使用墨線小點金[4]

胡同

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東四三條

東四區域內有胡同45條,在元大都時嚴格按照《析津志》所載的「大街二十四步闊,小街十二步闊。」[註 2]標準建造,相較明清時期的胡同更為寬闊,四合院排列整齊。[3]:50其中包括東四頭條東四十四條(其中東四十條已被改造為大道)、豆瓣胡同鐵營胡同燒酒胡同月光胡同南板橋胡同等。[10]:419

其中東四六條63號、65號是清光緒年間大學士崇禮之宅,四合院占地6000平方米,保存良好。閻錫山曾住東四七條,東四八條71號是葉聖陶故居,東四六條55號是沙千里故居,川島芳子曾住東四九條67號,徐世昌曾住鐵營胡同。[20]

東四胡同博物館位於東四四條77號,占地面積1023平方米,主體建築是一個三進四合院,於1940年左右建成,博物館則於2018年10月開放。設有東四印象、印象瓦舍、文化探訪等5個展區。[21]

古蹟

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隆福寺

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隆福寺建於明景泰三年(1452年),位於今隆福寺二期商圈,是朝廷香火院,氣勢宏偉。建築為兩進十間,五層大寺院。雍正九年(1731年)重修後,規模更加宏大。此外明清在隆福寺常有廟會,與護國寺並稱東西兩大廟會。光緒二十七年(1901年)大火燒毀後未重建,現已不存。[1]:154

孚王府

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孚王府是全國重點文物保護單位,占地面積約44000平方米,位於朝陽門內大街137號。原為怡親王允祥府,建於雍正八年(1730年),同治三年(1864年)將此府轉賜孚郡王奕譓,後改稱孚王府。中華人民共和國成立後由中國科學院下屬單位占用。府內中軸線上的主要殿廡保存完整,東西路院因添建房屋大多已被破壞。 [17]:162-163

東四清真寺

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東四清真寺是北京市文物保護單位,占地面積約4000平方米,位於東四南大街13號。始建於明朝,年份說法不一,東四清真寺是北京規模較大,較古老的清真寺。東四清真寺坐西朝東,大門三間、灰筒瓦硬山頂,於1974年整修。該寺現為北京市伊斯蘭教協會駐地,穆斯林禮拜處。[1]:306

南新倉

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南新倉是全國重點文物保護單位,位於東四十條22號。南新倉是明清兩代的貯糧倉庫,於明永樂七年(1409年)在元朝北太倉的基礎上建成,明正統三年(1438年)重修,民國時曾改作軍火庫[1]:296

寶泉局東作廠

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寶泉局是清朝負責錢幣鑄造的機構,屬於戶部,下設四個鑄幣廠,其中東作廠位於東四四條。[1]:166

經濟

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東四牌樓一帶自元朝以來便商業氣氛濃厚、十分繁華。元大都時期,東四牌樓西南叫做舊樞密院角市,是皇城採購物品的市場,有不少店鋪,交易頻繁,是元大都三大商業中心之一。[3]:52到明初,因什剎海堵塞,已不能通船。南方貨物大多運至通州碼頭後裝車轉由陸路運輸入京,其中多經過朝陽門,由於東四牌樓是朝陽門內第一個十字路口,因此成為進京貨物的集散中心。加之遷都北京後在修蓋許多鋪房,東四成為了東城繁榮的的商業中心。東四南大街,有朝廷的六家皇店,南邊的燈市口,還會一年舉辦一次盛大的燈會。[5]:72-73

隆福寺廟會

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從清朝中期開始,隆福寺每月逢九、十有廟市,被譽為「諸市之冠」,俗稱「東廟」。隆福寺廟會的範圍包括廟內三條攤路,每路分若干層,廟前神路街以及豬市大街。商品種類繁多,包括但不限於日用雜貨、各種鳥獸、小吃、茶鋪、書鋪,還有各種技術工攬活。附近有福全館飯莊、隆盛飯鋪、白魁飯莊等老字號,現僅存白魁飯莊。[10]:719[22]:91-92

四大恆

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四大恆是清朝時北京金融市場地位較高的四座錢莊的簡稱,分別為恆興號、恆和號、恆利號、恆源號。其中恆源號在東四牌樓東側,其餘三家在東四南北大街,均創立於乾隆、嘉慶年間。因其經營穩定、資金雄厚,官員、富商一般都來此存款,所以當時市場上流通的銀票大多為四大恆所發行。[22]:88-89直到1900年八國聯軍入侵,四大恆被搶劫一空,最終倒閉。[10]:411

現代

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1951年,政府在隆福寺基礎上建設東四人民市場,取締了原隆福寺廟會。 之後又建設了朝內菜市場、東安市場等現代建築。[10]:586

交通

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道路

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南北街名為大市街,清朝改稱東大市街,俗稱東四牌樓南北大街。1947年正式改稱東四北大街、南大街;[1]:95,225東接朝陽門內大街,西接東四西大街

有軌電車

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北京地鐵6號線東四站以東四牌樓為主題的浮雕壁畫

1924年12月20日,北京有軌電車第二路(黃牌)開通運行,經過東四牌樓。1959年11月11日停駛。

1925年1月23日,第三路(藍牌)開通運行,自東四牌樓始發。1959年3月10日停駛。

1956年,第四路(白牌)恢復行駛後,更改路線經過東四牌樓。1959年3月10日停駛。

1956年,第五路(綠牌)恢復行駛後,更改路線經過東四牌樓,1957年恢復原線。1958年再次更改路線經過東四牌樓。1959年11月11日,更改路線不經過東四牌樓。

1950年3月16日,環形路(白牌)開通運行,經過東四牌樓,1959年3月10日停駛。[12]:39-43

地鐵

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東四站 5號線 6號線

參見

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註解

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  1. ^ 牌樓由四根立柱支撐,建有三個門洞,上方有斗栱檐頂,並且立柱高於樓頂
  2. ^ 元朝1步約為1.5米。據此估算大街寬度約為37.5米,小街寬度約為18米

參考資料

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39°55′23″N 116°24′41″E / 39.92293°N 116.41128°E / 39.92293; 116.41128