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Rapi:t

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Rapi:tα、Rapi:tβ
目前负责Rapi:t列车班次的南海50000系电联车
日语写法
日语原文ラピート
平文式罗马字Rapi:t
概述
开行日期Rapi:t:1994年9月4日
运营商南海电铁
列车等级Rapi:t
运行区间难波关西机场
途经线路Rapi:t:南海本线机场线
技术
使用车辆Rapi:t:南海50000系电联车

Rapi:t(日语:ラピート Rapīto)是来往大阪难波关西国际机场之间的特急列车,由南海电铁营运,路线主要经南海本线。列车名为公开征求,取自“快速”的德语“rapid[1]

服务

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Rapi:t于1994年9月开通运营[2],约每隔30分钟开出一班列车来往难波站关西机场站之间,中途只停靠临空城站泉佐野站天下茶屋站新今宫站。虽然难波站有多条其他路线转乘,但不少旅客选择在新今宫站转乘,这主要是因为新今宫站有大阪环状线等主要干线通过,且在新今宫站转乘时所需的步行距离也较短之故。

由关西机场至新今宫站行车时间约为36分钟,关西机场至难波全程则为39分钟。票价为单程1430日圆(其中包括920日圆基本运费与510日圆的特急料金价格)。

Rapi:t的主要竞争对手是JR西日本遥号列车はるか),其价格较为高昂,但可直接到达新大阪京都等多个主要车站。

停靠车站

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30周年纪念涂装的列车停靠于临空城站月台
Rapi:tα
Rapi:tβ

使用车辆

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现役车辆

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参考资料

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  1. ^ 愛称は「ラピート」 南海の関空アクセス特急. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-08-03: 3. 
  2. ^ 新田浩之. 南海電鉄「ラピート」セレッソ大阪ラッピング、ともに30周年を祝う. マイナビ. [2024-04-08]. 

外部链接

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