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鹈之木站

坐标35°34′31.8″N 139°40′50.1″E / 35.575500°N 139.680583°E / 35.575500; 139.680583
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鹈之木站
往多摩川方向的站房(2021年8月)
往多摩川方向的站房(2021年8月)
日语名称
鵜の木 – うのき – Unoki
车站概览
位置 日本东京都大田区鹈之木二丁目4番1号
地理坐标35°34′31.8″N 139°40′50.1″E / 35.575500°N 139.680583°E / 35.575500; 139.680583
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1924年(大正13年)2月29日[1]
上下车人次
统计年度
平均每日20,059[2]人次
2017年
邻近车站
上一站 东急电铁 下一站
沼部
TM02
1.1km
东急多摩川线
TM03
距离多摩川2.0km
下丸子
TM04
0.6km
位置
地图

鹈之木站(日语:鵜の木駅うのきえき Unoki eki */?)是一个位于东京都大田区鹈之木二丁目,属于东急电铁东急多摩川线铁路车站车站编号TM03

年表

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  • 1924年(大正13年)2月29日 - 目黑蒲田铁道目蒲线鹈之木站(日语:鵜の木駅)启用[3]
  • 1939年(昭和14年)10月16日 - 公司合并,成为东京横滨电铁车站。
  • 1942年(昭和17年)5月26日 - 成为东京急行电铁车站。
  • 1966年(昭和42年)1月20日 - 车站改称鹈之木站(日语:鵜の木駅[1]
  • 2000年(平成12年)8月6日 - 目蒲线分割成目黑线多摩川线,车站改属多摩川线之一部份。站房进行改建与无障碍设施工程。
  • 2010年(平成22年)9月30日 - 商店toks日语toks闭店。

构造

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本站为相对式月台2面2线地面车站。上下线有独立检票口,两月台不连通。厕所设于1号线。

月台有效长度仅能停靠三辆编组,在运行四辆编组的目蒲线时代,目黑方向的最后一辆车厢不开车门[1]。东急多摩川线开始一人控制后将车辆改为三辆编组[1]

月台 路线 方向 目的地
1 TM 东急多摩川线 下行 下丸子蒲田方向
2 上行 多摩川方向

(来源:东急电铁:车站构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))

使用情况

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2017年平均每天上下车人次有20,059人[4]

近年1日平均上下车人次、上车人次如下表。

各年度1日平均上下、上车人次[5]
年度 1日平均
上下车人次[6]
1日平均
上车人次[7]
来源
1990年(平成02年) 9,877 [* 1]
1991年(平成03年) 10,046 [* 2]
1992年(平成04年) 9,888 [* 3]
1993年(平成05年) 9,756 [* 4]
1994年(平成06年) 9,405 [* 5]
1995年(平成07年) 9,238 [* 6]
1996年(平成08年) 9,101 [* 7]
1997年(平成09年) 9,145 [* 8]
1998年(平成10年) 9,140 [* 9]
1999年(平成11年) 9,443 [* 10]
2000年(平成12年) 9,367 [* 11]
2001年(平成13年) 9,392 [* 12]
2002年(平成14年) 9,414 [* 13]
2003年(平成15年) 18,600 9,413 [* 14]
2004年(平成16年) 18,784 9,471 [* 15]
2005年(平成17年) 18,880 9,459 [* 16]
2006年(平成18年) 18,626 9,359 [* 17]
2007年(平成19年) 18,469 9,314 [* 18]
2008年(平成20年) 18,791 9,463 [* 19]
2009年(平成21年) 18,447 9,282 [* 20]
2010年(平成22年) 18,256 [* 21]
2011年(平成23年) 17,900 [* 22]
2012年(平成24年) 18,163 [* 23]
2013年(平成25年) 18,498 [* 24]
2014年(平成26年) 18,830 [* 25]
2015年(平成27年) 19,498 [* 26]
2016年(平成28年) 19,798 9,948 [* 27]
2017年(平成29年) 20,059

周边

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名称由来

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相邻车站

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东急电铁
IK 东急多摩川线
沼部(TM02)-鹈之木(TM03)下丸子(TM04)

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 东急の駅、p.100。
  2. ^ 乗降人員. 东急电铁. [2015-12-22]. (原始内容存档于2016-03-06) (日语). 
  3. ^ “地方铁道駅设置”‘官报’1924年3月8日页面存档备份,存于互联网档案馆)(国立国会図书馆デジタル化资料)
  4. ^ 2017年度乘降人员页面存档备份,存于互联网档案馆) - 东急电铁
  5. ^ 品川区の统计页面存档备份,存于互联网档案馆) - 品川区
  6. ^ 各种报告书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
  7. ^ 東京都統計年鑑. [2017-06-28]. (原始内容存档于2016-04-01) (日语). 
东京都统计年鉴
  1. ^ 東京都統計年鑑(平成2年). [2017-06-28]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语). 
  2. ^ 東京都統計年鑑(平成3年). [2017-06-28]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语). 
  3. ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2015-12-22]. (原始内容存档于2013-08-15) (日语). 
  4. ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2015-12-22]. (原始内容存档于2013-02-03) (日语). 
  5. ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2015-12-22]. (原始内容存档于2013-02-03) (日语). 
  6. ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2015-12-22]. (原始内容存档于2013-02-03) (日语). 
  7. ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2015-12-22]. (原始内容存档于2013-02-03) (日语). 
  8. ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2015-12-22]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语). 
  9. ^ 东京都统计年鉴(平成10年)PDF
  10. ^ 东京都统计年鉴(平成11年)PDF
  11. ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2015-12-22]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语). 
  12. ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2015-12-22]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语). 
  13. ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2015-12-22]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语). 
  14. ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2015-12-22]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语). 
  15. ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2015-12-22]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语). 
  16. ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2015-12-22]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语). 
  17. ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2015-12-22]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语). 
  18. ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2015-12-22]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语). 
  19. ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2015-12-22]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语). 
  20. ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2015-12-22]. (原始内容存档于2016-03-26) (日语). 
  21. ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2017-06-28]. (原始内容存档于2016-03-27) (日语). 
  22. ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2017-06-28]. (原始内容存档于2016-03-25) (日语). 
  23. ^ 東京都統計年鑑(平成24年). [2017-06-28]. (原始内容存档于2016-03-27) (日语). 
  24. ^ 東京都統計年鑑(平成25年). [2017-06-28]. (原始内容存档于2016-03-22) (日语). 
  25. ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-06-28]. (原始内容存档于2017-07-30) (日语). 
  26. ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-06-28]. (原始内容存档于2018-11-09) (日语). 
  27. ^ 東京都統計年鑑(平成28年). [2018-10-18]. (原始内容存档于2019-05-02) (日语). 

参考文献

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  • 宫田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669. 

相关条目

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外部链接

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