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落合车站 (北海道)

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落合站
站房(2017年8月)
站房(2017年8月)
日语名称
落合 – おちあい – Ochiai
车站概览
位置北海道空知郡南富良野町字落合
地理坐标43°7′30″N 142°40′8″E / 43.12500°N 142.66889°E / 43.12500; 142.66889
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
途经线路
  • 根室本线
距离
  • 108.2公里(起点站:泷川
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
车站代码
  • T37(已停用)
电报码オチ
历史
启用日期1901年9月3日
关闭日期2024年4月1日
上车人次
统计年度
平均每日0人次(不含下车乘客)
2012年
服务
T36 几寅
(9.4公里)
新得 K23►
(28.1公里)
位置
地图
备注
无人车站
落合站
日语名称
落合 – おちあい – Ochiai
车站概览
地理坐标43°7′30″N 142°40′8″E / 43.12500°N 142.66889°E / 43.12500; 142.66889
拥有者日本国有铁道(国铁)
途经线路
历史
关闭日期1966年10月1日
服务
根室本线(旧线)
新内日语新内駅
(16.8公里)
位置
地图
备注
改线时废除。

落合车站(日语:落合駅おちあいえき Ochiai eki */?)是曾位于北海道空知郡南富良野町字落合的北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线铁路车站。车站编号为T37。电报略号为オチ。海拔高度是413米。

月台(2017年8月)

历史

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以前根室本线并不是经过现在的新狩胜隧道,相反在陡峭的狩胜山口设置轨道,并在穿越狩胜山口后设置车站。在旧路线时期,在新得车站之间设置狩胜信号场及新内车站

  • 1901年(明治34年)9月3日 - 以北海道官设铁道十胜线的车站开始营业。一般车站。设置落合车辆段。
  • 1905年(明治38年)4月1日 - 由官设铁道接管。
  • 1966年(昭和41年)
    • 9月30日 - 途经新狩胜信号场的新路线开始营业。
    • 10月1日 - 途经新内车站的旧路线被废除。
  • 1982年(昭和57年)11月15日 - 废除货物及行李处理。
  • 1986年(昭和61年)4月1日 - 车站无人化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
  • 2016年(平成28年)8月31日 - 由于受到台风影响,车站停止营运。
  • 2024年(令和6年)4月1日 - 伴随富良野 - 新得区间停驶而废除。

车站构造

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  • 落合车站为拥有2个月台及3条铁路路线的地面车站。其中3号线供从泷川车站方向的列车折返之用。
  • 无人车站,只保留木造车站大楼。

车站周边

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拥有小型市区。

相邻车站

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北海道旅客铁道(JR北海道)
根室本线
几寅(T36)-落合(T37)-(上落合信号场)-(新狩胜信号场)-(广内信号场)-(西新得信号场)-新得(K23)
根室本线 (旧线)
落合(T37)狩胜信号场新内-新得(K23)

参见

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外部链接

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