筑前山野站
筑前山野站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 筑前山野 – ちくぜんやまの – Chikuzen-Yamano | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福冈县嘉穗郡稻筑町山野 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°36′26.6″N 130°42′45.0″E / 33.607389°N 130.712500°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1902年（明治35年）6月15日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1964年（昭和39年）2月25日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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筑前山野站（日语：筑前山野駅／ちくぜんやまのえき Chikuzen-Yamano eki */?）是位于福冈县嘉穗郡稻筑町（现时：嘉麻市）山野，日本国有铁道（国铁）后藤寺线的货运车站（废站）。
概要[编辑]
为了把运送三井山野煤矿的煤炭，因此九州铁道建设此站。在1920年至1945年期间设有客运业务。在三井山野煤矿迁移至山野矿业后，随著山野矿业把矿山关闭而把此站废除。
历史[编辑]
- 1902年（明治35年）6月15日：九州铁道山野站启用[1]。当时为货运车站[1]。
- 1907年（明治40年）7月1日：九州铁道被国有化，成为官设铁道的车站[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定国有铁道路线，成为筑丰本线货物支线车站。
- 1920年（大正9年）5月10日：开设客运业务，成为一般车站。同时与筑丰本线分离，成为漆生线支线的车站。
- 1921年（大正10年）9月11日：随著国铁山野线开设山野站，此站改名为筑前山野站[1]。
- 1943年（昭和18年）7月1日：在路线分离下，成为后藤寺线支线的车站。
- 1945年（昭和20年）6月10日：结束客运业务[1]。
- 1964年（昭和39年）2月25日：上三绪至筑前山野之间的货物支线被废除，此站成为废站[1]。
车站周边[编辑]
现状[编辑]
车站周边发展了工业团地，已经看不到车站痕迹。车站遗址成为指月电机制作所的相关公司九州指月的总部。
相邻车站[编辑]
- 日本国有铁道
- 后藤寺线（货物支线）
- 上三绪－筑前山野
注脚[编辑]
参考书籍[编辑]
- 今尾惠介监修 《日本铁道旅行地图帐12号 九州·冲绳》（新潮社 2009年、 ISBN 978-4-10-790030-2）
外部链接[编辑]
- 九州指月官方网站（日语） - 在官网内记载了总部的航空相片，以及总部前身是筑前山野站遗址。