神丘站
神丘 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 神丘 – かみおか – Kamioka | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道濑棚郡今金町字神丘 | ||||||||||
| 地理坐标 | 42°25′12.1″N 139°58′31.6″E / 42.420028°N 139.975444°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1961年（昭和36年）4月1日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1987年（昭和62年）3月16日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 随著濑棚线废线而废站 | |||||||||||
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基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
神丘站（日语：神丘駅／かみおかえき Kamioka eki */?）是位于北海道濑棚郡今金町字神丘，日本国有铁道的濑棚线车站（废站）。随著濑棚线废除，车站在1987年（昭和62年）3月16日废除。
历史
[编辑]站名的由来
[编辑]车站名称取自所在地名[1]。地名取自“神之丘”[1][3]。
在1892年（明治25年），有来自埼玉县等10名基督徒入植和开拓，居住的村落在此站附近[4]。当初该处的地名为“以马内利”（日语：インマヌエル）。在1933年（昭和8年）改名为“神丘”[5]。
车站构造
[编辑]截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台[6]。月台在路轨南边（濑棚方向的列车会开启右边车门）。车站靠近濑棚一方设有斜道，连接站外道路[6]。
在车站启用时已经是无人车站。此站没有车站大楼，只有由当地人建设的小型候车室[6]。月台上铺上了碎石[6]。
使用状况
[编辑]- 在1981年度（昭和56年度），1日上下车人次为8人[6]。
车站周边
[编辑]- 北海道道936号丹羽今金线
- 今金町立神丘小学
- 后志利别川
现况
[编辑]截至2010年（平成22年），月台遗迹还存在，在月台上种植的树木还存在。另外靠近濑棚一方还有限速25公里的速度限制牌[7]。截至2011年（平成23年）也是同样[8]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-03-25: 25. ASIN B000J9RBUY （日语）.
- ^ 2.0 2.1 《道南铁道100年史 遥》 北海道旅客铁道函馆分社 2003年2月发行。
- ^ アイヌ語地名リスト オニシベ～キタ P31-40P (PDF). アイヌ语地名リスト. 北海道 环境生活部 アイヌ政策推进室. 2007 [2017-10-19]. （原始内容 (PDF)存档于2018-05-04） （日语）.
- ^ インマヌエルの丘 / 檜山を旅しよう. 北海道 桧山振兴局. [2021-12-04]. （原始内容存档于2021-12-04） （日语）.
- ^ 今金インマヌエル教会. 北海道教区 教会和设施. 日本圣公会北海道教区. [2021-12-04]. （原始内容存档于2021-12-04） （日语）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）65页。
- ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）164页。
- ^ 书籍《北海道の铁道廃线迹》（著：本久公洋，北海道新闻社，2011年9月发行）77页。
