桂台站
外观
桂台车站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
桂台 – かつらだい – Katsuradai | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 北海道网走市南10条东3丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 44°1′0.48″N 144°16′23.16″E / 44.0168000°N 144.2731000°E | ||||||||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ツタ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1967年(昭和42年)4月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 |
桂台车站(日语:桂台駅/かつらだいえき Katsuradai eki */?)是由北海道旅客铁道(JR北海道)所经营的铁路车站,位于日本北海道网走市境内,是钏网本线沿线的一个无人车站。由于本站由JR北海道旭川支社的网走车站代管,因此顺理也成为旭川支社的管辖车站之一,而成为钏网本线上唯一一个由旭川支社管辖的车站(网走车站在路线上是划属为石北本线的一部份,因此不计入钏网本线沿线车站之一)。
简介
[编辑]本站的站名是由车站西侧的桂町与车站东侧的台町两地名各取一字而合成,1967年初设时原本只是个临时乘车站(假乘降场),但在1987年时配合国铁分割民营化由JR北海道继承车站拥有权,同步升格为一般车站。
由于车站邻近网走市中心,周遭有许多公家单位,住宅数量也很密集。除此之外车站附近也可见到包括网走高等学校在内的各级学校,因此利用的旅客以通勤旅客比例居多。
历史
[编辑]- 1967年(昭和42年)4月1日 - 桂台临时停靠站开始营业,主要提供客运服务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承,同时由临时停靠站升格为正式车站。
- 1992年(平成2年)3月10日 - 设定营业距离。
- 1994年(平成6年)11月 - 车站站房改建。
车站周边
[编辑]- 国道244号
- 北海道道490号中园网走停车场线
- 北海道网走南丘高等学校
- 网走市立第一中学
- 网走市立网走小学
- 地方裁判所及简易裁判所合同厅舍
- 钏路地方裁判所网走支部
- 网走简易裁判所
- 钏路地方检察厅网走支部.网走区检察厅
- 札幌区气象台网走地方气象台
- 道之驿流冰街道网走
- 网走市役所
- 网走警察署
- 网走邮政局(并设日本邮政网走分店)
- 北海道劳动金库网走分店
- 鄂霍次克网走农业协同组合(JA鄂霍次克网走)总所
- 桂冈寨遗迹象
- 网走市立民俗博物馆
- 拖曳赛马网走场外投注站
- 网走巴士、网走观光交通“南8条”车站
相邻车站
[编辑]参考文献
[编辑]- 本久公洋. 《北海道鉄道駅大図鑑》. 北海道新闻社. 2008 (日语).
- 《道内时刻表》2006年8月号,交通新闻社(日本札幌)。
参见
[编辑]注释
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