平端站
外观
平端站 | ||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||
平端 – ひらはた – Hirahata | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 日本奈良县大和郡山市昭和町51 | |||||||||||||||
地理坐标 | 34°36′23.7″N 135°46′57.32″E / 34.606583°N 135.7825889°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||
站台 | 计4面6线 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | ヒラ | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1922年(大正11年)4月1日 | |||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日2,358人次(不含下车乘客) 2017年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||
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平端站(日语:平端駅/ひらはたえき Hirahata eki */?)是一个位于日本奈良县大和郡山市昭和町,属于近畿日本铁道(近铁)的铁路车站。站名来自开业当时车站所在地平群郡平端村。“平端”指的是平群郡之“端(はし)”。橿原线的车站编号为B32,天理线为H32。
车站构造
[编辑]地面车站,岛式月台2面4线为橿原线月台(3-6号月台),对向式月台2面2线为天理线月台(1、2号月台),轨道在车站北方合流。站舍位于车站西侧,与各月台以地下道联络。地下道至各月台与站舍(闸口)都设有扶手电梯。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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天理线月台 | ||||
1 | 天理线 | 往天理 | 橿原线起直通与 一部分此站折返列车 | |
2 | 只限此站折返列车 | |||
橿原线 | 上行 | 郡山、大和西大寺、京都方向 奈良、大阪难波、尼崎、神户三宫方向 |
天理始发列车 | |
橿原线月台 | ||||
3 | 橿原线 | 下行 | 大和八木、橿原神宫前方向 吉野方向 名古屋方向 伊势志摩方向 |
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4 | ||||
5 | 上行 | 郡山、大和西大寺、京都方向 奈良、大阪难波、尼崎、神户三宫方向 |
大和八木方向开抵的列车 | |
6 |
橿原线月台使用内侧2线(4号月台与5号月台)为主本线、外侧2线(3号月台与6号月台)为待避线。
配线图
[编辑]↑ 二阶堂站 | ||
← 筒井站 |
→ 家庭公园前站 |
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图例 参考文献:川岛令三、‘全国铁道事情大研究 - 大阪都心部・奈良篇’ ISBN 978-479420498-1、166p、草思社、1993年 ※ 左方向为北 |
使用情况
[编辑]近年此站1日上下车人次的调查结果如下[1]。
- 2018年11月13日:4,341人
- 2015年11月10日:4,053人
- 2012年11月13日:4,184人
- 2010年11月9日:4,065人
- 2008年11月18日:4,325人
- 2005年11月8日:4,644人
相邻车站
[编辑]- 近畿日本铁道
- 橿原线
- 天理线
- ■急行(天理线内各站停车)
- (近铁郡山-)平端(H32)-二阶堂(H33)
- ■普通
- (筒井-)平端(H32)-二阶堂(H33)
- ■急行(天理线内各站停车)
曾经存在的路线
[编辑]- 近畿日本铁道
- 法隆寺线
- 额田部-平端
参考资料
[编辑]- ^ 駅别乘降人员 奈良线 橿原线 天理线 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本铁道
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 平端站 - 近畿日本铁道