巴里号驱逐舰 (DD-2)
外观
巴里号 USS Barry DD-2 | |
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概观 | |
舰种 | 驱逐舰 |
舰级 | 班布里奇级 |
制造厂 | 纳菲尔-利维船舶和引擎制造公司 |
动工 | 1899年9月2日 |
下水 | 1902年3月22日 |
服役 | 1923年11月24日 |
退役 | 1919年6月28日 |
结局 | 1920年出售拆解 |
除籍 | 1919年9月15日 |
技术数据 | |
标准排水量 | 设计:420吨 |
全长 | 250呎 |
全宽 | 23呎7吋 |
吃水 | 6呎6吋 |
最高速度 | 28节 |
武器装备 | 2门3吋/50火炮 5门6磅炮 2座鱼雷发射管 |
巴里号驱逐舰(USS Barry DD-2)是一艘美国海军班布里奇级驱逐舰,也是美军第一艘以“美国海军之父”——独立战争时代大陆海军准将约翰·贝瑞(1745年–1803年)命名的舰船。
建造
[编辑]巴里号于1902年3月22日在宾夕法尼亚州费城的纳菲尔-利维船舶和引擎制造公司下水,由海军准将巴里的侄孙女夏洛特·亚当斯·巴恩斯小姐主持,海军上尉诺布尔·爱德华·欧文担任船长。
第一次世界大战之前
[编辑]巴里号被分配到北大西洋舰队海岸大队第一鱼雷中队,并在1903年夏季参与了在新英格兰附近的演习。1903年12月,巴里号离开东海岸经由苏伊士运河在次年4月抵达亚洲舰队驻地。
之后她分配到战列舰大队第一鱼雷中队直到1917年8月,期间曾有两次外出执行任务(1908年4月2日 - 12月21日和1912年10月21日 - 1913年6月24日)。
第一次世界大战时期
[编辑]巴里号于1917年8月1日离开菲律宾群岛,经苏伊士运河在当年10月20日抵达直布罗陀。她在地中海地区负责为货船护航,直到1918年8月启程前往南卡罗来纳州查尔斯顿 (南卡罗来纳州),并于同年9月5日抵达。她在查尔斯顿继续担任巡逻及护航任务。1919年1月,她前往费城海军船坞,同年6月28日拆解后,1920年1月3日出售。
相关条目
[编辑]- 贝瑞号驱逐舰:美国海军史上其他同名驱逐舰。
参考资料
[编辑]外部链接
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