大原站 (冈山县)
外观
大原 | |||||||||||
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![]() 站房(2009年11月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
大原 – おおはら – Ōhara | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°7′26″N 134°19′40.2″E / 35.12389°N 134.327833°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | オオ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1994年(平成6年)12月3日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日92人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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大原站(日语:大原駅/おおはらえき Ōhara eki */?)是位于冈山县美作市古町,智头急行智头线的车站。
历史
[编辑]- 1994年(平成6年)12月3日 - 智头急行智头线开通,此站启用。
- 2005年(平成17年)3月31日 - 随著美作市成立,车站地址变为现址。
- 2009年(平成21年)
- 8月10日 - 受到热带风暴艾涛的影响而发生大雨,此站至上郡站之间暂停服务。特急列车前往上郡方向的服务暂停。
- 8月12日 - 开设“超级白兔号”的代行巴士服务,行走于平福站至此站之间。“超越因幡号”继续暂停服务。
- 8月29日 - 智头线全线重开。
- 2018年(平成30年)12月3日 - 柜台开始可以使用ICOCA电子网络、乐天Edy、nanaco、WAON、iD、QUICPay、信用卡和扣账卡[1]。
车站构造
[编辑]车站是一座高架车站(建于路堤上),设有2面3线的月台。此站可进行列车交会。车站大楼位于路堤西边,该处设有售票柜台。月台的出入口直接连接站外,不会途经车站大楼。此站是无人车站,乘车需要领取整理券,下车时需要把车票和车费投入车内的钱箱内。
车站邻接智头急行大原综合车厂,停泊了普通列车专用车辆。“超级白兔号”和“因幡号”列车会停靠此站,成为特急停车站。
此站的柜台营业时间比其他有人车站为短,营业时间从早上至黄昏,中间设有休息时间。
在柜台中可购买车票、特急票、绿色车厢票和企划车票。站内的支付方式包括现金、电子支付服务(包括ICOCA、Kitaca、Suica、PASMO、TOICA、manaca、SUGOCA、nimoca、Hayakaken等9种交通系IC卡,以及乐天Edy、nanaco和WAON)、iD、QUICPay、信用卡和扣账卡。但是由于站内引入了ICOCA电子网络,因此不能使用PiTaPa[1]。
此站没有自动闸机,因此不可使用ICOCA等交通系IC卡作为车票乘车。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1、2、3 | ■智头线 | 下行 | 智头、鸟取、仓吉方向 |
上行 | 上郡、大阪、京都、冈山方向 |
1号月台是上下行本线。1、3号月台为副本线,两条路轨为一线通过的结构。1、2号月台为岛式月台。由于较多列车于此站到发,因此在列车调度方面比较复杂,列车可于任何一个月台上到发。但是特急在2号月台(智头方向的部分使用3号月台)出发。
1号月台由于长度较短,因此只有普通列车停站,同时该月台用作大原车厂出入厂之用。另外,从此站直通往鸟取站的一人控制列车每日只有2往返班次。
此站设有列车夜间停泊。
使用状况
[编辑]1日上下车人次变化 [2] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2018年 | 92 |
车站周边
[编辑]巴士路线
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 大原駅クレジット等取扱い開始について (PDF). 智头急行. 2018-11-19 [2019-01-20]. (原始内容存档 (PDF)于2021-12-20) (日语).
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省,2019年9月2日参阅