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六块厝车站

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六块厝车站

Liukuaicuo Station
Lioukuaicuo（2003年-2009年）
Liukuaitso（战后-2003年）
Rokukaiseki[1]（1913年-1945年）
位置 台湾
屏东县屏东市
长安里光复路392号
地理坐标22°39′47″N 120°27′39″E / 22.66306°N 120.46083°E / 22.66306; 120.46083
运营者台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 屏东线
距离距离高雄端18.8公里
车站构造
站体类型平面车站
站台侧式月台两座
其他信息
车站代码4470
电报码ㄌㄡ
车站等级招呼站
历史
启用日期1913年12月20日
营运信息
乘客数量
267[2]
排行第183名（2023年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
九曲堂
3.0km
往高雄
 屏东线
距离高雄18.8km
 屏东
2.2km
往枋寮
位置
地图
六块厝车站的月台与停靠站内的500型区间车。
一列行经六块厝车站的台铁柴联自强号列车

六块厝车站位于台湾屏东县屏东市，为台湾铁路公司屏东线的铁路车站。

历史

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  • 1913年12月20日：设站，当时因应前往竞马场（即跑马场，战后无再复业）旅客之便利而增设[3]；此地于早期时只有五、六户人家而已，故称为“六块厝”。　
  • 1990年12月15日：降为招呼站，并指定由屏东站管理。
  • 2013年9月30日：启用多卡通刷卡机。

车站概要

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本站为招呼站，仅有停靠区间车[4]。 在台铁捷运化计画中，原先预定将台铁高雄机务段及检车段迁至此处，并将本站改称屏东新站，取代高雄站纵贯线到达站的地位，并预留高铁延伸设站机制。但由于此站距屏东市区尚有一站，在行政院经济建设委员会评估后，将高雄机务段及检车段改设于屏东县潮州镇，并将屏东站至潮州站间铁路双轨电气化。

高铁延伸屏东包括将高铁屏东站设于此站的方案[5]。

车站构造

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站内原本设置木造站房与一座岛式月台，但今日已改为两座侧式月台及钢筋混凝土结构的简易站体。

月台路线配置

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1 第一月台  █ 屏东线（下行停靠、通过） 往 屏东、潮州 方向
2 第二月台  █ 屏东线（上行停靠、通过） 往 高雄、台南 方向

车站月台配置

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月台
配置
侧式月台，左侧开门
1月台 　屏东线 往屏东、潮州方向（屏东车站）→
2月台 ←屏东线 往高雄、台南方向（九曲堂车站）
侧式月台，左侧开门

利用状况

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根据2023年资料，本站每日旅运量约为267[2]，在台铁各站中排行第183名。

-2000年
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1946 8,416 7,339 15,755 [6] 23 43
1975 120,841 83,110 203,951 [7] 331 559
1976 123,890 83,692 207,582 [8] 338 567
1977 115,520 76,984 192,504 [9] 316 527
1978 无资料
1979
1980 128,059 109,179 237,238 [10] 350 648
1981 107,803 81,936 189,739 [11] 295 520
1982 100,006 74,074 174,080 [12] 274 477
1983 102,214 78,873 181,087 [13] 280 496
1984 88,261 55,404 143,665 [14] 241 393
1985 73,305 53,695 127,000 [15] 201 348
1986 56,835 51,916 108,751 [16] 156 298
1987 49,467 35,736 85,203 [17] 136 233
1988 47,949 36,141 84,090 [18] 131 230
1989 12,686 29,643 42,329 [19] 35 116
1990 11,144 26,943 38,087 [20] 31 104
1991 19,612 33,172 52,784 [21] 54 145
1992 11,157 20,661 31,818 [22] 30 87
1993 5,063 11,686 16,749 [23] 14 46
1994 5,658 12,379 18,037 [24] 16 49
1995 5,776 11,899 17,675 [25] 16 48
1996 4,838 10,242 15,080 [26] 13 41
1997 1910 11,268 11,458 [27] 1 31
1998 3,182 14,063 17,245 [28] 9 47
1999 3,334 15,137 18,471 [29] 9 51
2000 4,346 26,156 30,502 [30] 12 83
2001年-
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 18,981 31,887 50,868 [31] 52 139
2002 17,760 23,517 41,277 [32] 49 113
2003 17,361 19,642 37,003 [33] 48 101
2004 16,265 17,195 33,460 [34] 44 91
2005 14,637 17,280 31,917 [35] 40 87
2006 16,214 17,433 33,647 [36] 44 92
2007 14,712 16,339 31,051 40 85
2008 16,714 19,548 36,262 46 99
2009 18,789 22,181 40,970 51 112
2010 17,395 22,091 39,486 [37] 48 108
2011 15,830 20,882 36,712 [38] 43 101
2012 17,743 22,775 40,518 [39] 48 111
2013 22,488 27,466 49,954 [40] 62 137
2014 27,391 31,864 59,255 [41] 75 162
2015 30,625 35,339 65,964 [42] 84 181
2016 31,326 37,736 69,062 [43] 86 189
2017 34,366 41,304 75,670 [44] 94 207
2018 42,817 48,610 91,427 [45] 117 250
2019 54,772 56,386 111,158 [46] 150 305
2020 46,547 50,989 97,536 [47] 127 266
2021 38,616 42,858 81,474 [48] 106 223
2022 37,608 41,856 79,464 [49] 103 218
2023 46,799 50,588 97,387 [50] 128 267

车站周边

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公车资讯

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  • 目前无任何公车路线行经此站。
  • 原有屏东客运516路市区公车途经，设有六块厝公车站；然而民国109年2月24日，屏东市区公车整并，516路线不再行经六块厝火车站，六块厝公车站遂废站，但火车站侧的候车亭至今仍保留，成为屏东市区公车曾行经六块厝火车站的证明。

参考文献

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外部链接

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