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兔子坑

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兔子坑,原写为兔仔坑,是台湾桃园市龟山区的一个传统地域名称,位于该区南部。相较于今日行政区,其范围大致包括兔坑里、福源里、新岭里南部。

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历史

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台湾清治末期至日治前期,兔子坑地区为一街庄,称为“兔仔坑庄”,隶属于桃涧堡。该庄西北边及北边西段与新路坑庄为邻,北边东段与塔藔坑庄为邻,东边及东南边为山仔脚庄,南边为石灰坑庄大湖庄,西南边一小段与山顶庄为界[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于桃仔园厅。1903年(明治三十六年),改名桃园厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),该庄改制并雅化为“兔子坑”大字,隶属于新竹州桃园郡龟山庄,大字下有“社后坑大湖顶”、“社后坑大丘田下”小字名[2]

战后龟山庄改制为龟山乡,隶属于新竹县,大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治,龟山乡改隶属于桃园县。2014年12月桃园县升格为直辖桃园市,龟山乡改制为龟山区。

聚落

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本地区发展较早的聚落有社后坑大湖顶(大湖顶)、社后坑大坵田下(大丘田)等,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外,本地区尚有大湖坑、詹公厝、张厝、灰窑、兔子坑、萧厝坑等聚落[3]

事件

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1995年1月30日,复兴航空编号B-22717的ATR72型客机执行GE510A航班,由台北至马公之单趟加班,晚间7时13分由马公空机返回台北,飞机组员在晚上7时43分最后在无线电通讯中告知收到使用跑道及高度表拨定值之资讯,正继续进场中,为该班机最后的通话。同日晚间21时8分,警察单位报告飞机坠机于龟山兔子坑,此次空难造成4名机组人员死亡[4][5]

交通

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区道桃8线(大同路)是龟山至兔子坑的道路,也是本地区主要的连络道路,其东侧端点位于本地区东部山区。由此向西偏南蜿蜒而行,出境后经两次弯道转向西北可前往龟山市区并止于省道台1甲线路口。

学校

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庙宇

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产业

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参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  3. ^ 《桃园县龟山乡行政区域图》,内政部,2007年7月
  4. ^ 《復興ATR72型客機 20年來8事故 55人罹難 》中國時報,2015-02-04. [2018-02-27]. (原始内容存档于2020-09-21). 
  5. ^ 陈苇洲. 《航務飛安風險管理》 (PDF). 立荣航空公司. [2018-02-27]. (原始内容存档 (PDF)于2018-02-27).