京阪石山站
京阪石山站 | |||||||||||
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 车站南口（2020年6月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 京阪石山 – けいはんいしやま – Keihan-ishiyama | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本滋贺县大津市粟津町2番28号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°58′46.7″N 135°53′58.75″E / 34.979639°N 135.8996528°E | ||||||||||
| 换乘交通 | 石山站（JR西日本东海道本线） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）1月12日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日3,481人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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京阪石山站（日语：京阪石山駅／けいはんいしやまえき Keihan-ishiyama eki */?）是位于滋贺县大津市粟津町，属于京阪电气铁道的石山坂本线停留场。车站编号为OT03[1]。
历史
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- 1914年（大正3年）
- 1月12日 - 大津电车轨道别保（现时：粟津）至石山站前之间开通，石山站前站启用。当时为终点站。
- 1月17日 - 此站至唐桥前之间开通，成为中途站。
- 1927年（昭和2年）1月21日 - 公司合并后，成为琵琶湖铁道汽船车站[2][3]。
- 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合并后，成为(旧)京阪电气铁道石山坂本线的车站[2][3]。
- 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合并后，成为京阪神急行电铁（现时：阪急电铁）的车站[2][4]。
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 公司分离后，成为(新)京阪电气铁道的车站[2][4]。
- 1950年（昭和25年）3月2日 - 月台延长。
- 1953年（昭和28年）4月1日 - 车站改名为京阪石山站。
- 1959年（昭和34年）1月15日 - 月台上盖翻新。
- 2005年（平成17年）
- 3月31日 - 车站迁移至JR石山站旁。月台由2面2线的相对式月台变为1面2线的岛式月台，同时引入自动闸机。
- 4月18日 - 开设定期券售票处。
- 2008年（平成20年）8月 - 于站内设置了由医疗法人寄赠的自动体外心脏去颤器(AED)[5]。
车站构造
[编辑]本站是地面车站，设有1面2线的岛式月台与跨站式站房，并引入自动闸机（但是闸机不支援Surutto KANSAI共通磁式车票，以及企划车票）。站房与月台之间透过升降机连接，月台宽度则比较狭窄。此站在早上和深夜为无人车站[6]。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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| 1 | ▼石山坂本线 | 下行 | 琵琶湖滨大津、京阪大津京、坂本比叡山口方向 ▲京津线（  地下铁东西线 三条京阪）方向
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京津线需要在琵琶湖滨大津站转乘列车 |
| 2 | 上行 | 石山寺方向 |
※月台可容纳2卡列车。月台编号在2018年3月时间表修正之际加入。
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石山站巴士总站（2017年11月） -
旧车站外貌（2006年7月），现时已撤走“京阪电车京阪石山站”文字。
车站周边
[编辑]有关详细的车站周边设施与巴士路线资讯，参见石山站。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考文献
[编辑]- 寺田裕一. 改定新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013-01-19. ISBN 978-4-7770-1336-4 （日语）.
- 高桥修. 京阪電鉄、叡山電鉄、京福電鉄（嵐電） 1世紀の写真記録. Alpha Beta Book. 2017-06-05. ISBN 978-4-86598-826-0 （日语）.
相关条目
[编辑]外部链接
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- 京阪石山站 - 京阪电气铁道
