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九龙巴士43M线

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九龙巴士43M线
KMB Route 43M
概述
运营商九龙巴士
调度站荔枝角车厂(L)
使用车辆比亚迪K9R(BDE)
线路信息
线路类型循环线
起点站葵芳站
途经青衣南桥长康邨
终点站青衣长青邨)(循环点)
线路长度9公里
运行周期32分钟
运营时间05:45-00:40
发车间隔星期一至五:15-30分
星期六、日及公众假期:20-30分
票价$4.8
相关线路
竞争交通4242A4343A43B
43C44M49M243M249M
新界小巴88系、407

九龙巴士43M线香港一条来往葵芳站青衣长青邨)的循环巴士路线,提供葵芳站来往长青邨、长康邨及翠怡花园的接驳巴士服务。

历史

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  • 1982年5月17日:本线投入服务,以配合地铁荃湾线全线通车,是青衣区首条铁路接驳巴士路线,初时来往葵兴地铁站(现称葵兴站)及长青,往葵兴地铁站方向更绕经葵芳地铁站,只在平日繁忙时间行走。
  • 1984年7月1日:本线提升至每天全日服务,缩短至葵芳地铁站。
  • 1985年11月24日:本线改为循环线,并绕经长康邨
  • 1992年6月1日:九巴增派空调巴士于本线行走。
  • 1999年7月27日:因青衣乡事会路实施新交通管制措施,由青衣交汇处进入青衣乡事会路的车辆不能左转往涌美路,需于枫树窝路回旋处调头,并于青衣乡事会路翠怡花园外设站,之后再右转往涌美路,把服务范围扩展至青衣码头翠怡花园[1]
  • 2012年4月23日:改为全空调服务,象征整个青衣岛再无普通巴士行走[2]
  • 2015年6月27日:增设到站时间预报。[3]
  • 2018年9月28日:九巴安排K9R改为行走7M11D、43M及203C线,以继续评估电动巴士效能及表现。

服务时间及班次

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葵芳站
日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 05:45-08:30 15
08:50
09:15-16:15 30
16:15-22:10 25
22:10-00:40 30
星期六、日及公众假期 05:45-08:15 30
08:15-17:00 25
17:00-19:40 20
19:40-00:40 30

收费

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全程:$4.8

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通(包括“乐悠咭”),以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资,则只可享有半价优惠;12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资,必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士龙运巴士路线(包括本路线,以及联营路线的九龙巴士龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则每日可享最多各2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统(e度嘟)缴付车资,包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他九巴/龙运独营路线或联营线九巴/龙运班次之转乘优惠,惟不适用于与非九巴/龙运路线之转乘优惠,亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

使用车辆

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现时本线使用3辆比亚迪K9R 11.6米(BED)单层空调巴士,均属荔枝角车厂

另外,每日晚上均有N237线柯打,行走本线。

车队编号 车牌
BDE1 UT3742
BDE6 UW6037
BDE10 VD2945

行车路线

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43M线的走线图

葵义路葵富路兴芳路葵青路青衣大桥青衣乡事会路枫树窝路回旋处、青衣乡事会路、涌美路青康路青衣路、青衣大桥、葵青路、兴芳路及葵福路

沿线车站

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葵芳站
序号 车站名称 位置
1 葵芳站巴士总站 葵芳站公共运输交汇处
2 新都会广场 兴芳路
3 葵青交汇处 葵青路
4 青衣工业中心 青衣乡事会路
5 翠怡花园
6 长青邨青梅楼 涌美路
7 长康邨康富楼
8 长康邨康盛楼
9 长康邨康丰楼
10 长康邨康祥楼
11 青盛苑 青康路
12 长青巴士总站[4]
13 长青邨青槐楼 青康路
14 长青邨青桃楼 青衣路
15 葵泰路 葵青路
16 葵青交汇处
17 葵青剧院 葵福路
18 葵芳站巴士总站 葵芳站公共运输交汇处

客量

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由于本线长期受专线小巴88系路线的竞争,相比之下,该等路线无论班次或收费都比本线优胜,导致客量不足,故九巴在《2014-2015年度葵青区巴士路线发展计划》中,建议永久取消本路线,由九龙巴士43A线取代[5]。可是由于专线小巴经常出现登车困难问题,服务时间亦较短,因而受到青衣岛的居民强烈反对,结果本路线被保留。

参考资料及注释

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  1. ^ 681巴士總站. [2008-07-01]. (原始内容存档于2021-02-08). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ 九巴43M线全空调巴士服务页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴新闻稿,2012-04-20
  3. ^ http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龙巴士(一九三三)有限公司,146条路线增设巴士到站时间预报服务 覆盖逾半九巴及龙运路线〉[新闻稿],2015年6月26日。
  4. ^ 循环线折返点
  5. ^ 43M 242X兩線擬取消 青衣居民震怒. 东方日报. 2014-03-28 [2019-02-06]. (原始内容存档于2019-10-22). 页面存档备份,存于互联网档案馆

外部链接

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