越后交通县央观光
 越后交通社章 | |
 一般车辆线路 | |
| 公司类型 | 株式会社 |
|---|---|
| 缩写 | 县央观光 |
| 公司所在地 |  日本〒955-0055 新潟县三条市冢野目2388-1 |
| 设立 | 1998年1月29日 |
| 产业 | 陆运业 |
| 法人番号 | 法人编号 |
| 大股东 | 越后交通 |
越后交通县央观光株式会社（日语：越後交通県央観光株式会社／えちごこうつうけんおうかんこう）是一间总部位于新潟县三条市，主要运营一般巴士线路和租赁巴士的公司。略称为“县央观光”（日语：県央観光／けんおうかんこう）。
一般巴士线路方面，主要经营范围为新潟县县央地区。为越后交通100%出资的子公司。公司主要接办越后交通（旧）三条营业所，现时已经变回越后交通三条营业所。
历史
[编辑]在1998年1月29日从越后交通分离为一间子公司。当时承继了越后交通（旧）三条营业所的县央地区一般巴士线路[1]。
但是，长冈站 - 中之岛 - 今町 - 东三条站线是继续由越后交通负责运营。
在2008年7月1日，公司合并至越后交通（再次合并）[2]。随着北长冈营业所废除，越后交通再次开设三条营业所，并接管所有线路。
总部与营业所
[编辑]总部是在三条市冢野目。在分社前，该处曾经是越后交通三条营业所。当县央观光合并至越后交通后，该处再次成为三条营业所。在县央观光管辖时代，前往三条营业所方向的巴士线路目的地牌会显示“本社营业所”。而越后交通自身也有“本社营业所”，因此当时发生了一些混淆。
另外，在三条市东三条三丁目内的越后交通三条观光中心部分用地（在前三条营业所迁移至冢野目前，曾经为三条营业所），会被用作巴士停泊处，这些巴士会行走于东三条站前到发的线路。这是由于该站的站前广场十分狭窄，当巴士长时间停留时，需要寻找一个合适的地方停泊。而该处也有新潟交通观光巴士的车辆停泊。
运营线路
[编辑]主要运营范围是三条市，另外在燕市和加茂市也有经营巴士线路。在东三条站前的公交总站中，设有前往燕站前、下田和加茂医院前的主要巴士线路。越后交通县央观光与越后交通同样，均没有把巴士线路安排编号。
- 该线路大致上是与弥彦线已废除区间并行（东三条站前 - 长泽站迹之间）。基本上多数班次行走于东三条站前至八木鼻温泉之间。另外设有途经燕三条站前，于燕站前到发的班次，以及从八木鼻温泉继续前往迟场、笠堀水坝的班次（来往迟场或笠堀水坝的班次于东三条站前到发）。
- 燕站前 - 燕三条站三条口 - 东三条站前 - 加茂医院前
- 基本上多数班次行走于东三条站前 - 加茂医院前之间。设有途经保内公园的班次。此线路不驶入加茂站前。
- 东三条站前 - 八王寺 - 燕站前（部分班次途经济生会三条医院）
- 东三条站前 - 八王寺 - 分水站前 - 渡部 - 寺泊车库前（部分班次途经济生会三条医院）
- 东三条站前 - 燕三条站三条口 - 县央大桥 - 八王寺 - 分水站前 - 寺泊车库前
- 燕站前 - 横田 - 分水站前
- 在燕三条站启用前，线路途经八王寺或向町。在2003年县央大桥开通后，东三条站前至寺泊车库前之间的班次开始途经燕三条站和县央大桥，减少班次途经八王寺。燕站前 - 分水站前的班次较少。
- 东三条站前 - 本町 - 济生会三条医院 - 刈谷田桥 - 善久寺 - 三条市政厅荣厅舍（部分班次于刈谷田桥折返）
- 东三条站前 - 大面 - 三条市政厅荣厅舍（部分班次于大面小学前折返）
- 东三条站前 - 四日町 - 济生会三条医院
- 在2002年前，东三条站前 - 刈谷田桥之间，以及东三条站前 - 大面之间的班次曾经延长至荣町公所，实际上是一个循环线。来自刈谷田桥的巴士班次会继续前往大面方向，来自大面方向的巴士班次会继续前往刈谷田桥方向。
- 在济生会三条医院休诊日，东三条站前 - 济生会三条医院之间的班次（经四日町）会暂停营业。
- 东三条站前 - 三条医院 - 金属团地 - 本社营业所（部分班次于三条医院折返）
- 部分班次在厚生连三条综合医院休诊日时暂停营业。实际上，行走的巴士班次都是回厂或出厂班次（来往东三条站前与本社营业所之间）。
- 长泽站迹 - 广手三叉路
- 长泽站迹 - 曲谷 - 新屋
- 长泽站迹 - 前谷 - 鹤龟桥
- 以辅助东三条站前 - 八木鼻温泉之间的巴士服务。班次较少。
- 三条市内循环巴士“ぐるっとさん”
- A线路
- B线路
- 南线路
- 北线路
- 三条市内循环巴士（下田地区）
- 受三条市受托营行走的自治体巴士。
大部分的巴士线路都是21条巴士。在三条市内，19条县央观光的巴士线路和新潟交通观光巴士（东三条站 - 燕三条站 - 大岛 - 新饭田线等）都是从三条市的生活交通确保对策运行费中补贴日常运营开支，在2007年度预算中，总计补贴了3,496万日圆。
车辆
[编辑]车辆涂装方面，都是使用与越后交通集团内其他巴士子公司一样的款式。一般巴士车辆车身的底色是银色，再配上红色带，该涂装被称为“东急色”。租赁巴士车辆方面，车身的底色是金属灰色，再配上白、红和深蓝色线条，车身用金色字写上“ECHIGO KOTSU”。越后交通县央观光的巴士是来自从越后交通分离为独立公司时，继承的车辆。而这些车辆是来自日本各地的二手车辆。在二手车辆引入至越后交通时，车身涂装会翻新为越后交通的款式。
越后交通集团其他子公司的车牌地方名称都是“长冈”。但是由于三条市内汽车的车牌地方名称是隶属“新潟”，因此越后交通县央观光的所有车辆车牌地方名称都是“新潟”。
当公司再合并至越后交通后，三条营业所的所属车辆地方名称仍然会是“新潟”。
此外在巴士方向幕中，当车辆暂停服务或回厂时，越后交通会显示“回送车”，但是越后交通县央观光，以及同样是越后交通分离出来的子公司南越后观光巴士和越后柏崎观光巴士（即后来的北越后观光巴士），这三间公司的巴士会显示“回送”。
相关条目
[编辑]注脚
[编辑]参考文献
[编辑]- 三条市都市计划主要计划参考资料 PDF