绿城广场站
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![]() 绿城广场站10号线站台 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() 河南省郑州市二七区大学路街道(部分结构位于中原区) 中原东路与嵩山路交叉口至中原东路与兴华北街交叉口 | |||||||||||||||
地理坐标 | 34°44′53″N 113°37′27″E / 34.74806°N 113.62417°E | |||||||||||||||
运营者 | 郑州地铁集团运营分公司 | |||||||||||||||
途经线路 | 郑州地铁1号线 郑州地铁10号线 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||
站厅类型 | 地下站厅 | |||||||||||||||
车站层数 | 3层 | |||||||||||||||
换乘方式 | 通道换乘 | |||||||||||||||
出口数目 | 开通9个 | |||||||||||||||
站台 | 各1座岛式站台 | |||||||||||||||
股道 | 各2条 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
使用状态 | 运营中 | |||||||||||||||
车站代码 | 1号线:0126 10号线:1050 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1号线:2013年12月28日 10号线:2023年9月28日 | |||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||
首班车 | ||||||||||||||||
末班车 | ||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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绿城广场站是郑州地铁1号线和10号线的地铁换乘站。该站位于中华人民共和国河南省郑州市二七区大学路街道(部分结构位于中原区)中原东路与嵩山路交叉口至中原东路与兴华北街交叉口,2013年12月28日投入运营[3]。根据规划,该站未来将成为1号线、9号线和10号线的换乘站[4]。
车站结构
[编辑]绿城广场站已启用部分分为1号线车站和10号线车站两部分,1号线车站的主体结构位于中原东路与兴华北街交叉口地下,沿中原东路呈东西向布置。10号线车站的主体结构位于中原东路南侧的绿城广场地下,亦呈东西向布置。此外还有已建设好的9号线车站,9号线车站主体结构位于嵩山南路东侧的绿城广场地下,呈南北向布置,与10号线车站形成“T”形交叉,目前仅有站厅层开放,站台则并未启用。
车站楼层
[编辑]绿城广场站1号线车站的主体结构为地下二层车站,B1层为站厅层,B2层为1号线站台层。10号线车站与预留的9号线车站为地下三层车站,B1层为站厅层,B2层为设备层以及预留的9号线站台层(未启用),B3层为10号线站台层。
1号线车站楼层
[编辑]1F | 地面 | A-D出入口 | ||
B1F | 站厅 | 客服中心、自动售票机、行李检查、闸机、车站控制室 | ||
换乘通道 | 至 █ 10号线站厅 | |||
B2F | █ 1号线 | ![]() | ||
岛式站台 | ![]() |
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█ 1号线 | ![]() |
9/10号线车站楼层
[编辑]1F | 地面 | E-K出入口 | ||
B1F | 站厅 | 客服中心、自动售票机、行李检查、闸机、车站控制室 | ||
换乘通道 | 警务室、至 █ 1号线站厅 | |||
B2F | █ 9号线(规划) | 未启用 | ||
岛式站台 | 未开放 | |||
█ 9号线(规划) | 未启用 | |||
设备层 | 车站设备 | |||
B3F | █ 10号线 | ![]() | ||
站台 | ![]() |
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卫生间 ![]() | |
█ 10号线 | ![]() |
站厅
[编辑]绿城广场站1号线车站、9号线车站和10号线车站各设有1座站厅,均位于B1层,各设有客服中心、自动售票机、车站控制室等设施。虽然9号线尚未通车,但为了连接嵩山路两侧的出入口,9号线站厅目前开放。所有站厅均由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区,10号线站厅的西端与9号线站厅连通,付费区和非付费区均互相连接。1号线站厅的付费区位于站厅中部和南部,与10号线站厅的付费区之间设有换乘通道,该换乘通道距离较长,中间设有数段电动步道。1号线站厅和10号线站厅的付费区内均设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯,连接对应的站台。10号线站厅非付费区近E口通道处设有卫生间和母婴室[2]。
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1号线站厅
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1号线站厅内的客服中心
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9号线站厅
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10号线站厅
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1号线站厅内的换乘通道口
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换乘通道近1号线站厅处
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换乘通道中段的大厅
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换乘通道近10号线站厅处
站台
[编辑]绿城广场站共设有3座岛式站台,目前开放两座,分别是1号线车站和10号线车站的站台,均安装有高站台门。这两座站台之间并不直接连通,乘客需通过站厅和换乘通道来往两座站台进行换乘。此外,9号线站厅下的B2层设有9号线站台,与10号线站台呈“T”形交叉,并设有换乘通道连接9号线站台中部和10号线站台西端。虽然9号线车站的建设已经完成,但因为9号线尚未通车,该站台与换乘通道目前并未开放。
目前开放的2座站台中,1号线站台的南侧站台面由下行(河南大学新区方向)列车使用,北侧站台面由上行(河南工业大学方向)列车使用,站台西端设有卫生间和母婴室[1]。10号线站台的南侧站台面由下行(郑州火车站方向)列车使用,北侧站台面由上行(郑州西站方向)列车使用,站台东端设有卫生间[2]。
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1号线站台
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1号线站台
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10号线站台
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10号线站台西端预留的换乘通道口
出入口
[编辑]绿城广场站1号线车站设A、B、C、D四个出入口,位于中原东路与兴华北街交叉口的周围,其中A口和D口位于中原东路北侧,B口位于路口东南角,C口位于路口西南角。9/10号线车站设E、F、H、J、K五个出入口,其中E口和F口分别位于嵩山南路的东西两侧,H口和J口位于中原东路北侧,K口位于中原东路南侧。无障碍电梯设于C、F、J口。
编号 | 指示 | 接驳交通 | 图片 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中原东路(北) |
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中原东路(南) |
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中原东路(南) |
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中原东路(北) | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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嵩山南路(东) |
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嵩山南路(西) |
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嵩山北路(东) |
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中原东路(北) |
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中原东路(南) |
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注:![]() ![]() |
车站装饰
[编辑]绿城广场站1号线车站的站厅内设有一面名为“长青·无极”的文化墙,该文化墙取材于车站附近因郑州别称“绿城”而得名的绿城广场,墙壁画面是以绿色植物和波浪元素构成的太极图形象,包含“绿色”和“太极”两大元素[5]。10号线车站的装饰风格则来自郑州市内常见的法国梧桐,车站立柱及顶部的设计提取法桐的树干造型,并对法桐叶片的结构进行几何重组[6]。
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1号线站厅内的“长青·无极”文化墙
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10号线站厅
注释
[编辑]- ^ 原为Lyucheng Square,2017年随1号线二期开通改为LUCHENG GUANGCHANG。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 站点信息. 郑州地铁集团. [2019年5月21日]. (原始内容存档于2020年7月16日).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 站点信息. 郑州地铁集团有限公司运营分公司. [2023-10-15]. (原始内容存档于2023-12-02).
- ^ 郑州地铁28日中午12点正式迎客 20个站点全开门. henan.qq.com. 2013-12-27 [2018-04-29]. (原始内容存档于2018-04-13) (中文).
- ^ 2050年,郑州轨道交通什么样?. 大河报. 2016-03-09 [2020-02-20]. (原始内容存档于2020-02-20).
- ^ 张梦平; 贾倩; 李小白. 对郑州地铁 1号线“文化墙’’的解读及反思. 美与时代:城市.
- ^ 王访贤. 郑州地铁10号线内部啥样?各个车站颜值高吗?记者提前体验. 顶端新闻. 2023-09-25 [2023-10-15]. (原始内容存档于2023-10-16).