摺澤站
摺澤站 | |||||
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 站房北侧(2023年10月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 摺沢 – すりさわ – Surisawa | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 岩手县一关市大东町折泽字街道下25 | ||||
| 地理坐标 | 38°59′54″N 141°19′32″E / 38.99833°N 141.32556°E | ||||
| 拥有者 | 东日本旅客铁道（JR东日本） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | スリ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1925年（大正14年）7月26日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日284人次（不含下车乘客） 2015年 | ||||
| 服务 | |||||
■大船渡线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 业务委托车站 设有绿色窗口 | |||||
摺澤站（日语：摺沢駅／すりさわえき Surisawa eki */?）是东日本旅客铁道（JR东日本）大船渡线沿线的铁路车站，位于日本岩手县一关市。当年因政友会的施压迫使大船渡线途经折泽，所以该线途经折泽的线路较为迂回，是“我田引铁”（指利用政治力量左右铁路线规划以图利特定团体）的代表性范例。
车站构造
[编辑]气仙沼站管理的业务委托站（JR东日本东北综合服务委托、早朝夜间无人站）。至2015年5月18日为止设有绿窗口，但已撤去。设有自动售票机、询问处。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■大船渡线 | 上行 | 一之关方向 |
| 2 | 下行 | 气仙沼方向 |
- 由于线路在东日本大震灾中损毁，下行班次只运行至气仙沼站。
使用情况
[编辑]| 年度 | 每日平均乘客人数 |
|---|---|
| 2000 | 373 |
| 2001 | 344 |
| 2002 | 327 |
| 2003 | 329 |
| 2004 | 350 |
| 2005 | 369 |
| 2006 | 347 |
| 2007 | 350 |
| 2008 | 355 |
| 2009 | 353 |
- 2009年度的旅运人数每日平均353人次。
车站周边
[编辑]- 县道19号一関大东线
- 县道104号冲田涩民线
- 县道135号折泽停车场线
- 国道343号
- 国道456号
- 小黒泷
- 折泽公园
- 一关市公所折泽出张所
- 折泽邮局
历史
[编辑]- 1934年9月3日 - 设站。
- 1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化后成为JR东日本的车站。
- 2005年4月1日 - 站房改建、业务委托化。摺澤站长废止、由气仙沼站长管理。
相邻车站
[编辑]外部链接
[编辑] 大船渡线（龙铁道大船渡线） | |||
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