快桅H级货柜船
外观
![]() 2019年6月时于的里雅斯特港装卸货柜中的第四艘H级货柜船——快桅伊达尔戈号(MV Maersk Hidalgo)
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概况 | |
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建造者 | 现代重工 |
使用者 | 快桅航运 |
建造期 | 2015至2019年 |
运行期 | 2017年至今 |
规划数 | 11艘(原定为9艘,后来追加2艘) |
完成数 | 11艘 |
现役数 | 11艘 |
技术数据 | |
船型 | 新巴拿马型货柜船 |
吨位 | 153,744总吨 |
船长 |
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型宽 | 53.5米 |
吃水 | 16米(最大) |
型深 | 29米(主甲板至龙骨) |
动力输出 | 54,960千瓦特(73,703匹马力) |
动力来源 | 现代重工制MAN-B&W 8G95ME-C9.5二行程8缸柴油引擎,最快转速每分钟80转 |
载重 |
快桅H级货柜船(英文:Maersk H-class container ship)是韩国造船商现代重工为快桅航运建造的11艘货柜船系列,最大载柜量为15,226个20呎标准货柜,船只于2016年至2019年间投入服务。
历史
[编辑]2015年7月,快桅航运宣布与韩国造船商现代重工签订9+8艘能装载14,000个20呎标准货柜的新巴拿马型货柜船的建造合约[1],其中9艘已确认建造,另有8艘可选择建造,该合约价值为11亿美元[2],第一艘船预计在2017年开始投入服务。快桅航运随后行使8艘选择权中的2艘,令H级货柜船的总数升至11艘。
船只长353米,宽53.5米,总载柜量达15,226个20呎标准货柜,采用一般新巴拿马型货柜船的双岛型设计[注 1]。H级的一号船快桅香港号在2017年7月6日成功交付并投入服务。2019年5月15日,最后一艘H级货柜船快桅休士顿交付,意味着11艘H级货柜船全数投入服务。
船只列表
[编辑]船名 | 曾用船名 | 中文船名 | 造船编号 | IMO编号 | 呼号 | 动工日期 | 下水日期 | 交付日期 | 状态 | 所有者 | 备注 | 参考资料 |
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Maersk Hong Kong | 快桅香港 | 2871 | 9784257 | 9V5392 | 2017年7月6日 | 服役中 | 快桅航运 | |||||
Maersk Horsburgh | 快桅霍斯堡 | 2872 | 9784269 | 9V5394 | 2015年12月10日 | 2017年5月1日 | 2017年8月11日 | 服役中 | [3] | |||
Maersk Halifax | Maersk Honam(2017-2019) | 快桅哈利法克斯 | 2873 | 9784271 | 9V5395 | 2015年12月10日 | 2017年5月12日 | 2017年8月31日 | 服役中 | [4] | ||
Maersk Hidalgo | 快桅伊达尔戈 | 2874 | 9784283 | 9V5600 | 2015年12月15日 | 2017年6月16日 | 2017年10月16日 | 服役中 | [5] | |||
Maersk Hanoi | 快桅河内 | 2875 | 9784295 | 9V5601 | 2015年12月15日 | 2017年9月1日 | 2018年1月6日 | 服役中 | [6] | |||
Maersk Hangzhou | 快桅杭州 | 2876 | 9784300 | 9V5602 | 2015年12月15日 | 2017年9月22日 | 2018年2月5日 | 服役中 | [7] | |||
Maersk Hamburg | 快桅汉堡 | 2877 | 9784312 | 9V7987 | 2015年12月16日 | 2018年2月9日 | 2018年5月1日 | 服役中 | [8] | |||
Maersk Herrera | 快桅埃雷拉 | 2878 | 9784269 | 9V7989 | 2015年12月16日 | 2018年5月11日 | 2018年7月31日 | 服役中 | [9] | |||
Maersk Havana | 快桅哈瓦那 | 2879 | 9784336 | 9V9413 | 2015年12月16日 | 2018年8月17日 | 2019年1月4日 | 服役中 | [10] | |||
Maersk Huacho | 快桅瓦乔 | 3040 | 9848948 | 9V7010 | 2015年12月17日 | 2018年12月15日 | 2019年4月15日 | 服役中 | [11] | |||
Maersk Houston | 快桅休士顿 | 3041 | 9848950 | 9V3092 | 2015年12月17日 | 2019年1月14日 | 2019年5月15日 | 服役中 | [12] |
事故
[编辑]快桅湖南号
[编辑]快桅杭州号
[编辑]注释
[编辑]- ^ 双岛型(Twin-Island)是指船身采用住舱与机舱分离的一种设计,可避免甲板上的货柜影响驾驶台视线,减少瞭望死角,增加驾驶台视野与货物装载空间。
参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ Offshore Energy. Maersk Line Books 15,000 TEU Boxship Duo at HHI. 2018-02-19 [2020-07-26]. (原始内容存档于2023-12-16).(页面存档备份,存于互联网档案馆)(美式英语)
- ^ Maersk signs $1.1 billion contract for nine 14,000-TEU ships | JOC.com. www.joc.com. [2020-07-26].
- ^ Maersk Horsburgh (400992). ABS Record. 美国验船协会. [2020-07-27].
- ^ Maersk Halifax (400993). ABS Record. 美国验船协会. [2020-07-27].
- ^ Maersk Hidalgo (401141). ABS Record. 美国验船协会. [2020-07-27].
- ^ Maersk Hanoi (401142). ABS Record. 美国验船协会. [2020-07-27].
- ^ Maersk Hangzhou (401143). ABS Record. 美国验船协会. [2020-07-27].
- ^ Maersk Hamburg (401280). ABS Record. 美国验船协会. [2020-07-27].
- ^ Maersk Herrera (401281). ABS Record. 美国验船协会. [2020-07-27].
- ^ Maersk Havana (401282). ABS Record. 美国验船协会. [2020-07-27].
- ^ Maersk Huacho (401564). ABS Record. 美国验船协会. [2020-07-27].
- ^ Maersk Houston (401565). ABS Record. 美国验船协会. [2020-07-27].