安托诺夫安-178
安-178 | |
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类型 | 中型运输机 |
制造商 | 安托诺夫设计局 |
首飞 | 2015年5月7日 |
主要用户 | 秘鲁内政部国民警察部队 |
制造数量 | 1架原型机 |
安托诺夫安-178运输机 (乌克兰语:Антонов Ан-178) 是安托诺夫航空科学技术联合体以安托诺夫安-148-200支线客机为基础研制的一种短程中型军用运输机。它在2010年2月5日公布,及后在2015年4月16日推出,并在同年5月7日首飞。[1][2][3]
安-178计划用于取代过时的飞机如安托诺夫安-12,安-178使用类似安-148的航电套件和Progress D-436-148FM 涡轮扇叶发动机。[4] [5]
安-178的潜在竞争对手是C-130J、Y-9、KC-390。该公司计划建造超过200架同类型飞机。 [6] [7]
2022年俄乌战争爆发,乌克兰飞机制造业全被摧毁,所有已签未交付合同均无交付能力。
设计和开发
[编辑]安-178是拥有中型后掠翼、翼尖小翼和T型尾翼的单翼机。机身使用铝合金和复合材料,呈半单壳式构造和圆形横截面。飞行控制系统为双复式线传飞控系统,由FSC-A和FCS-B组成,两者分别控制两个频道。飞行操纵装置包括靠近副翼的翼尖小翼、四个控制扰流板、六个速度制动扰流板、舵和应急机械式电缆备用系统。发动机为两个 Progress D-436-148FM涡扇发动机。[5]在超过1000公里航程,它能够酬载18吨负载;或超过4000公里航程酬载10吨负载。 [8]
飞机驾驶舱和前轮的设计来自安-158。货舱阔大并在两侧有一对额外主轮。[9] 飞机曾在2015年巴黎国际航空太空展登场。
2015年,48%的安托诺夫安-178零件在乌克兰制造,41%在俄罗斯制造,11%在其他国家制造。截至2016年,78%的安-178零件在乌克兰开始生产,22%在世界其他地区制造。2021年12月28日,乌克兰第一架国产安-178军用运输机在安东诺夫飞机制造厂下线。其中没有一个部件在俄罗斯生产[10]。
2022年生产线已在俄乌战争中被毁,无后续生产。
用户与订单
[编辑]- 内政部国民警察部队买走了1架原型机
- Maximus Air -签订意向书 [11]
其他国家
规格
[编辑]- 飞行员:3名
- 载客/货量:90人或70人伞兵
- 最大载重:18t
- 长度:32.95米
- 高度:10.14米
- 翼展:28.84米
- 发动机:D-436-148FM涡轮风扇,×2
性能
[编辑]- 巡航速度:每小时800公里
- 升限:13000米
参见
[编辑]相关开发
类似型号
参考资料
[编辑]- ^ В Киеве презентовали новый самолет АН-178 [New 安-178 aircraft was demonstrated in Kyiv]. companion.ua. [16 April 2015]. (原始内容存档于2015年4月20日) (乌克兰语).
- ^ Reed Business Information Limited. An-178 transport makes 1h debut flight. flightglobal.com. [22 May 2015]. (原始内容存档于2017-08-08).
- ^ Ukrainian aircraft manufacturer Antonov releases video about its new An-178". [2016-05-16]. (原始内容存档于2016-11-03).
- ^ Украина готовит новый транспортный самолет Ан-178 (фото) [Ukraine is preparing a new transport aircraft 安-178 (photo)]. news.bigmir.net. [25 January 2015]. (原始内容存档于2016-03-03) (乌克兰语).
- ^ 5.0 5.1 :Новости авиационного двигателестроения Украины. Sentence:транспортный самолет Ан-178 будет обеспечен модифицированными авиадвигателями Д-436-148ФМ [News aviation engine Ukraine: transport aircraft 安-178 will provide modified aircraft engines D-436-148FM]. topwar.ru. [2016-05-16]. (原始内容存档于2019-08-27) (俄语).
- ^ ГП "Антонов" готово начать наземные испытания Ан-178 [SE "Antonov" is ready to begin ground testing AN-178]. vpk.name. [25 January 2015]. (原始内容存档于2019-08-27) (俄语).
- ^ "Антонов" планує збудувати більше 200 літаків АН-178 ["Antonov" plans to build more than 200 AN-178]. Televiziyna Sluzhba Novyn. [25 January 2015]. (原始内容存档于2020-02-23) (乌克兰语).
- ^ Dalløkken, Per Erlien. De lagde verdens største transportfly. Midt i konflikten med Russland er en ny prototyp klar [New prototype ready]. Teknisk Ukeblad. 17 April 2015 [22 April 2015]. (原始内容存档于2015-07-13).
- ^ Latest Antonov Cargo Jet On Show. Aviation Week. 15 June 2015 [15 June 2015]. (原始内容存档于2015-06-23).
- ^ 乌克兰第一架国产"安-178" 军用运输机下线 没有一个俄罗斯产部件. [2021-12-29]. (原始内容存档于2021-12-29).
- ^ Photo Gallery: Editors' Briefing: The Fortnight In Aerospace And Defense - Aviation Week. aviationweek.com. [27 April 2015]. (原始内容存档于2016-10-11).
- ^ Silk Way Airlines signs a firm order for ten Antonov An-178 freighters after the successful first flight. World Airline News. [12 June 2015]. (原始内容存档于2017-07-11).
- ^ Antonovs for Silk Way. Airliner World: 8.
- ^ Antonov and Taqnia Aeronatiques signed a Memorandum on delivery of 30 AN−178s to Royal Saudi Air Force. antonov.com. [12 December 2015]. (原始内容存档于2021-01-30).
- ^ "World Air Forces 2016 pg. 21". Flightglobal Insight. 2015.. 4 January 2016. (原始内容存档于2016-01-19).
- ^ China provides boost to An-178 program with fifty-unit order | Cargo Facts. cargofacts.com. [2019-06-18]. (原始内容存档于2019-06-18).
- ^ Interior Ministry to acquire 13 An-178 aircraft. www.unian.info. [2019-06-18]. (原始内容存档于2019-06-18) (英语).
- ^ Графік складання першого Ан-178-100Р для армії виконується – міністр Таран. Інтерфакс-Україна. [2021-12-29]. (原始内容存档于2022-02-24).