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User talk:铁路爱好者

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-- ＬｏｋｉTalk 2014年8月15日 (五) 06:19 (UTC)[回复]


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关于宁铜铁路条目的问题

[编辑]

首先感谢您的回复，关于宁铜铁路条目，我考虑了很久，最终决定发起此讨论。您的解释非常清晰，但我还有几处疑问：

  • 我查看了条目“宁芜铁路”的编辑历史，其大约在2010年时被重定向至条目“宁铜铁路”，但并未注明原因。
  • 宁铜铁路是“安徽沿线城市政府的叫法”这个说法并没有错，但仍然有相当多的时候它被叫做宁芜铁路。
  • 关于芜湖到铜陵铁路“鲜有列车通过的言论”，我确实是夸大其词了，但事实是宁芜段的车的确比芜铜段要多的多。
  • 宁芜铁路于1935年建成，而芜铜铁路是建国后的70年代才通车的，通车年份相差40多年。

事实上，我之所以发起这个讨论，是因为在这一段铁路的改造计划中，宁芜段为复线电气化，而芜铜段仅为单线电气化，而具有类似情况的津浦铁路与沪宁铁路则不存在这个问题，这让我感觉维基百科上的条目不够严谨。
附：
改建铁路宁芜铁路改线工程（沧波门至古雄段）环评第一次公示
芜铜铁路电气化改造进入环评阶段 芜湖至铜陵段仍为单线
最后再次为您为维基百科铁路相关词条做了这么多贡献像您致敬！--Rain bm（留言） 2015年9月4日 (五) 10:49 (UTC)[回复]

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