User:Aa128050479/台灣人工作區/台/東區門戶計畫區
 完成；東區門戶計畫區
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東區門戶計畫區是位於中華民國台北市南港區內的一個都市更新區域，總面積440公頃，自2000年代開始進行開發，東區門戶定位為以南港車站四鐵共構站區為中心，結合上述公共建設打造本市新創產業經濟軸帶，並積極推動公辦都更，提供優質公共住宅社區，改善地區整體生活環境，吸引青年定居，並以大眾運輸導向的都市發展模式，運用立體步行系統連接車站與相關建設基地，改善整體環境與達成人本交通目標，建立2050年臺北市新東區願景藍圖。
詳細規劃內容
[编辑]- 、強化交通轉運樞紐：規劃交通轉運中心、紓解西區交通旅次配合，南港車站即將全面啟用，選定「南港轉運站(西站、東站及東側商業區)」作為策略地區。短期，先利用西站及東站土地做臨時平面式轉運使用；長期，東站併同東側商業區土地與臺鐵局合作朝BOT方式開發。
- 、打造新創產業廊帶：塑造國家級生技產業及文化創意展業聚落，提供青年創業基地，為打造國家級生技產業聚落，選定「忠孝營區及西側市有地」、「轉運站東側商業區」、「僑泰興麵粉廠(FR-1)」作為策略地區，配合高鐵南港站通車後，南港與竹北通勤時間將大幅縮短至30分鐘以內可有效串聯上游中研院及國家生技園區之基礎研究，及中下游產品量產、上市及行銷等，未來南港將成為生技產業之重要核心。
由於南港具有青年創業之特質，為建立文化產業群落，選定「瓶蓋工廠」作為策略地區，將廠區內歷史建築修復後再活化利用作為青創基地，另外南港輪胎開發案亦配合提供南港輪胎故事館及藝文空間，及忠孝營區建物短期利用可提供青創基地。
- 、加速推動公辦都更：利用大規模公有土地開發，帶動地區發展，優先推動具指標性公辦都更案，帶動地區發展，本計畫選定「臺電中心倉庫(AR-1)及修護處(CR-1)」、「臺鐵南港調車場(BR-1)」、「經貿園區(C13-1)及新工處保養廠」公辦更新案3案。
- 、建設公共住宅社區：透過多元開發方式建立優質社會住宅，短期優先以市有土地興辦公共住宅，長期以鐵路地下化沿線土地都市計畫變更回饋房地興辦公共住宅，預計八年內提供一萬戶公共住宅，以滿足青創產業發展衍生之居住需求。
- 、建構立體連通系統：打造比信義計畫區更完整的連通系統，以南港車站為核心，往東串連至經貿園區，往北銜接基隆河岸，往西連結至南港昆陽站，往南通往至忠孝營區。
範圍
[编辑]東區門戶計畫區劃定的範圍總面積440公頃，東區門戶計畫區大約以南港區範圍裡面為界。
聯外交通
[编辑]鐵路運輸
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未來
[编辑]鐵路
[编辑]相關條目
[编辑]參考文獻
[编辑]外部連結
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