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论
编
樺太西線
(日本的廢棄鐵道線)
真久線
(
日语
:
真久線
)
(蘇聯占有後建成通車)
本斗
(
俄语
:
Невельск (станция)
)
–
遠節
(
日语
:
遠節駅
)
–
*
南阿幸
(
日语
:
南阿幸駅
)
–
阿幸
(
俄语
:
Ясноморский (станция)
)
–
*
南麻內
(
日语
:
南麻内駅
)
–
麻內
(
俄语
:
Заветы Ильича (платформа Дальневосточной железной дороги)
)
–
知根平
(
俄语
:
Светляки (платформа)
)
–
多蘭泊
(
俄语
:
Калинино (станция Дальневосточной железной дороги)
)
–
*
姉內
(
日语
:
姉内駅
)
–
大穗泊
(
俄语
:
Зырянская (платформа)
)
–
廣地
(
俄语
:
Правда (станция)
)
–
明牛
(
俄语
:
Серные Источники (платформа)
)
–
*
湯之澤
(
日语
:
湯ノ沢駅
)
–
手井
(
俄语
:
Холмск-Сортировочный
)
–
真岡
(
俄语
:
Холмск-Южный
)
–
*
中真岡
(
日语
:
中真岡駅
)
–
北真岡
(
俄语
:
Холмск-Северный
)
–
*
宇遠泊
(
日语
:
宇遠泊駅
)
–
幌泊
(
俄语
:
Симаково (платформа)
)
–
*
本古丹
(
日语
:
本古丹駅
)
–
樂磨
(
俄语
:
Минеральная (платформа)
)
–
*
南蘭泊
(
日语
:
南蘭泊駅
)
–
蘭泊
(
俄语
:
Яблочная (станция)
)
–
藻白帆
(
俄语
:
Садовники (остановочный пункт)
)
–
羽母舞
(
俄语
:
Пионеры (станция)
)
–
小能登呂
(
俄语
:
Костромская (станция)
)
–
仁多須
(
日语
:
仁多須駅
)
–
登富津
(
俄语
:
Красноярская-Сахалинская (платформа)
)
–
野田
(
俄语
:
Чехов-Сахалинский
)
–
*
杖遠
(
日语
:
杖遠駅
)
–
久良志
(
俄语
:
Байково (станция)
)
–
小岬
(
日语
:
小岬駅
)
–
*
鵜巢
(
日语
:
鵜巣駅
)
–
追手
(
俄语
:
Новосёлово (станция)
)
–
杜門
(
俄语
:
Урожайная (станция, Сахалин)
)
–
泊居
(
俄语
:
Томари (станция)
)
–
苫蟲
(
日语
:
苫虫駅
)
–
樺太名寄
(
俄语
:
Пензенская (станция)
)
–
上久春內
(
俄语
:
Ильинск-Южный
)
–
久春內
(
俄语
:
Ильинск (станция)
)
貨物支線:
本斗
(
俄语
:
Невельск (станция)
)
–
濱本斗
|
真岡
(
俄语
:
Холмск-Южный
)
–
濱真岡
(
日语
:
浜真岡駅
)
真久線:
真縫
(
俄语
:
Арсентьевка (станция)
)
–
上久春內
(
俄语
:
Ильинск-Южный
)
–
(
久春內
(
俄语
:
Ильинск (станция)
)
)
註釋
:*為1941年12月1日休止,1943年4月1日廢除的車站。
分类
:
日本統治時代南樺太鐵道路線模板
日本國有鐵道路線模板
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