T85/86次列车
| T85/86次旅客列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 1986年 |
| 停运日期 | 2004年 |
| 所属铁路局 | 北京铁路局 |
| 担当客运段 | 北京客运段 |
| 当前车次 | T85/86次 |
| 曾用车次 | 109/110次，409/410次，K83/84次 |
| 列车等级 | 特快列车 |
| 运行区间 | 北京站 ↔ 苏州站 |
| 途经线路 | 京沪铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25K型客车 |
T85/86次列车是中国铁路曾在2000年至2004年运行于首都北京至江苏苏州之间的特快旅客列车所使用的车次，由北京铁路局北京客运段京苏车队负责客运任务，是苏州首趟始发进京列车[1]。列车的前身为409/410次列车，1998年10月1日中国铁路第二次大提速后车次改为K83/84次，运行时间由17小时10分钟缩短到14小时34分，并改用双层25K型车底[2]，北京至苏州实现夕发朝至[3]。2000年10月，中國鐵路实施第三次大提速，重新分类和调整了列车的等级和车次，K83/84次列车升级为特快列车，使用25K型客车车体，沿京沪铁路运行，全程1379公里，途经北京、天津、河北、山东和江苏五省市。其中北京站至苏州站下行使用车次为T85次；苏州站至北京站上行使用车次为T86次[4]。2004年4月18日，中国铁路实施第五次大面积提速，T85/86次列车再度升级为直达特快列车，车次改为Z85/86次，使用25T型客车车体，运行时间比原来缩短2小时32分，原车次得以留空[5]。
参见
[编辑]注释
[编辑]- ^ 神州大地：“鐵嫂”乘務組 溫暖乘客心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 东方网. 2001年4月29日.
- ^ 请问：京苏车前身K83/84双层车的编组情况？ （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 海子铁路网. 2009年11月23日.
- ^ 列车：值得一“提” （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 生活时报. 1998年11月02日.
- ^ 特快列车新旧车次对照表<二> （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 搜狐. 2000年11月06日.
- ^ 火车提速，苏州至北京缩短两个半小时 Archive.is的存檔，存档日期2012-07-15. 东方网. 2004年4月12日.
