04式空對空飛彈
| 04式空對空飛彈 AAM-5 | |
|---|---|
 | |
| 类型 | 短程空對空飛彈 |
| 原产地 |  日本 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 2004年—現今 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 三菱重工 |
| 研发日期 | 1991年 |
| 单位成本 | 500,000美元（2010年） |
| 基本规格 | |
| 重量 | 95公斤 |
| 长度 | 3.105公尺 |
| 直径 | 13公分 |
| 弹头 | 高爆破片戰鬥部 |
| 引爆机制 | 觸發引信＋主動雷射近炸引信 |
| 发动机 | 固體燃料火箭引擎 |
| 翼展 | 44公分 |
| 作战范围 | 35公里 |
| 速度 | 3馬赫 |
| 制导系统 | 發射後鎖定紅外線成像導引＋慣性導引 |
| 转向系统 | 4×燃氣舵＋4×尾翼 |
| 发射平台 | F-15J戰鬥機 F-2戰鬥機 |
04式空對空飛彈（日语：04式空対空誘導弾）是一款於日本航空自衛隊使用的短程紅外線導引空對空飛彈。研發名稱為AAM-5。研發和量產的主要合約公司是三菱重工。04型空對空飛彈為90式空對空飛彈（AAM-3）的後繼產品，其開發工作於1991年開始，並於2004年開始量產交貨。
飛彈特徵
[编辑]作為90式空對空飛彈的後繼者，04式空對空飛彈採用了諸多更加先進的技術，其外部結構與IRIS-T空對空飛彈很相似。[1]首先，位於飛彈前段的4片三角鴨翼被取消，並在中段加入十字排列邊條翼，以提高飛彈在高攻角時的穩定性。飛彈尾部使用新穎的推力向量控制技術的4片燃氣舵，加上另外4片飛行控制尾翼輔助，使04式空對空飛彈獲得相當強大的機動性。
另外，04型空對空飛彈的日本電氣紅外線導引頭也進行了改進，其紅外線攝影機由三軸万向节連接，使鏡頭能靈活轉動以持續跟蹤目標，同時導引頭元件也採用多款現代紅外線導引飛彈（AIM-9X、IRIS-T、ASRAAM等）使用的焦平面陣列式紅外線熱成像儀技術，使飛彈能直接看見目標的紅外線圖像，而獲得6倍於前代90式空對空飛彈的前向鎖定距離，[2]並通過飛彈的圖像辨識軟體將目標與熱誘彈區分開來，提高其反紅外線對抗措施（IRCCM）的能力。此外，此飛彈在中途飛行階段也引入了光纖陀螺儀式慣性導航，並可與頭盔瞄準器結合使用以獲得發射後鎖定能力。
04式改型空對空飛彈
[编辑]2010年，日本防衛省的防衛裝備廳開始對04式空對空飛彈的改進型號進行初步專案評估，名稱定為04式改型空對空飛彈（日语：04式空対空誘導弾（改））。[3][4][5]並在2011年批准專案並編列了預算。[6]研發名稱為AAM-5B。[7]04式改型空對空飛彈的設計目的是為了應對因空中加油機的列裝，使戰鬥機執行空中任務的時間大幅增加。其導引頭的冷卻元件改用效率更高的史特林製冷器，使導引頭能在過熱導致紅外線成像失效前維持啟動更長的時間，為此04式改型在導引頭後部加裝了儲氣筒。另外也提高了反紅外線對抗措施和背景辨識能力，讓04式改型飛彈能在熱誘彈、雲層等干擾環境中更有效運作。導引頭的万向节也由3軸改為2軸。2015年9月至2016年6月間進行了實彈測試，[8][9]並從2017財政年度預算中採購。[10]
使用機型
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目前可以裝備04式空對空飛彈的飛機為經過現代化改裝的F-15J戰鬥機。對於現代化的F-15J-MSIP中後期量產機型，飛行員可以使用JHMCS頭盔瞄準器進行指令導引，使04式空對空飛彈能最大限度地發揮其高離軸能力。[11]此外由於該飛彈系統介面與前代的90式空對空飛彈（AAM-3）相容，因此可以在較舊的F-15J Pre-MSIP機型上安裝並使用部分功能。
2010年，開始嘗試將04式空對空飛彈的系統整合進F-2戰鬥機中。[12]目前日本已決定購買AIM-9X響尾蛇飛彈作為F-35戰鬥機的短程空對空飛彈，尚不清楚未來是否會對F-35戰鬥機進行改裝以裝備04式空對空飛彈。
參見
[编辑]參考資料
[编辑]引文
[编辑]- ^ Lake 2018，第34頁.
- ^ Perrett, Bradley. Stopgap Upgrades. Aviation Week & Space Technology. Vol. 169 no. 11. 2008: 42—43. ISSN 0005-2175.
- ^ 平成22年度 政策評価書（事前の事業評価）04式空対空誘導弾（改） 要旨 (PDF). [2011-08-09]. 原始内容存档于2018-10-04 （日语）.
- ^ 平成22年度 政策評価書（事前の事業評価）04式空対空誘導弾（改） 本文 (PDF). [2011-02-19]. （原始内容 (PDF)存档于2019-08-08） （日语）.
- ^ 平成22年度 政策評価書（事前の事業評価）04式空対空誘導弾（改） 参考 (PDF). [2011-08-09]. （原始内容 (PDF)存档于2019-08-08） （日语）.
- ^ わが国の防衛と予算 平成23年度予算の概要 (PDF). [2011-04-14]. 原始内容存档于2020-07-14 （日语）.
- ^ Mitsubishi AAM-5. weaponsystems.net. [14 August 2023] （英语）.
- ^ 航空開発実験集団 現在の実用試験等. [2015-01-01]. （原始内容存档于2016-02-10） （日语）.
- ^ 誘導武器2001-2017. www.mod.go.jp. [2021-03-27]. （原始内容存档于2023-10-23） （日语）.
- ^ 平成２９年度 月別契約情報／随意契約（基準以上）（Excelファイル）. 防衛装備庁. [2021-03-27]. （原始内容存档于2021-09-07） （日语）.
- ^ イカロス出版 2013.
- ^ 松島被災F-2対応で「機体復旧特別チーム」 各種のF-2能力向上事業を実施 (PDF). WING DAILY. 2011年4月28日 [2011-12-10]. （原始内容 (PDF)存档于2011-11-13） （日语）.
圖書
[编辑]- Ｊウイング 10月号. イカロス出版. 21 August 2013. ASIN B00E5ALJUG （日语）.
- 青木謙知. 軍用機ウエポン・ハンドブック 航空機搭載型ミサイル・爆弾450種解説. イカロス出版. 2018. ISBN 4-87149-749-6 （日语）.
- Lake, Jon. Air-to-Air and Air-to-Ground Weapons Development. Military Technology. Vol. 42 no. 7/8. 2018. ISSN 0722-3226 （英语）.
