雙輪車
外观
雙輪車 | |
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分類 | 车辆 |
應用 | 运输 |
燃料來源 | 人力(与/或机驱) |
輪子 | 2 |
組件 | 车架、车轮、轮胎、坐垫、把手、踏板、变速器 |
發明者 | 卡尔·德莱斯、柯克帕特里克·麦克米兰 |
发明日期 | 19世纪 |
种类 | 效用双轮车、山地雙輪車、公路自行车、旅行自行车、混种双轮车, 沙滩双轮车、小轮车、双人自行车、低底盘双轮车、高單車、单速车、折叠车、两栖自行车、货运自行车、卧式自行车、电动自行车 |
可持續能源 |
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概述 |
節約能源 |
可再生能源 |
可持續交通系統 |
双轮车(英語:Bicycle)是自行车当中最为常见的一种。现代双轮车一般为单轨,由人力或机动辅助、踏板驱动,两个车轮并列安装在车架上,一个在前另一个在后。
现代意义上的双轮车于19世纪首次出现在欧洲。至21世纪初期,雙輪車的数量已超过10亿辆[1][2],以至于其数量比汽车总数还要多[3][4][5]。双轮车交通是许多地区的主要运输方式,也是一种流行的娱乐方式。双轮车也因此常被改造成各式儿童玩具。双轮车可用于健身、军事和警事用途,以及快递服务、自行车比赛与花样骑行等。
自1885年左右第一种链式传动模式的诞生以来,典型的直立式或“安全”式双轮车的基本形状和配置几乎没有发生过改变[6][7][8]。但许多细节设计已经得到改进,尤其是自从现代材料和计算机辅助设计的出现以来。这些使得多种自行车专用设计得以蓬勃发展。在21世纪,电动双轮车已变得十分流行。
双轮车的发明无论是在文化方面还是在推进现代工业式方法方面都对社会产生了巨大的影响。在汽车的发展中发挥关键作用的几个部件最初都是为自行车发明的,包括滚珠轴承、充气轮胎、链条传动链轮以及张紧辐条轮等[9]。
注释
[编辑]参考文献
[编辑]引用
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Koeppel, Dan. Flight of the Pigeon. Bicycling. Vol. 48 no. 1 (Rodale). January–February 2007: 60–66 [28 January 2012]. ISSN 0006-2073.
- ^ Bicycling; A way of life; Faster in town than going by car, bus, tube or on foot. The Economist. 20 April 2011.
- ^ Squatriglia, Chuck. Honda Sells Its 60 Millionth – Yes, Millionth – Super Cub. Wired. 23 May 2008 [31 October 2010].
- ^ American Motorcyclist Association. That's 2.5 billion cc!. American Motorcyclist (Westerville, OH). May 2006: 24 [31 October 2010]. ISSN 0277-9358.
- ^ Toyota ponders recall of world's best-selling car. Australian Broadcasting Corporation News Online. 18 February 2010.
- ^ Herlihy 2004,第200–50頁.
- ^ Herlihy 2004,第266–71頁.
- ^ Herlihy 2004,第280頁.
- ^ Heitmann, J. A. The Automobile and American Life. McFarland, 2009, ISBN 0-7864-4013-9, pp. 11ff
来源
[编辑]- Herlihy, David V. Bicycle: The History. New Haven, CT: Yale University Press. 2004. ISBN 978-0-300-12047-9.
- Norcliffe, Glen. The Ride to Modernity: The Bicycle in Canada, 1869–1900. Toronto, Ontario: University of Toronto Press. 2001. ISBN 978-0-8020-8205-3.
拓展阅读
[编辑]- Glaskin, Max. Cycling Science: How Rider and Machine Work Together. Chicago: University of Chicago Press. 2013. ISBN 978-0-226-92187-7.