海線五寶
外观
海線五寶,為臺灣鐵路管理局(略稱臺鐵或臺鐵局,現改制為臺灣鐵路公司)海岸線上台灣日治時期所建造的木造車站,均為同一年份落成,分別為談文車站、大山車站、新埔車站、日南車站及追分車站的稱呼[1][2]。
這五座車站具有歷史價值,被很多人誤會由同一標準設計圖建成,但追分站其實另有標準圖(追分和已消失的苑裡、後龍、通霄、澳底、頂雙溪站才是同一規格圖面),且同一圖面的各車站外觀非完全相同,其規模、細部外觀還是略有差異[來源請求]。
列表
[编辑]車站名稱 | 圖片 | 所屬行政區 | 啟用年分 | 車站等級 |
---|---|---|---|---|
談文車站 | 苗栗縣造橋鄉 | 1922年 | 招呼站 | |
大山車站 | 苗栗縣後龍鎮 | 1922年 | 甲種簡易站 | |
新埔車站 | 苗栗縣通霄鎮 | 1922年 | 乙種簡易站 | |
日南車站 | 臺中市大甲區 | 1922年 | 乙種簡易站 | |
追分車站 | 臺中市大肚區 | 1922年 | 三等站 |
參考資料
[编辑]- ^ 鐵道迷最愛美拍!台灣「海線5寶」你去過幾個?
- ^ 海線五寶之一:苗栗新埔火車站的風情. [2018-03-03]. (原始内容存档于2018-03-03).
这是一篇與鐵路車站相關的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 (主題鐵路/鐵路專題) |