比亞迪漢
比亚迪汉 | |
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![]() 比亞迪漢DM | |
概览 | |
制造商 | 比亚迪汽车 |
生产日期 | 2020– |
装配地 | ![]() |
车身及底盘 | |
車體風格 | 4門 轿车 |
动力布局 | |
动力系统 | |
引擎 | |
电动机 | 同步電動機
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变速器 | 6速 雙離合變速箱(插電混合版) 單速自排(純電版) |
电动电池 | |
规格 | |
轴距 | 2,920 mm(115.0英寸) |
长度 | 4,960 mm(195.3英寸) |
宽度 | 1,910 mm(75.2英寸) |
高度 | 1,495 mm(58.9英寸) |
年表 | |
前身車型 | 比亞迪G6 |
比亚迪汉是中國汽車製造商比亚迪所生产的一款中型轿车,可分為全电动汽车和插電式混合動力車。該車以中國朝代漢朝命名。
比亚迪在2020年1月发布了比亞迪漢的量产车型的首批照片。
2022年4月,比亚迪汉家族累计销量突破20万辆,成为首款达成“售价20万+、销量20万+”的中国品牌轿车。[2]
概念
[编辑]在汉推出之前,E-SEED GT概念车已于2019年上海车展亮相。这款概念车是一款轿跑车,采用鸥翼门、全轮驱动布局,最高时速可达100km,加速时间少于4秒。[3]
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E-SEED GT概念车预告了量产轿车
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E-SEED GT概念车(后部)
汉 (2020)
[编辑]比亚迪汉量产车型的首批照片于2020年1月发布,该车型将于2020年4月在北京车展上亮相。该车型于2020年7月在中国上市销售。[4]
自 2021 年起,专用于叫车服务的版本将作为比亚迪e9 推出。
汉DM
[编辑]汉DM(“双模式”)是比亚迪汉的插电式混合动力变体。汉DM基于四轮驱动DM3平台开发,配备插电式混合动力传动系统,从其后置永磁同步电机产生180 kW(241 hp;245 PS),2.0升 涡轮增压汽油发动机从产生141 kW(189 hp),使综合输出功率达到321 kW(430 hp;436 PS)。它具有6速双离合器自动变速器,可在4.7秒内加速到0 100[convert: 不明單位]。
依据NEDC驾驶循环,汽车的综合燃油消耗为1.4 L/100 km(71.4 km/L;201.8 mi/imp gal;168.0 mi/US gal),内燃机的燃油消耗为5.9 L/100 km(16.9 km/L;47.9 mi/imp gal;39.9 mi/US gal)。[5]
汉DM有两个版本:基本款“豪华型”和配置更丰富的“尊贵型”,后者配有升级的音响系统和额外的舒适选项。
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汉DM
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后视图
动力传动系统
[编辑]类型 | 引擎 | 变速器 | 电池 | 布局 | 电动机 | 组合系统 | 0—100 km/h(0—62 mph)(宣称) | 电炉(声称) | 日历年 | |||||
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位移 | 功率 | 扭矩 | 类型 | 功率 | 扭矩 | 功率 | 扭矩 | NEDC | ||||||
DM 4WD | BYD487ZQB 1,999 cc(2.0 L) I4 turbo | 141 kW(189 hp) | 320 N·m(32.6 kg·m;236 lb·ft) | 6-speed DCT | 15.2 kWh 锂离子 | AWD | 后PMSM | 145 kW(194 hp) | 316 N·m(32.2 kg·m;233 lb·ft) | 321 kW(430 hp) | 650 N·m(66.3 kg·m;479 lb·ft) | 4.7秒 | 81 km(50 mi) | 2020–2021 |
参考: [6] |
汉EV
[编辑]汉EV是比亚迪汉的纯电动版本,其所有车型均采用76.9kWh电池组,据称可在25分钟内从30%快充至80%。汉EV采用一种新的专有磷酸铁锂电池设计,比亚迪将其称为刀片电池,声称比相同能量容量的传统LFP电池占用更少的空间。[7]
基础款汉EV被称为“超长续航版”,采用前轮驱动,纯电动续航里程为605 km(376 mi)。该车搭载163 kW(219 hp;222 PS)电动机,可在7.9秒内加速到0 100[convert: 不明單位]。该基础款有两个版本:基础款“豪华型”,而功能更强大的“雄伟型”则配备了额外的“高级驾驶辅助系统”、“盲点检测”、更好的“车载音响”和其他舒适选项。
“旗舰”型为四轮驱动,后部额外配备一个200 kW(268 hp;272 PS)电机,总输出功率达到363 kW(487 hp;494 PS),据称仅需3.9秒即可从加速到 0 100[convert: 不明單位]。[8]它的NEDC全电动续航里程为550 km(340 mi),并且比“雄伟型”具有更多附加功能。 [9]
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2020–2022汉EV(改款前)
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后视图
动力传动系统
[编辑]类型 | 电池 | 布局 | 电动机 | 功率 | 扭矩 | 0—100 km/h(0—62 mph)(声称) | 范围(声称) | 日历年 | |
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CLTC | |||||||||
标准 | 64.8 kWh LFP 刀片电池 | FWD | 正面 | PMSM | 163 kW(219 hp) | 330 N·m(33.7 kg·m;243 lb·ft) | 7.9秒 | 506 km(314 mi) | 2021–2022 |
605 km | 76.9 kWh LFP 刀片电池 | FWD | 正面 | PMSM | 163 kW(219 hp) | 330 N·m(33.7 kg·m;243 lb·ft) | 7.9秒 | 605 km(376 mi) | 2020–2022 |
550 km旗舰全驱 | 85.44 kWh LFP 刀片电池 | AWD | 正面 | PMSM | 163 kW(219 hp) | 330 N·m(33.7 kg·m;243 lb·ft) | 3.9秒 | 550 km(342 mi) | 2020–2022 |
后面 | PMSM | 200 kW(268 hp) | 350 N·m(35.7 kg·m;258 lb·ft) | ||||||
合计: | 363 kW(487 hp) | 680 N·m(69.3 kg·m;502 lb·ft) | |||||||
参考: [10][11] |
2022年改款
[编辑]2022年4月,比亚迪发布汉汽车升级版,包括汉EV创始版、汉EV绿动版、汉DM-i、汉DM-p。[12]
汉DM-i和汉DM-p
[编辑]汉DM-i是原版汉DM的改款车型,侧重于燃油经济性,共有四个版本,其中三个版本的电池续航里程为121 km(75 mi),另一个版本的电池续航里程为242 km(150 mi)。DM-i车型的综合续航里程高达1,300 km(808 mi)。汉DM-p(p代表“性能”)的0—100 km/h(0—62 mph)加速时间为3.7秒。[13]
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汉DM-i
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后视图
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汉DM-p
动力传动系统
[编辑]类型 | 引擎 | 变速器 | 电池 | 布局 | 电动机 | 组合系统 | 0—100 km/h(0—62 mph)(宣称) | 日历年 | |||||
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位移 | 功率 | 扭矩 | 类型 | 功率 | 扭矩 | NEDC | WLTP | ||||||
DM-i 965 | BYD476ZQC 1,497 cc(1.5 L) I4 turbo | 102 kW(137 hp) | 231 N·m(23.6 kg·m;170 lb·ft) | E-CVT | 18.32 kWh LFP | FWD | Front PMSM | 145 kW(194 hp) | 316 N·m(32.2 kg·m;233 lb·ft) | 7.9秒 | 121 km(75 mi) | 101 km(63 mi) | 2022–至今 |
DM-i 1040 | 30.77 kWh LFP | FWD | 前置PMSM | 160 kW(215 hp) | 325 N·m(33.1 kg·m;240 lb·ft) | 200 km(124 mi) | 170 km(106 mi) | 2022–至今 | |||||
DM-p 970 4WD | 36.01 kWh LFP | AWD | 前置PMSM | 160 kW(215 hp) | 325 N·m(33.1 kg·m;240 lb·ft) | 3.7秒 | 200 km(124 mi) | 170 km(106 mi) | 2022–至今 | ||||
后置PMSM | 200 kW(268 hp) | 350 N·m(35.7 kg·m;258 lb·ft) | |||||||||||
参考: [14] |
汉EV
[编辑]升级版汉EV具有重新设计的前下保险杠,并且升级后的后端也与升级后的DM-i和DM-p变体共享,并与汉EV创始版一起推出,包括一个续航里程为610公里(379英里)的变体和两个续航里程为715公里(444英里)的变体。[13]
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比亚迪汉EV(2022年改款)
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后视图
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内饰
动力传动系统
[编辑]类型 | 电池 | 布局 | 电动机 | 功率 | 扭矩 | 0—100 km/h(0—62 mph)(声称) | 里程(声称) | 日历年 | |
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CLTC | |||||||||
506 km | 60.48 kWh LFP 刀片电池 | FWD | 前置 | PMSM | 150 kW(201 hp) | 310 N·m(31.6 kg·m;229 lb·ft) | 7.9秒 | 506 km(314 mi) | 2023–至今 |
605 km | 72 kWh LFP 刀片电池 | FWD | 前置 | PMSM | 168 kW(225 hp) | 350 N·m(35.7 kg·m;258 lb·ft) | 7.9秒 | 605 km(376 mi) | 2023–至今 |
715 km | 85.44 kWh LFP 刀片电池 | FWD | 前置 | PMSM | 180 kW(241 hp) | 350 N·m(35.7 kg·m;258 lb·ft) | 7.9秒 | 715 km(444 mi) | 2022–至今 |
610 km AWD | 85.44 kWh LFP 刀片电池 | AWD | 前置 | PMSM | 180 kW(241 hp) | 350 N·m(35.7 kg·m;258 lb·ft) | 3.9秒 | 610 km(379 mi) | 2022–至今 |
后置 | PMSM | 200 kW(268 hp) | 350 N·m(35.7 kg·m;258 lb·ft) | ||||||
合计: | 380 kW(510 hp) | 700 N·m(71.4 kg·m;516 lb·ft) | |||||||
参考: [14][15] |
2024年改款
[编辑]比亚迪于2024年9月推出2025款汉,同时降低其价格。虽然此前汉插电式混合动力和EV版本的前脸设计不同,但自2025款开始,所有汉车型都采用与汉EV相同的前脸设计。汉 DM-i 的插电式混合动力系统升级到最新的DM-i 5.0平台。
2025款汉还配备了比亚迪的DiPilot300高级辅助驾驶系统,该系统配备LiDAR和NvidiaOrin-X单片系统,可提供高速公路和城市驾驶辅助。它还包括DiSus-C智能减震系统,可调节悬架以实现舒适性或稳定性。[16][17]
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比亚迪汉DM-i(2024年改款)
奖项
[编辑]汉EV荣获2021年iF设计奖,这是中国汽车品牌首款轿车车型。[18]
比亚迪e9
[编辑]比亚迪e9于2021年3月正式上市,与e2、e3、e5和e6等其他e系列产品相得益彰。作为中大型纯电动轿车,它针对高端网约车市场。e9主要基于汉EV,采用汉DM前端造型,带有不同的格栅插件和徽标。它还使用传统的门把手。
e9提供单电机双前轮驱动车型,最大功率163 kW(219 hp;222 PS),最大扭矩330 N·m(33.7 kg·m;243 lb·ft),NEDC续航里程506 km(314 mi),0—100 km/h(0—62 mph)加速仅需7.9秒,快充模式下电量从30%充至80%仅需30分钟。
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比亚迪e9(改款前)
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后视图(改款前)
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比亚迪e9(改款)
汉L (2025)
[编辑]比亚迪汉L于2025年1月17日与相关车型唐L一起推出。[19]该款车型的定位和售价均高于比亚迪现有车型,而上一代车型则继续以低价车型为主,预计在国内上市后还将进军海外市场。
汉L比标准版汉长10 mm(0.4英寸)、宽50 mm(2.0英寸)、高10 mm(0.4英寸)。它为前排乘客提供1,531 mm(60.3英寸)肩部空间,为后排乘客提供1,484 mm(58.4英寸)肩部空间。[20]
比亚迪将汉L描述为中华文化的“载体”,体现了王朝系列强调将中国传统美学融入汽车设计。该车型由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格负责设计,采用了全新“龍脸”设计语言,取代了旧“龙脸”。一些设计元素因其文化意义而入选,例如其尾灯灵感来自“凤凰翅膀,以及前端的“龙须”镀铬元素和笔触形D柱等细节。[21]
据称,汉L的内饰也融入了中国传统服饰和其他文化元素的影响。车内的一些材料采用了竹木融合纹理。该车型配备了冰箱、香薰系统、无线充电和 丹拿扬声器。[21]
动力传动系统
[编辑]汉L提供两种动力系统选项,电池电动和插电式混合动力。电动版本基于比亚迪最新的Super e平台,配备刀片电池。它有单电机和双电机配置,最大输出分别为500 kW(671 hp;680 PS)和810 kW(1,086 hp;1,101 PS)。双电机版本包括一个额定功率为580 kW(778 hp;789 PS)的后置电机,峰值转速为30,000RPM。后置电机是继科尼赛克双生属之后世界上第二强大的电动机。[20]
插电式混合动力汉L有DM-i和DM-p两种型号。DM-i型号将1.5升汽油发动机(输出115 kW(154 hp;156 PS))与电动机(输出200 kW(268 hp;272 PS))配对,而DM-p 型号则增加了一个200 kW(268 hp;272 PS)电动机。0—100 km/h(0—62 mph)加速时间范围从EV型号的2.7秒到DM-p型号的3.9秒。
销量
[编辑]年 | 中国 | ||
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汉DM[22] | 汉EV[23] | 总销量 | |
2020 | 11,783 | 28,773 | 40,556 |
2021 | 30,476 | 87,189 | 117,665 |
2022 | 128,524 | 143,938 | 272,462 |
2023[24] | 121,859 | 105,887 | 227,746 |
2024[25] | 141,284 | 87,429 | 228,713 |
参考资料
[编辑]- ^ 比亚迪牌BYD7200YT6HEV插电式混合动. 王力汽車網. 2021-03-08 [2021-06-13]. (原始内容存档于2021-06-13).
- ^ 比亚迪汉家族4月销量13,421台 累计突破20万辆-网通社汽车. m.news18a.com. [2022-08-06]. (原始内容存档于2022-08-06).
- ^ BYD News and Reviews. InsideEVs.
- ^ BYD's all-electric Han now available (gallery) - electrive.com. www.electrive.com. 2020-01-16 [2025-01-17] (美国英语).
- ^ BYD Han DM PHEV Review. 7 May 2020.
- ^ 汽车之家|汉|报价大全|参数配置. car.autohome.com.cn. [2024-02-25].
- ^ BYD Reveals Ultra-Safe Blade Battery: Pierces It With A Nail. InsideEVs.
- ^ BYD Han Launched In China With Plug-In Hybrid And Electric Powertrains. www.carscoops.com. [2020-08-23]. (原始内容存档于2021-01-06).
- ^ BYD's Flagship Han EV Series Officially Goes on Sale - Technological Innovations for a Better Life | BYD USA.
- ^ 汽车之家|汉|报价大全|参数配置. car.autohome.com.cn. [2024-01-23].
- ^ 汽车之家|汉|报价大全|参数配置. car.autohome.com.cn. [2024-01-23].
- ^ BYD Han's new variants get 48,136 orders 6 hours after official launch. 11 April 2022.
- ^ 13.0 13.1 BYD officially launches new variants of Han sedan, prices start at around $33,900. 10 April 2022.
- ^ 14.0 14.1 汽车之家|汉|报价大全|参数配置. car.autohome.com.cn. [2024-01-23].
- ^ 汽车之家|汉|报价大全|参数配置. car.autohome.com.cn. [2024-01-23].
- ^ Leung, Adrian. BYD launches 2025 Han with significant upgrade and price reduction. CarNewsChina.com. 2024-09-09 [2024-12-24] (美国英语).
- ^ Zhang, Phate. BYD launches 2025 Han sedan with lower prices and upgraded specs. CnEVPost. 2024-09-09 [2024-12-24] (美国英语).
- ^ BYD's Han EV wins 2021 iF Design Award. The Fourth Revolution. 11 May 2021 [2021-05-21].
- ^ 比亚迪汉L申报图 单电机版功率350干瓦. 10 January 2024.
- ^ 20.0 20.1 Bobylev, Denis. BYD Tang L & Han L officially released as “China culture carriers”. CarNewsChina.com. 2025-01-17 [2025-01-17] (美国英语).
- ^ 21.0 21.1 【图】比亚迪汉L正式发布 0-100km/h加速仅2.7秒 将与现款汉同堂销售_汽车之家 [BYD Han L officially released, 0-100km/h acceleration in just 2.7 seconds, to be sold together with the current Han]. Autohome. 2025-01-17 [2025-01-17].
- ^ BYD Han PHEV - Sales in China. www.chinamobil.ru. [2023-12-12].
- ^ BYD Han EV - Sales in China. www.chinamobil.ru. [2023-12-12].
- ^ 【易车销量榜】全国2023年比亚迪零售量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. [2024-01-20].
- ^ 【易车销量榜】全国2024年比亚迪零售量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. [2025-01-12].