本田飞度
本田Fit | |
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概览 | |
制造商 | 本田汽車 |
别称 | Honda Jazz 本田飞度(中國大陸) Honda Life(中國大陸东风本田汽车,第四代,2020—迄今) |
生产日期 | 2001–迄今 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 次紧凑型车 (B-segment) |
車體風格 | 五門掀背車 |
动力布局 | 前置前驅或前置四驅(日本國內) |
平台 | Honda Global Small Car |
本田Fit(英語:Honda Fit,日语:ホンダ・フィット)是一款由本田技研工业股份有限公司于2001年推出的小型掀背車。在日本、台灣、中国大陆、北美和南美市场名稱為「Fit」;在香港、澳門、東南亞、大洋洲、中东、非洲、印度和歐洲市场則命名為「Jazz」。部份人士[谁?]認為,本田自家的City第一、二代是本田Fit的前身,這兩款車的淵源非常深厚。
2001年7月第一代本田Fit於日本誕生,至二代車系到2010年7月已於日本國內累積銷售量達150萬輛;同時全球累積銷售量則有350萬輛的成績。[1] 本田的Honda Global Small Car平臺發展出了許多其他車款,如City、Mobilio、Mobilio Spike、Freed、Freed Spike、WR-V、HR-V(日本為Vezel)等。
第一代 GD/GE(2001年—2007年)
[编辑]本田Fit(第一代) | |
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概览 | |
别称 | 本田Jazz(中國大陸) |
生产日期 | 2001年6月—2007年10月 |
动力系统 | |
引擎 | 1.2公升 L12A SOHC 直列4汽缸 i-DSI(僅歐洲) 1.3公升 L13A SOHC 直列4汽缸 i-DSI 1.5公升 L15A SOHC 直列4汽缸 i-DSI 1.5公升 L15A SOHC 直列4汽缸 VTEC |
变速器 | CVT(Honda Multi Matic S) 5速MT 5速AT |
混合动力 | 前轮驱动/四輪驅動 |
悬架 | |
前悬架 | 麥弗遜懸吊 |
后悬架 | FF:扭力樑 4WD:De Dion suspension |
规格 | |
轴距 | 2,450 mm |
长度 | 3,830 - 3,850 mm |
宽度 | 1,675 mm |
高度 | 1,525 - 1,550 mm |
整备质量 | 990 - 1,110 kg |
年表 | |
前身車型 | Honda Logo |
2001年6月在日本第一代車型,並在同年震撼日本汽車市場率先贏得Car of the Year Japan的亮眼成績,不但在2001年12月,超越了Toyota Corolla,並在2002年的12個月中連續排名銷售第一。之後陸續在歐洲(2002年初)、澳大利亞(2002年底)、南美洲(2003年初)、南非和東南亞(2003年)、中國大陸(2004年9月)和墨西哥(2005年底)上市,成為全球戰略小型掀背車。美國和加拿大的樣式於2006年1月8日在底特律的北美國際汽車展上亮相。2006年4月3日在加拿大發布,2006年4月20日在美國發布2007年車型。但在北美市場僅僅兩年就替換為第二代車型,原因是2007年日本已經開始生產第二代車型。
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Honda Fit(日本 初期型 2001年6月 - 2004年6月)
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Honda Fit(日本 初期型)後側
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Honda Fit(中國大陸)
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Honda Fit(中國大陸)後側
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Honda Jazz(北美)
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Honda Jazz(北美)後側
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Honda Fit(日本 改款後 2005年12月 - 2007年10月)
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Honda Jazz(印尼 改款後)
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Honda Jazz(澳洲 改款後)
第二代 GE/GG(2007年—2013年)
[编辑]本田Fit(第二代) | |
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概览 | |
生产日期 | 2007年—2013年 |
动力系统 | |
引擎 | 1.2公升 L12B SOHC 直列4汽缸 i-VTEC (僅歐洲) 1.3公升 L13A SOHC 直列4汽缸 i-VTEC 1.3公升 LDA-MF6 直列4汽缸(Hybrid) 1.5公升 L15A SOHC 直列4汽缸 i-VTEC 1.5公升 LEA 直列4汽缸(Hybrid) |
变速器 | CVT(僅日本) 5速/6速MT 5速AT 6速AMT |
混合动力 | 前轮驱动/四輪驅動 |
悬架 | |
前悬架 | 麥弗遜懸吊 |
后悬架 | FF:扭力樑 4WD:De Dion suspension |
规格 | |
轴距 | 2,500 mm |
长度 | 3,900 - 3,920 mm(日本 2007年10月—2010年10月) 3,900-3,915公釐(日本 2010年10月—) 3,955 - 4,100 mm(歐美) |
宽度 | 1,695 mm 1,720 mm(Fit EV) |
高度 | 1,525 - 1,550 mm |
整备质量 | 990 - 1,110 kg |
2007年10月17日在日本東京車展亮相第二代車型。當年一推出立刻第二次獲得Car of the Year Japan獎。這代車的軸距比其前一代長,並且整體顯得更寬更長。整體高度不變,內部高度增加10mm。多模式座椅和貨物配置功能更為齊全(除了美國車型部份功能無法使用),重新設計的頭枕可以更方便地折疊後排座椅,機艙具有更大的內部容積。這款車也是現今Fit平台的基礎。
台灣本田股份有限公司由此代車款開始引進並於台灣組裝,2008年10月24日上市,動力配置為一具1.5L排氣量、使用i-VTEC技術的直列四缸引擎,搭配五速自排。第二代車款於2011年獲環保署頒發第一部環保標章車款認證[2]。
在中國大陆由广汽本田生產的本田Fit動力配置則有1.3L、使用I-DSI技术,及1.5L使用i-VTEC技术的直列四缸引擎。搭配五速自排;五速手排。
2012年中,Jazz在香港重配經優化革新的CVT無段變速自動波箱降低耗油量,取得認可環保私家車資格並享減稅優惠。[3] 後又加入Jazz Smart取代以往的LX基本型號,動力規格與頂級EX相同,可享認可環保車資格。[4]
Hybrid及小改款
[编辑]本田Fit Hybrid於2010年10月進行的巴黎車展中亮相、2011年初於英國上市。本田Fit Hybrid同第二代本田Insight搭載著一具1.3升i-VTEC汽油引擎,CVT無段變速箱傳動間納入電動馬達,並聯式的油電混合配置讓本田Fit Hybrid有能力支援純電動行駛。[5]
2010年10月8日,本田汽車發布本田Fit Hybrid、小改款本田Fit同時正式在日本市場上市。1.5 RS版本本田Fit加裝空力套件與較硬朗懸吊調校,除了6速手排變速箱外,CVT無段變速箱上另加裝方向盤換檔撥片系統。[1]
中国广汽本田将于2012年夏季以进口方式销售本田Fit hybrid.[6][7]
Fit EV
[编辑]Fit EV電動概念車於2010年的洛杉矶国际车展首次登場。[8] 此概念車使用源自本田FCX Clarity氫燃料電池載具的電動馬達。隔年就於洛杉矶国际车展中展出了量產版本的Fit EV。[9] 2012年七月,Fit EV開始位於美國的服務,以基本售價36,625美元為基礎,客戶僅能以為期三年的租賃方式支付每月389美元,[10]一年後的2013年六月則降價至每月259美元。[11][12]
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初期型
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初期型 後側
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初期型 RS
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初期型 RS 後側
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初期型 RS 室内
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2010年10月改款後 RS
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2010年10月改款後 RS 後側
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15X
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15X 後側
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13G 10周年款式
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13G 10周年款式 後側
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北美款式
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北美款式 後側
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中國大陸款式
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中國大陸款式 後側
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2011年展出的 Fit EV(北美)
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2013年 Fit EV(北美)
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Honda Jazz Hybrid(馬來西亞)
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Honda Jazz Hybrid(馬來西亞)後側
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Honda Fit hybrid(日本)
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Honda Jazz Hybrid(德國)
第三代 GK/GH/GP(2013年—2020年)
[编辑]本田Fit(第四代) | |
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概览 | |
生产日期 | 2013年9月6日—2020年2月12日(2013年9月5日發表) |
动力系统 | |
引擎 | 1.2公升 L12B 直列4汽缸 DOHC 1.3公升 L13B 直列4汽缸 DOHC 1.5公升 L15A 直列4汽缸 1.5公升 L15B 直列4汽缸 1.5公升 L15Z 直列4汽缸 1.5公升 LEB 直列4汽缸 DOHC i-VTEC(Hybrid) 1.5公升 N15 直列4汽缸(柴油渦輪 僅印度) |
变速器 | CVT 5速/6速MT 7速DCT |
混合动力 | 前轮驱动/四輪驅動 |
规格 | |
轴距 | 2,530 mm |
长度 | 3,995 - 4,100 mm |
宽度 | 1,695 mm |
高度 | 1,525 mm(FF) 1,550 mm(4WD) |
整备质量 | 1,020 - 1,080 kg 1,080 - 1,230 kg(Hybrid) 1,130 - 1,150 kg(柴油款式) |
2014年9月發布第三代車型。保留了前幾代的整體設計理念,特別是以中心為中心的油箱和多配置內部設計理念,以Magic座位銷售。全新的“全球小型汽車平台”,其27%的車身採用超高強度780MPa的鋼材改善了前一代為人詬病的剛性問題。車身面板均採用混合單體和空間框架的方式進行焊接和螺栓連接到框架上,而後扭力梁懸架更為緊湊,重新設計的後懸吊不再使用防傾桿來最大化內部和貨物空間,Honda City、Honda HR-V、Honda Civic hatchback 與Fit共享平台架構。
第三代車款自2013年9月起在日本、2014年6月起在北美開始銷售。
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初期型 13G S Package(日本 2013年9月—2015年9月)
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初期型 13G S Package 後側
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初期型 13G(日本 2013年9月—2015年9月)
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初期型 13G 後側
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初期型 13G(日本 2015年9月—2017年6月)
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初期型 13G 後側
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初期型 RS(日本 2013年9月—2015年9月)
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初期型 RS 後側
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13G F Package(日本 2017年6月改款後)
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13G F Package(日本 2017年6月改款後)後側
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GK4(中國大陸 2014年)
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GK4(中國大陸 2014年)後側
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GK5 Sport(中國大陸 2017年改款後)
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广汽本田2014年与2011年Fit车尾标志
安全性
[编辑]Category | Rating |
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正面撞擊 | 好 |
小面積正面撞擊 | 可接受1 |
側邊撞擊 | 好 |
車頂撞擊 | 好2 |
- 1 Vehicle structure rated "Acceptable"
- 2 Strength-to-weight ratio: 6.13
綜合評比: | |
正面駕駛座: | |
正面副駕座: | |
側邊駕駛座: | |
側邊乘客座: | |
側邊電線桿: | |
翻滾車輛: | / 14.7% |
第四代 GR/GS(2020年—)
[编辑]本田Fit(第四代) | |
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概览 | |
别称 | 東風本田Life(中國大陸) |
生产日期 | 2020年2月14日—(2020年2月13日發表) |
动力系统 | |
引擎 | 1.3公升 L13B 直列4汽缸 DOHC i-VTEC(僅日本) 1.5公升 L15ZF 直列4汽缸 DOHC i-VTEC 1.5公升 L15BU 直列4汽缸 DOHC i-VTEC(僅中國大陸) 1.5公升 LEB-H5 直列4汽缸 DOHC i-VTEC |
电动机 | AC PMSM(e:HEV) |
变速器 | CVT(汽油款式) 電子式無段變速自排系統(Hybrid) |
混合动力 | 前轮驱动/四輪驅動 |
悬架 | |
前悬架 | 麥弗遜懸吊 |
后悬架 | FF:扭力樑 4WD:De Dion suspension |
规格 | |
轴距 | 2,530 mm |
长度 | 3,995 mm 4,090 mm(CROSSTAR、e:HEV CROSSTAR) |
宽度 | 1,695 mm 1,725 mm(CROSSTAR、e:HEV CROSSTAR) |
高度 | 1,515 - 1,545 mm(FF) 1,540 - 1,565 mm(4WD) |
整备质量 | 1,070 - 1,280 kg |
第四代本田Fit於2019年10月23日在第46屆東京車展正式發表展出,已於2020年2月14日起以2020年式車款開始在日本銷售,將分為「Basic」、「Home」、擁有耐水內裝及鮮豔配色的「Ness」、外觀多了耐刮飾板及懸吊加高的「Crosstar」、及有皮椅和金屬飾板的「Luxe」等款式。動力配置上預期將會有1.3/1.5升直列四缸自然進氣汽油引擎、及搭配1.5升直列四缸汽油引擎的雙電動馬達「e:HEV」油電混合等兩種選擇。
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於2019年東京車展上展出的本田Fit e:HEV HOME
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HOME(日本2020年2月)
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HOME(日本2020年2月)後側
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LUXE(日本2020年2月)
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LUXE(日本2020年2月)後側
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e:HEV NESS(日本2020年2月)
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e:HEV NESS(日本2020年2月)後側
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e:HEV NESS(日本2020年2月)室内
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e:HEV LUXE
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e:HEV LUXE(日本2020年2月)後側
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e:HEV LUXE(日本2020年2月)室内
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CROSSTAR(日本2020年2月)
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CROSSTAR(日本2020年2月)後側
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e:HEV CROSSTAR
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e:HEV CROSSTAR(日本2020年2月)後側
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e:HEV CROSSTAR(日本2020年2月)室内
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Fit e:HEV Home(日本2022年10月改款後)
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Fit e:HEV RS(日本2022年10月改款後)
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Fit e:HEV RS(日本2022年10月改款後)後側
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東風本田Life(中國大陸)
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東風本田Life Sport(中國大陸)
軼聞
[编辑]最初本田想為這款車命名為「Fitta」,而且這名字已經出現在之前的單張、給各代理商的小冊子以及商標註冊中[15][16],但最終開售時更名為 「Fit」,原因是「Fitta」在瑞典語和挪威語中的意思為女性的陰部,本田在收到瑞典分公司的反應後決定更改名稱[17]。而基於同樣的原因,這款車在歐洲以「Jazz」的名稱發售。
相關條目
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 新造型窺探,日本Honda Fit小改款/Fit Hybird上市. [2012-06-18]. (原始内容存档于2016-05-12).
- ^ 中時電子報:安全 配備加碼 全新Honda FIT進化上市[永久失效連結]
- ^ 明報:環保Honda Jazz 1.3EX. [2021-12-26]. (原始内容存档于2019-08-20).
- ^ 明報:Honda Jazz Smart 精明智選. [2021-12-26]. (原始内容存档于2019-08-24).
- ^ 綠精靈終將現身,Honda Fit Hybrid巴黎車展曝光. [2012-06-18]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 强势出击2012北京车展 广汽本田酝酿二次腾飞 互联网档案馆的存檔,存档日期2012-05-07.
- ^ 广本5月销量同比大幅增长 歌诗图爬升[永久失效連結] "CR-Z、FIT Hybrid将于今年夏季以进口方式正式在广汽本田特约店销售"
- ^ Garrett, Jerry. Honda Fit EV: An All-Electric Concept. The New York Times. 2010-11-17 [2010-11-18].
- ^ Honda will debut production Fit EV, 4th generation CR-V at LA Auto Show. Green Car Congress. 2011-10-25 [2011-10-26].
- ^ Honda Fit EV Pricing. NADAguides.com.
- ^ Zach McDonald. Honda Registers First Fit EV Delivery. Plugincars.com. 2012-07-20 [2012-07-21].
- ^ Honda cuts US lease price for Fit EV to $259/mo. GreenCarCongress. [15 July 2014].
- ^ Vehicle details. iihs.org. [2017-10-08]. (原始内容存档于2019-01-28).
- ^ NHTSA scores. Safercar.gov. [2017-10-08]. (原始内容存档于2020-07-08).
- ^ 於1999年11月註冊商標。(註冊商標編號:第4335513号)
- ^ ヨーコ「現役ストリッパーが徹底追跡!爆笑『性器と日本語考』」『新潮45』2007年10月号、pp.182-183
- ^ 総括!クルマ界の封印されたもの (4) (页面存档备份,存于互联网档案馆) 現代ビジネス 2010年10月10日