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川越鐵道

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川越鐵道株式會社
公司類型株式會社
後繼機構國分寺線新宿線 编辑维基数据
成立1894年8月29日 (1894-08-29)[1]
结束1920年10月1日 (1920-10-01)[1]
總部 日本
埼玉縣川越市[1]
業務範圍埼玉縣東京都[1]
产业運輸業[1]
服務鐵路客運[1]

川越鐵道(日语:川越鉄道かわごえてつどう Kawagoe tetsudō)是曾經存在於明治時代日本埼玉縣的一家私人鐵路企業,運營現在是西武鐵道新宿線國分寺線国分寺 - 本川越區間鐵路的私鐵公司。

歷史

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川越鐵道的營業區間是現在西武鐵道最初開通的部分,1891年川越鐵道獲得鐵路鋪設權,[2]1894年国分寺 - 久米川 (臨時站,非今日久米川站)區間開業,[3]隔年久米川 - 川越 (今日的本川越站)區間開業。[4]當時川越鐵道作為甲武鐵道子公司,設有從川越直通甲武鐵道 (即今日中央本線)至飯田町站的列車。

1906年甲武鐵道被依鐵道國有法日语鉄道国有法收購,川越鐵道原本也計畫收歸國有,但最後未實施。1920年川越鐵道與武藏水電 (經營日後的西武大宮線日语西武大宮線)合併,隔年又合併西武軌道 (經營日後的杉並線日语都電杉並線),1922年武藏水電將鐵道事業讓渡予武藏鐵道,武藏鐵道在接手武藏水電的鐵道事業之後將社名改為「西武鐵道」至今。

營運路線

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  • 川越線:国分寺 - 川越,今日國分寺線国分寺 - 東村山區間,和新宿線東村山 - 本川越區間。

相關條目

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參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 『日本全国諸会社役員録. 明治40年』(国立国会図書館デジタルコレクション)
  2. ^ 「鉄道布設仮免状下付」『官報』1891年4月15日. dl.ndl.go.jp. [2023-06-18]. (原始内容存档于2023-06-18). 
  3. ^ 「運輸開業免許状」『官報』1894年12月25日. dl.ndl.go.jp. [2023-06-18]. (原始内容存档于2023-06-18). 
  4. ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1895年3月22日. dl.ndl.go.jp. [2023-06-18]. (原始内容存档于2023-06-18).