卷站
卷站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站站房（2021年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 巻 – まき – Maki | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟縣新潟市西蒲區卷甲[1]（卷六區） | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°45′24.96″N 138°52′22.44″E / 37.7569333°N 138.8729000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | マキ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1912年（大正元年）8月25日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日2,275人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
卷站（日语：巻駅／まきえき Maki eki */?）是位於新潟縣新潟市西蒲區卷甲（卷六區），東日本旅客鐵道（JR東日本）的越後線車站[1]。
歷史
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- 1912年（大正元年）8月25日：越後鐵道 白山至吉田之間開通，此站啟用[1]。
- 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道被國有化，柏崎至白山之間全線隸屬國鐵越後線（後來白山至新潟也編入至越後線）。
- 1968年（昭和43年）：現時的車站大樓竣工[1][2]。
- 1982年（昭和57年）11月5日：終束貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1988年（昭和63年）2月5日：開設綠色窗口[3]。
- 1991年（平成3年）3月16日：開設1往返班次（早上7時時段），來往新潟至此站之間（假日暫停服務。該列車本來來往越後曾根站，在當天起延長至此站，後來變成每日運行。）
- 2005年（平成17年）1月20日：引入自動閘機[1]。
- 2006年（平成18年）1月21日：此站可使用IC卡「Suica」（新潟都市圈範圍）。
- 2013年（平成25年）10月1日：成為業務委託車站。
車站構造
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車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台[1]。各月台之間設有跨線橋連接。
在2013年9月30日前，此站曾經為直營車站，在翌日10月1日起由燕三條站管理，此站變為業務委託車站，委托了JR新潟Business負責車站業務。車站大樓內的閘口處設有3座自動閘機，所有閘機可使用Suica等IC卡。車站內設有有人檢票口暨綠色窗口[1]（營業時間 7:00 - 19:00）、2座自動售票機、候車室和自動販賣機。廁所位於閘口內。從前於候車室內設有商店（Kiosk）。
在1980年代，越後線新潟至內野之間的列車整日每約20分鐘一班。另一方面，包括此站之內，於早上和黃昏時段，內野至吉田之間每20至40分鐘一班，其餘時間約1小時一班。在該區間的沿線自治體（新潟市、燕市等）希望促進越後線的使用情況，於是在2012年3月的3年試驗期間，日間於內野為終點站（起點站）的3往返班次列車延長至吉田，形成每40分鐘一班列車。但是，客量沒有因此而增加，最後在2015年3月時間表修正中，變回1小時一班。
隨著車站大樓開始老化，在新潟市和前卷町的合併建設計劃中，計劃建設連接車站東西的行人隧道[4]（全長68m，寬3.5m）。另外，新潟市和JR東日本新潟分社正在檢討把車站翻新成為跨站式站房，以加強交通樞紐功能[5]。
月台
[编辑]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1、2 | ■越後線 | 下行 | 新潟方向[6] |
| 上行 | 吉田、柏崎方向[6] |
- 1號月台為主本線，為一線通過結構。若不需要進行列車交會，兩方向的列車會使用靠近車站大樓的1號月台。
使用狀況
[编辑]根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為2,273人[利用客数 1]。此站的使用人次有減少的傾向。
以下為近年乘車人次變化列表：
| 乘車人次變化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
| 2000年（平成12年） | 2,650 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 2,575 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 2,519 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 2,503 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 2,418 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 2,445 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 2,395 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 2,368 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 2,350 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 2,346 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 2,399 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 2,460 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 2,405 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 2,473 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 2,325 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 2,471 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 2,427 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 2,394 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 2,341 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 2,273 | [利用客数 1] |
車站周邊
[编辑]車站周邊位於西蒲周卷地區中心[1]。在前西蒲原郡卷町中心中[1]，設有的士等候乘客。在車站西邊的縣道374號上設有大型商店街（鯛車商店街等）[7]以及設有住宅區。
站前（西邊）
[编辑]車站後方（東邊）
[编辑]- 新潟市道（前116號）
- 國道116號＜卷繞道＞
- 新潟縣立卷綜合高等學校[1]
- 新潟市立卷圖書館[1]
巴士路線
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從前方開始的巴士站牌順序為區巴士、角田山周遊巴士、新潟交通觀光巴士、西觀光巴士、西館觀光周遊Guru~n巴士
在卷站前路口設有新潟交通觀光巴士和西觀光巴士的巴士站。停靠的巴士路線包括前往各方向。另外，該處也有由市和區營運的社區巴士西蒲區區巴士、IK聯盟，也設有觀光周遊巴士停靠站前。
截至2020年4月，設有以下巴士路線停靠：
- 卷站前巴士站
有關其他路線途經路段可參見西蒲區#巴士。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-12-30: 22 （日语）.
- ^ 広報まき 第65号 1968年12月10日 p.1 町民待望の新駅舎誕生 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 巻町
- ^ 讀賣新聞 昭和63年2月5日新潟讀賣
- ^ 広報まき 第929号 2004年12月10日 p.3 新潟市との合併協議 任意協議会が終了 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 卷町
- ^ にいがた交通戦略プラン （页面存档备份，存于互联网档案馆）：5-1. JR越後線の利便性と運行頻度向上に向けた取り組み （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 新潟市.2019年6月3日參閲。
- ^ 6.0 6.1 時刻表 巻駅. 東日本旅客鉄道. [2019-08-19]. （原始内容存档于2020-12-07） （日语）.
- ^ 巻あるきMAP （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 巻まちなかガイド.2019年5月31日閲覧。
使用狀況
[编辑]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-18]. （原始内容存档于2020-07-10） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-23]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.
