仰光—曼德勒鐵路
外观
仰光—曼德勒鐵路 | |
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ရန်ကုန်-မန္တလေး ရထားလမ်း | |
概要 | |
所有者 | 緬甸鐵道運輸部 |
地区 | 緬甸 |
运营 | |
開始运营 | 1889 |
技术 | |
系統長度 | 620.4 km [1] |
轨距 | 1,000毫米(3英尺3+3⁄8英寸) |
仰光—曼德勒鐵路(緬甸語:ရန်ကုန်-မန္တလေး ရထားလမ်း),是緬甸的一條米軌鐵路線。該線路從仰光到曼德勒。此線路由緬甸鐵路公司運營,是繼仰光—卑謬鐵路開通後緬甸第二條鐵路線。這條線路正在構成緬甸鐵路基礎設施的骨幹。[2]
歷史
[编辑]1881年,在英國修建仰光—卑謬鐵路後,下緬甸政府決定繼續修建仰光至東吁鐵路。仰光—娘勒賓区間的鐵路於1884年2月27日開通,娘勒賓—東吁之間的鐵路於1885年7月1日開通。1885年英國佔領上緬甸後,該線的以下路段於1889年延伸至曼德勒。
1896年,西湯河谷國家鐵路與緬甸鐵路公司合併。
路段 | 全長(km) | 開業 |
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仰光—勃固 | 74.8 | 1884年2月27日 |
勃固—娘勒賓 | 74.5 | 1884年8月10日 |
娘勒賓—東吁 | 117.9 | 1885年7月1日 |
東吁— 彬馬那 | 94.9 | 1888年10月1日 |
彬馬那 — 曼德勒 | 258.3 | 1889年3月10日 |
主要車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ Railways in Myanmar/Burma, Yangon – Mandalay (C20). [2023-11-23]. (原始内容存档于2023-08-05).
- ^ History of Myanmar Railways. [2023-11-23]. (原始内容存档于2023-11-22).