江南站 (韩国)
（重定向自江南站 (首尔)）
此條目介紹的是首爾的地鐵車站。关于其他地區的同名車站，请见「江南站」。江南站 Gangnam | ||||||||||||||||
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 12號出口 | ||||||||||||||||
| 朝鲜语名称 | ||||||||||||||||
| 諺文 | 강남역 | |||||||||||||||
| 朝鮮漢字 | 江南驛 | |||||||||||||||
| 馬-賴式 | Kangnam-yŏk | |||||||||||||||
| 文觀部式 | Gangnam-yeok | |||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  韩国首爾特別市江南區江南大路地下396 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 37°29′53″N 127°1′39″E / 37.49806°N 127.02750°E | |||||||||||||||
| 运营者 | ||||||||||||||||
| 途经线路 | ●首爾地鐵2號線 ●新盆唐線 | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下車站 | |||||||||||||||
| 站台 | 側式月台 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 车站代码 | 222 D07 | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1982年12月23日 | |||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||
| 乘客數量 （2023年） | 平均每日186,942人次 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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江南站（韩语：강남역／江南驛 Gangnam yeok）是首爾地鐵2號線與新盆唐線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市江南區驛三洞與瑞草區瑞草洞的邊界。
車站結構
[编辑]兩線站體均為2面2線側式月台的地下車站，候車月台皆設有月台幕門，並有出口共12處。其中，1～4、11、12號出口位於驛三洞，5～10號出口位於瑞草洞。
2號線月台
[编辑]月台層位於地下2樓。
| 驛三 ↑ |
| 內 | | 外 |
| ↓ 首爾教育大學 |
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 外環 | ●首爾地鐵2號線 | 宣陵、蠶室、聖水、往十里方向 |
| 內環 | 首爾教育大學、舍堂、新道林、弘益大學方向 |
新盆唐線月台
[编辑]月台層位於地下4樓。
| ↑ 新論峴 |
| 上 | | 下 |
| 良才 ↓ |
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 上行 | ●新盆唐線 | 新論峴、論峴、新沙方向 |
| 下行 | 光教、亭子、良才方向 |
歷史
[编辑]- 1982年12月9日：2號線決定站名為江南站[1]。
- 1982年12月23日：落成啟用。
- 2009年2月10日：新盆唐線站名決定為江南站[2]。
- 2011年10月28日：新盆唐線站體開通[3]。
- 2022年5月28日：新盆唐線北部延伸線第1階段開通，本站不再作為起終點站使用。
車站周邊
[编辑]- 三星城（三星電子·三星人壽大廈）
- Meritz火險
- 國技院
- 韓國科學技術會館
- 韓國科學技術團體總聯合會
- 國立中央圖書館學位論文館
- 國稅綜合諮詢中心
- 特許廳首爾事務所
- 國民年金公團瑞草支社
- 國民健康保險公團江南支社
- 瑞雲中學
- 瑞一中學
- 樂天影城
- 永豐文庫江南站店
- 韩国产业银行瑞草分行
- 圣马力诺駐韓名譽總領事館
圖片
[编辑]-
2號線站名牌 -
2號線站名牌 -
新盆唐線站名牌 -
剪票閘口（2號線側） -
剪票閘口（新盆唐線側） -
2號線月台門資訊板 -
新盆唐線造型月台 -
1號出口 -
9號出口 -
11號出口
運量
[编辑]江南站周边均为超高层办公楼以及商业大厦，导致车站全天人潮汹涌，拥挤不堪，客流常年稳居全韩地铁车站第一位。虽然相对于世贸中心的三成站而言，本站站台宽阔数倍，但由于人潮过于庞大，拥挤情况毫无舒缓。
| 路線 | 每日平均乘車人數（人次） | 備註 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
| 2號線 | 乘車 | 87,936 | 87,521 | 88,251 | 88,726 | 90,930 | 90,853 | 92,419 | 93,652 | 97,433 | 99,727 | [4] |
| 下車 | 92,089 | 89,886 | 87,330 | 91,098 | 94,383 | 96,553 | 98,469 | 100,635 | 103,083 | 104,955 | ||
| 上下車 | 180,025 | 177,407 | 175,581 | 179,825 | 185,313 | 187,406 | 190,888 | 194,286 | 200,516 | 204,681 | ||
| 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | |||
| 2號線 | 乘車 | 99,078 | 100,623 | 101,675 | 105,295 | 105,655 | 101,179 | 99,333 | 100,672 | 101,845 | ||
| 下車 | 99,078 | 100,623 | 105,800 | 109,060 | 108,025 | 103,162 | 100,633 | 101,504 | 102,659 | |||
| 上下車 | 203,544 | 206,712 | 207,475 | 214,355 | 213,680 | 204,341 | 199,966 | 202,176 | 204,504 | |||
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 서울특별시고시 제505호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 1982-12-09.
- ^ 국토해양부고시 제2009-55호 （页面存档备份，存于互联网档案馆） , 2009-02-10.
- ^ 국토해양부고시 제2011-624호 （页面存档备份，存于互联网档案馆） , 2011-10-28.
- ^ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-03-01]. （原始内容存档于2019-04-01）.
