济南市
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| 簡稱 | 济 |
| 別稱／舊稱 | 泉城 |
| 国家 | 中华人民共和国 |
| 行政區類別 | 省会 |
| 區劃 | 6个区，1个县级市，3个县 |
| 市政府驻地 | 市中区 |
| 市委书记 / 市长 | 焉荣竹 / 张建国 |
| 政府網站 | 济南市政府 |
| 市花 | 荷花 |
| 市树 | 柳树 |
| ' | |
| 電話區號 | 0531 |
| 車牌代號 | 鲁A |
| 總面積 | 8177.21平方千米
（山东省的5.2%）
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| 總人口 | 603.35万(2006年末)
（山东省的6.5%）
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| 人口密度 | 738人/平方千米 |
| 毗鄰 | 聊城、德州、滨州、淄博、莱芜、泰安 |
济南市在山东省的位置
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| 經濟 | |
| 國內生產總值 | 人民币2185.09亿元（2006年）
（山东省的9.65%）
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| - 每人平均 | 人民币36394元（2006年） |
| 國民生產總值 | |
| - 每人平均 | |
| 地理 | |
| 經度 | 东经116度11分 - 117度44分 |
| 緯度 | 北纬36度01分 - 37度32分 |
| 東西寬度 | |
| 南北長度 | |
| 總面積 | 8177.21平方千米 |
| - 陸地面積 | 8154平方千米 |
| - 水域面積 | 23平方千米 |
| 海拔高程 | 最高：988.8米 摩天岭 最低：8.7米 商河县韩庙乡大屯村 中位值： |
| 氣候 | |
| 氣候類型 | 暖温带半湿润大陆性季风气候 |
| 年平均溫 | 15.3℃（2006年） |
| - 最高月均溫 | 27.4℃（7月） |
| - 最低月均溫 | -0.1℃（1月） |
| 年降水量 | 652.5毫米（2006年） |
| 無霜期 | 190～218天 |
| 年日照時數 | 2088.4小时（2006年） |
济南是中国的一个城市，是山东省的省会。北临黄河，南依泰山。因境内有“七十二名泉”故被称为“泉城”，并素有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”（清代刘凤诰诗）的美誉。
济南分别与西南部的聊城、北部的德州和滨州、东部的淄博、南部的莱芜和泰安交界。
目录 |
[编辑] 词源
济南之名来源于西汉时设立的济南郡。济南之“济”指济水，济南意为济水之南。古济水（音戟）发源于现河南省济源市，流域大致相当于现在的黄河山东段。后因黄河改道被其夺取河床，成为了黄河下游的干流河道。而济南，济源，济阳，济宁等地名还是保存了下来。
[编辑] 历史
相传舜曾“渔于雷泽，躬耕于历山”。历山即济南市区南部的千佛山。所以市内至今还散遺各個以舜命名的地名，如“舜井”、“舜耕路”、“舜耕山”等。明清以来，济南府一直为山东的治所所在地。
商代末期帝乙、帝辛（纣）克东夷时甲骨文卜辞中的“泺(音洛，四声)”字即今日的趵突泉，从而把济南泉水有文字记载的历史上溯至3544年前（即公元前1542年）。
[编辑] 地理
济南市位于北纬36度40分，东经117度00分，南依泰山，北跨黄河，地处鲁中南低山丘陵与鲁西北冲积平原的交接带上，地势南高北低。地形可分为三带：北部临黄带，中部山前平原带，南部丘陵山区带。
境内主要山峰有长城岭、跑马岭、梯子山、黑牛寨等等。陆地面积8154平方千米，山地丘陵3000多平方公里，平原5000平方公里。
济南属于暖温带半湿润大陆性季风气候。其特点是季风明显，四季分明，春季干旱少雨，夏季炎热多雨，秋季较为清爽，冬季干燥寒冷。年平均气温14.3℃，年平均降水量660.7毫米，且山区较平原降水量大达710毫米，由于地表倾斜，不易存水。
 济南 (1971-2000)氣候平均數據  |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月份 | 一月 | 二月 | 三月 | 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | 全年 |
| 平均高温 °C (°F) | 3.9 (39) |
6.9 (44) |
13.3 (56) |
21.6 (71) |
27.1 (81) |
31.6 (89) |
31.9 (89) |
30.6 (87) |
26.9 (80) |
21.2 (70) |
13.0 (55) |
6.0 (43) |
19.5 (67) |
| 平均低温 °C (°F) | -3.9 (25) |
-1.6 (29) |
3.9 (39) |
11.3 (52) |
16.8 (62) |
21.6 (71) |
23.6 (74) |
22.5 (73) |
17.7 (64) |
11.8 (53) |
4.5 (40) |
-1.7 (29) |
10.6 (51) |
| 降水量 毫米 (英寸) | 5.7 (0.22) |
8.5 (0.33) |
15.3 (0.6) |
27.4 (1.08) |
46.6 (1.83) |
78.3 (3.08) |
201.3 (7.93) |
170.3 (6.7) |
58.5 (2.3) |
36.5 (1.44) |
16.2 (0.64) |
8.2 (0.32) |
672.7 (26.48) |
| 日照時數 | 170.9 | 172.4 | 212.8 | 242.9 | 275.2 | 258.2 | 214.5 | 219.0 | 221.1 | 215.1 | 177.1 | 167.6 | 2,546.8 |
| 相對濕度 | 53 | 50 | 47 | 46 | 50 | 55 | 72 | 75 | 64 | 58 | 56 | 55 | 57 |
| 来源：中国气象局 国家气象信息中心，存取日期：2009-03-17 | |||||||||||||
[编辑] 地表径流
济南境内河流主要有黄河、小清河、徒骇河三大河流。除这三大流量较大的河流外，还有南部山区季节性比较强的锦阳川和锦绣川两大河流。湖泊有大明湖（济南市区）、白云湖（章丘市）、芽庄湖等。
[编辑] 水利设施
济南属于中国东部大型城市，为保证城区供水与保证各大泉群喷涌，济南市采取关闭大部分地下水井，改用地表水源的方法。因此在城市南面，西面和北面都建有大型水库，保证全年的市区自来水供应。
除以上大型水利设施外，还有很多小型的塘坝和土坝建在南部山区的主要河流上。这些小型水利设施有效的降低水流速度，减小水土流失，加强地下水补给，同时也保障了南部山区农业有足够的灌溉用水。
这些水利设施除了为济南市提供必要的水源外，另外还有风景区的功能，水库广阔的水域面积和湿地气候吸引了很多野生动物在库区栖息。因此这几个水库也是济南市民经常光顾的休闲场所。另外水库中还发展有养殖业，淡水鱼类是主要的品种。
[编辑] 行政区划
习惯上，济南的市中、历下、天桥和槐荫四区和历城区的洪家楼、山大路、全福和东风四个街道办事处，被视为主要城区，位于南部山脉和黄河之间。济南高新区为国家级开发区，行政独立于六区。长清区（大学城）和历城区（唐冶、孙村）为新城区，距离市区较远。且历城区王舍人、仲宫、华山镇等乡镇接近市区，实际常驻人口和城建面积均较大，远高于乡镇规模，近似于县城水平。历城区南部为山区。
[编辑] 人口
截止2004年末，济南常住人口达到590万人，人口自然增长率为3.8‰。在中国的56个民族中，济南市有42个民族居住。其中汉族人口占98.31%，回族占1.62%，其他少数民族人口较少。
| 区划名称 | 面积（公里²） | 常住人口 | 户籍人口 |
|---|---|---|---|
| 济南市 | 8,000.80 | 6,571,500 | 6,048,508 |
| 历下区 | 100.87 | 575,293 | |
| 市中区 | 280.33 | 568,528 | |
| 槐荫区 | 151.65 | 373,481 | |
| 天桥区 | 258.71 | 503,981 | |
| 历城区 | 1,303.88 | 935,063 | |
| 长清区 | 1,208.54 | 570,789 | |
| 平阴县 | 715.18 | 368,702 | |
| 济阳县 | 1,097.15 | 539,160 | |
| 商河县 | 1,163.19 | 609,755 | |
| 章丘市 | 1,721.29 | 1,003,756 |
[编辑] 经济
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自清朝后期，济南便产生了资本主义的萌芽。济南是中国近代史上第一个自开商埠（1904年）主动进行资本主义化的城市。著名的瑞蚨祥就发祥于此。20世纪初由德国修建的胶济铁路和津浦铁路交汇与此，更促进了济南的繁荣。國家統計局年鑒數據顯示，該市2007年經濟總量達2563億元，第一、第二、第三產業分別佔5.9%、45.2%、48.9%。
目前济南的大型工业企业主要有：
[编辑] 重工业企业
[编辑] 轻工业企业
[编辑] 作物及农产品
[编辑] 物价
[编辑] 交通和物流
山东省的交通建设位于全国前列，全省遍布密集的高速公路网。国家公路，省级公路和县级以及县级以下公路互相连接，四通八达。公路路况良好。济南市作为省会连接着全省主要干道，除此之外铁路和航空也十分发达。
[编辑] 航空
目前济南有往来各省会（不包括拉萨）和主要城市的国内航班91个，直飞烟台、青岛和临沂的省内航班4个，以及通往香港、首尔和新加坡的国际航班7个，2009年7月24日，济南市台办发布消息称，经过两岸民航机构的协商，两岸定期航班及新增航班确定将于2009年8月31日起飞。济南至台北直航定期航班首航日定于2009年9月2日。。
济南国际机场是全国著名大型综合机场之一，可以起降大型民航货运班机。2004年改建的机场建筑大大提高了济南机场的客货吞吐能力。
[编辑] 铁路
途经济南的主要铁路干线是京沪铁路和胶济铁路，承载着大流量的客运、货运任务。1992年，邯济铁路通车，现已成为货运干线，济南至聊城段已有客运车次通行。
济南火车站是全国大型综合客运货运站之一。乘坐从济南火车站始发和途经的快速列车可以到达全国各省会和主要城市。
[编辑] 铁路沿线站点
[编辑] 公路
途经济南的全国主要线路有国道104线、220线、309线。市区北部跨越黄河铁路桥一座，公路桥一座，浮桥一座。依托山东发达的高速公路网，济南长途汽车总站，号称“中华第一站”，连续六年发送旅客人数位居全国第一。
经济南地区的高速公路：
京福高速公路和京沪高速公路与济青高速公路，济南绕城高速互通。
济南城区的公路建设
- 绕城高速，全长超过110公里。
- 顺河高架
- 北园大街高架
- 二环东路高架
- 经十路及经十东路延长线
- 东外环千佛山东麓隧道工程（经十一路-旅游路）
[编辑] 城市交通
济南市城区道路网经过几十年的建设基本上已经定型。从总体上看，济南的城区交通呈现“五横四纵一跨越”的格局。
- 五横是（自西向东）：
- 国道２２０－经十西路－经十路－经十东路－国道３０９（国道３０８共线），贯穿南部城区的主要交通干线。与纬二路交会于八一立交桥。
- 南辛庄街— 经七路－泺源大街－和平路
- 经四路—共青团路—泉城路—解放路—解放东路（和-工业南路-世纪大道直通章丘）
- 国道１０４－济微路－营市街 - 槐村街 - 经一路－明湖西路 - 明湖东路 - 花园路 ，规划至飞跃大道通济钢新村南（鲍山新苑）、韩仓新区、唐冶，现高新区北部未建成，韩仓以东未建成 。
- 无影山中路 - 北园大街-工业北路－１０２省道（老济青（州）公路），北部城区，除工业北路及其以东均为高架公路，规划并预留延伸高架公路经济钢到达郭店高速公路入口的条件。
另外近些年实际上已经形成了 经十一路—旅游路，小清河北路－荷花路，一南一北两条新的东西向交通骨干线路。
- 四纵是（自南向北）：
- 纬十二路 - 济齐路，南起经十路
- 省道１０３—英雄山路 - 纬二路 - 天成路 - 济泺路－国道３０９
- 历山路 - 历山北路；南起经十一路上的山东省博物馆，延伸至北园路
- 二环东路 - 将军路（大桥路）－国道１０４（国道３０８、国道２２０共线），是城市环路的一部分，向北延伸至黄河公路桥，现全程为高架公路。
０９年奥体东路完工形成了一条新的南北向骨干线路，另外随着城区东扩加速舜华路、凤凰路、凤鸣路也逐步并入城区的骨干交通网络。
- 一跨越：
- 顺河高架（南起体育中心，北至绕城高速，济青高速）
- 注意：济南的道路标注与地理上的经纬线正好相反，经路东西方向延伸，纬路南北方向延伸。
济南的道路经纬命名源自“织物”长短称谓。1904年，胶济铁路建成通车，清政府勘定西关外一区域作为 济南商埠。当时的商埠区境界东西长约五里，南北则不到三里。而在当时，济南纺织业较为兴盛，根据古时织 物“长者为经、短者为纬”的称说，就命名商埠区内的东西方向道路为“经”；把南北方向的道路命名为 “纬”与经路垂直相交。而经纬之间的短纬路一般命名为小纬路，现在，济南仍有小纬二路、小纬六路、小纬九路、建国小经三路。
[编辑] 公共交通
[编辑] 城区公共交通
济南市区现有的公共交通线路超过100条，由济南市公共交通公司承运。随着新的居民小区的建成，原有的公交线路也在根据需求做出一定的调整。
根据公交线路的属性，济南市市区公交车可分为五类：
- 公共汽车：涵盖线路超过100条，遍及市区各地，票价一元，绝大部分线路使用月票，部分特殊线路不使用月票。
- 公共无轨电车：10开头，目前有4条，均为济南市重要的公共交通线路，客流量大，运营时间长。票价与普通公交汽车相同，票价一元，使用月票。
- 公共汽车K线路：空调车，目前有20多条线路，票价两元，不使用月票。
- BRT：即Bus Rapid Transit的缩写，济南市政府称为“快速公交系统”。目前有四条线路，1号线贯穿北园大街，2号线在2008年9月26日投入试运行，线路为历山路—经十路，票价1元，使用月票，并实行车站内免费换乘(要注意的是，2号线经十路部分因无专用车站，不可免费换乘)。BRT的建立本意为发展城市快速公共交通体系，但部分市民对线路的设计有所诟病，尤其是2号线的线路挤占了本就拥挤的历山路车道。再加上BRT是为了迎接十一运会而建设，线路设计较为仓促，工期较紧，因此更被部分百姓视为“形象工程”。但不可否认的是，BRT客流量和运力极大，其低廉的票价(1元，使用月票，站内免费换乘，夏季空调运营)也方便了许多人的出行，BRT更已发展成为济南市的重要公共交通方式之一。
- 超市班车/企业班车特别线路：为大型超市或大型企业接送顾客的免费线路，随着该类型线路发展和线路的增多，2008年3月起，其班车统一以60/70开头，与各公交线路并排，成为另一类公交体系。
[编辑] 济南市BRT线路列表
目前济南市BRT线路有6条。
- BRT-1 黄岗---全福立交桥 沿途经过西苑小区、长途汽车站、北园立交、全福庄、德馨斋和全福立交桥 也是目前客流量最大的一条 本线路全部在北园路上的专用道内行驶左开门。
- BRT-2 北关北路----燕山立交桥 途经北园大街、历山路和经十路 经过燕山立交、千佛山、山大南校、山东师范大学、山东新闻大厦、解放桥、花园庄等景点、客流集散点等
- BRT-3 全福立交桥---信义庄 途经北园大街、历山路和经十路 经过全福立交桥、全福庄、德馨斋、花园庄、解放桥、山东新闻大厦、山东师范大学、山大南校、泉城公园、山东省体育中心、英雄山烈士陵园、八一立交桥等景点和换乘点。
- BRT-4 高墙王---燕山立交桥 途经将军路和二环东路 经过高墙王、宋刘村、石门、荷花路西口、全福立交桥北、南全福街东口、鑫达小区、花园路中段、省图书馆、工业南路西口、甸柳庄、和平路东口、文化东路东口、燕山立交桥共14个站点。其中，在文化东路东口、燕山立交桥两站停靠现有普通公交站点，车辆开启右侧车门，前门上车后门下车；其余12个车站与北园大街ＢＲＴ一样，均为ＢＲＴ专用岛式站台，车辆左开门先下后上。
- BRT-5 火车站---全运媒体村 途经经一路、明湖北路、明湖东路、花园路、二环东路和经十东路，经过济南站、大明湖、济南东站、洪家楼、省图书馆、燕山立交桥、济南奥林匹克体育中心等景点和换乘点。此条线路由于普通无专用道路段较多，又经过极其拥堵的花园路西段，故被部分市民所诟病，称其为“伪BRT”。但由于其沿线有许多大型客流集散点，所以客流相当可观。
- BRT-6 全福立交桥---龙奥大厦北门 途经工业北路和奥体中路。
[编辑] BRT线路间的换乘
- 1号线换乘3号线 可在历山路路口以东直到全福立交桥之间（车站北街、北全福、南全福大街、全福立交桥）任意一站换乘
- 2号线换乘3号线 可在历山路上（解放桥、花园庄、山东新闻大厦、山师）换乘
- 1号线换乘2号线 可在东洛河路和历山路西两站换乘。（反过来还可以在北关北路的BRT2单向下车站换乘）
- 4号线与其他线路的换乘：4号线可在全福立交桥北站出站与1、3号线的全福立交桥西站之间换乘，还可在燕山立交桥站换乘2号线；但限于线路及站台的设计，目前4号线暂时无法做到与其他三条线路免费换乘
[编辑] 郊区线路
郊区线路由济南市公交集团总公司三公司执行，以3字开头（如307、314、321等），票价三元，无人售票。去往南部山区的为88支路，支3开往黄巢。票价三元，无人售票。市区发车站在齐鲁医院（青年西路，山东省体育中心北1500米）。
[编辑] 省内和全国客运
济南长途汽车站是位居全国前三的大型长途客运站。其它的主要客运站有：
- 长途客运南站（七里山）
- 长途客运东站（甸柳庄东）
- 长途客运联运站（火车站广场）
- 长途客运高速站（段店立交桥西）
- 长途客运中心（堤口路）
[编辑] 文化
济南历史上涌现了很多文人墨客，最着名的就是所谓的“济南二安”：李清照（号易安）和辛弃疾（字幼安）。以及元代的张养浩。
历朝历代许多墨客骚人也曾造访济南，其中包括唐朝的李白、杜甫，宋代的曾巩、苏轼，金元时期的元好问，明代的李攀龙、王象春，清代的王士祯、蒲松龄等。杜甫曾诗曰:“东藩驻皂盖，北渚凌清河。海右此亭古，济南名士多。”其中“此亭”指大明湖中小岛上历下亭。 济南人朴实，保守，轻商重士（官），易信，重教条，不灵活。
[编辑] 语言
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济南话属北方官话体系，与普通话相差不大，只是音调不同，会普通话的很容易听懂济南话。而由于改革开放后，特别是20世纪90年代来济南工作定居的外地人的增多，90后出生的“新济南人”在家庭和学校里通常使用普通话，因而导致了济南话使用者的逐渐减少。
济南话的语调相对简单，普通话的一声济南话为三声，普通话的三声济南话为一声（即一三对换），普通话的二声济南话为四声，四声调基本相似。因此大多数人可以听懂济南话，但有很多方言性词组需要额外解释，如：
- 岗——指程度深，特别，同“楞”。
- 赛——指有趣，好玩，不赛一般指事情或人离谱，没意思。例：这个小品太赛了！ / 你这人岗不赛来。
- 滋洇滋洇——一指慢慢喝酒，二指用水湿脸、嘴等皮肤外层。
- 丝孬——指食物变质，起初指变质后食物里的丝状物质，后泛指变质物体。
- 拾漏冒儿——指钻空子得了便宜。例：韩鹏这个球绝对是拾了个漏冒儿。
- 哩哏儿棱——指装糊涂，办事敷衍。 例：别给我来这套哩哏儿棱，作业不写完别出门。
- 腻歪——指使人厌烦和无休止的纠缠。
- 没没答答的——指对事情漫不经心，不置可否的态度。（没读木，阳平）
- 木乱——指心绪很乱，理不出头绪来而烦躁不安。如说身体部位木乱，则指该部位既不是疼，也不是酸麻，但又好象有点什么似的。 例：别在我跟前琐依，杠木乱来。
- 亩量——指猜测，估计的意思。 也做估亩。
- 拔腚——指滚开。据说此词来源于“起锚拔锭”，有开船走人的意思。是一中性介词，后演变为骂人的话。
- 秫米——指办事不利索，好事办瞎了，还含有不懂事，说话不当之意思；或运气不好，遇事不顺利。如：我今天把钱包丢出租车上了，楞秫米的慌。
- 捞么——指占便宜。如：我都让你5块钱了，你还想捞么啊？
- 拉呱儿——指聊天说话。
- 甜么索的——指一个人嬉皮笑脸，故意讨好的样子。也指食物有甜味但不好吃。
- 瞎包——指不学好，没出息，不成气。
- 龙弯——指园的东西不园了。
- 死孙——指办事不灵活呆板的人。
- 刺挠——知讽刺挖苦人。也指身体发痒。
- 毛哥儿——指外行不懂事。
- 拽文——指假充斯文。
- 么——济南人最常用的词，指什么。如：你干么？就是“你想干什么？”的意思
- 将就——凑合的意思。如：你就将就将就吧！咱就这条件。
- 咬憋嘴——指不顺嘴，不好念~如：这绕口令真咬憋嘴啊！
- 崩没根——指说不着边儿的话，吹牛的意思。（读音 beng mu genr）
- 将将的——指刚刚的。如：我也就是将将的够着这球板。
- 道划儿人——指撺啜别人干某件事情，有欺骗别人的意思。如：你别听他那套，他净道划儿人玩！
- 紧自——指进一步加重的意思。如：我紧自就没钱了，这又病了！
- 不的——不然。如：要不的这事咱这么办吧？
- 胡而马约的——指敷衍了事。如：你别给我胡而马约的，这事你说明白了再走！
- 曲里拐弯的——不直的意思。如；这是个么道啊？曲里拐弯的，这么难走！
- 使的慌——劳累。如：俺不干俩，俺怪使的慌~歇歇不行啊？
- 扑拉——用手拍打。如：你看你身上脏的，赶紧扑拉扑拉那灰！
- 硌磨——指斤斤计较。如：这人真烦人啊，硌磨起来没完了！
- 草鸡——意思是蔫了，没办法了，无可奈何了。如：你别看他楞横，真动了手他就草鸡了。
另有一部分上不得台面的济南土话，如“玩曼儿”、“瞎包”、“私孩子”，不再做细致解释。
[编辑] 报纸
[编辑] 大众日报报业集团派系
- 大众日报，创刊于1939年，山东省省级党报，日发行量40万份，以强制征订为主。
- 齐鲁晚报，山东省省级晚报，在2006年年底《中国报业竞争力监测报告》公布的中国晚报都市报类报纸竞争力20强排名中排名第三，2008年底由于定价变动（0.7元）等多方面原因，致使排名严重下滑，零售价人民币0.5元。
- 生活日报，济南市都市市民报纸，零售价人民币0.3元。
- 新晨报，八卦小报，曾一度违规发行，在2007年年初收购《家庭生活报》后获得刊号，零售价人民币1元。
[编辑] 济南日报报业集团派系
[编辑] 山东商报社派系
- 山东商报 归属于山东省商业集团，以经济见长的报纸，但仍属于市民报。
[编辑] 旅游
山东是齐鲁文化的发源地。自古有齐鲁大地，“一山一水一圣人”之说。一山指东岳泰山，一圣人指思想家、教育家和哲学家，儒家学派创始人，《春秋》作者孔子，一水指黄河。济南市拥有1600多年的历史，历史文化底蕴也比较丰富。除了历史上遗留下来的各种碑刻故迹，近年还修复了一些文化古迹，建造了一些供大众休闲的公园和景观。
济南的文化突出“泉城”特色，市区为恢复旧城“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的风貌，做了不少努力。为了恢复市区内各个泉群的持续喷涌，济南市制定了“保泉”计划。通过限制地下水开采，加强补给区水利建设等措施，已经使得各大泉群全年喷涌成为现实。
[编辑] 市区景点
- 大明湖：济南市区护城河汇集形成的淡水湖，其内有北极阁，铁公祠等景点。
- 府学文庙
- 五龙潭
- 环城公园
- 泉城广场
- 中山公园
- 济南动物园：原名金牛公园
- 泉城公园
- 黄河森林公园
- 济南英雄山烈士陵园
- 华不注山：华阳宫
- 鲍山：因齐国名相鲍叔牙得名。目前济钢集团拥有70年所有权，90年代由济钢集团经过10年开荒建设，由济钢绿化公司管理的企业绿地。占地面积较大，东郊最大的绿色休闲场所。
[编辑] 郊区景点
- 四门塔：国家一级保护文物，全部由石块砌成，为中国现存最早的石塔，建于隋唐时代。四门塔旁的九顶松要四人才能合抱，树龄约1000年，依然苍翠，生机盎然。
- 龙山文化城子崖遗址，位于济南市下属县级市章丘，是新时器时代中国原始人史前文化比较典型的遗迹之一。龙山文化时代出土的文物展现了当时生活在黄河流域的原始人类生活情景。
- 齐烟九点，指从济南南部千佛山向北看到的九座小山丘。一说“九”不是确切数，只是代表比较多。
- 灵岩寺
- 百脉泉，位于济南市下辖章丘市市区内。
- 济南红叶谷森林公园：坐落在历城区西营镇，在洪家楼广场、泉城广场、八一立交桥南等乘坐65路公交车（无人售票，票价三元）到红叶谷站下车即到。
- 龙洞风景区：坐落在历下区姚家镇龙洞村，济南市二环东路（燕山立交桥）沿经十路向东两公里路南。
- 跑马岭自然风景区：历城区柳埠镇，在长途汽车站、火车站、大观园、八一立交桥等乘67路公交车（票价三元，无人售票）到终点站（李家塘）下车。
- 济南野生动物世界：坐落在历城区柳埠镇，在长途汽车站、火车站、大观园、八一立交桥等乘67路公交车（票价三元，无人售票）到终点站（李家塘）下车。
- 四门塔风景区：坐落在历城区柳埠镇，在长途汽车站、火车站、大观园、八一立交桥等乘67路公交车（票价三元，无人售票）到四门塔站下车即到。
- 济南九顶塔民族风情园：坐落在历城区柳埠镇，乘坐88路公交车（无人售票，票价一元）到终点站（仲宫）下车，转乘88支1路车（无人售票。票价一元）终点站下车即到。
[编辑] 特色小吃
[编辑] 四大泉群
[编辑] 教育
濟南为山东省省会，许多高等教育院校在此建驻。20世纪60-70年代文革时期，毛泽东号召高校转移到偏远地区，很多驻济南高校搬迁到青岛，泰安等地级市，文革以后，大部分院校回迁。除此之外，很多初等教育机构也有着十分悠久的历史。
[编辑] 大学列表
- 山东大学（合并山东医科大学和山东工业大学）
- 山东师范大学
- 山东交通学院
- 山东建筑大学 (原山东建筑工程学院)
- 山东轻工业学院
- 济南大学 (2001年济南联合大学与山东建材工业学院合并而成)
- 山东中医药大学
- 山东工艺美术学院
- 山东艺术学院
- 山东政法学院
- 山东体育学院
- 山东经济学院
- 山东财政学院
- 山东科技大学（济南校区）
- 山东电力高等专科学校
- 山東醫學高等專科學校
- 山东英才学院
- 中华女子学院山东分院
[编辑] 中学
- 山东省实验中学
- 山东师范大学附属中学
- 济南中学（原铁路职工子弟第一中学）
- 济南第一中学
- 济南历城一中
- 济南市燕山学校
- 山东省济南第五中学
- 济南外国语学校
- 济南历城第二中学
- 济南育英中学
- 济南第二十七中学
- 济南第六十八中学
- 济南市实验初中
- 济南市舜耕中学
- 济南正谊中学
- 章丘第四中学
- 章丘市第一中学
- 章丘中学
- 济北中学
[编辑] 小学
[编辑] 体育
济南市区内有多处公共运动场和游泳馆，为方便该市市民休闲活动，各个街道办事处和居民小区建设了不少小型的运动场，并配備若干健身器材。
山东鲁能泰山足球俱乐部所在地，中国足球超级联赛冠军球队
[编辑] 体育场馆
市区内对市民开放的大型体育场体育馆主要有：
[编辑] 早间开放公园
除大型体育设施外，很多公园在早晨也会免费开放，供公园附近市民晨练。
[编辑] 体育俱乐部
[编辑] 足球
[编辑] 篮球
- 山东黄金篮球俱乐部
[编辑] 排球
- 山东济钢排球俱乐部
[编辑] 乒乓球
[编辑] 著名人物 （籍贯）
[编辑] 友好城市
[编辑] 历史上的济南
中国广告史上最早的商业印刷广告，出现在宋代的济南。上海博物馆藏的北宋济南刘家针铺广告铜版，是现存最早的工商业印刷广告。在这则高12.5厘米，宽13厘米的广告铜板上，中心位置绘有商标——白兔捣药图，广告的标题是商店名称“济南刘家功夫针铺”，告诉人们商店的地址是“认门前白兔儿为记”，商店经营项目、质量要求和经营方针是：“收买上等钢条，造功夫细针，不误宅院使用；可转为贩，别有加烧。请记白”。这是目前世界上发现的最早印刷广告文物，比西方的印刷广告早三百多年。
[编辑] 济南成为山东省会的原因
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从文化历史上看。济南地区是龙山文化的发源地，仅现在以历城县为基础的城区就有着2600年的建城史。是以临淄、青州为代表的齐文化轴和以曲阜、泰山为代表的鲁文化轴的交叉地带，兼有齐鲁文化的特征。虽然济南历史上属于齐国地域，但是受中国封建统治影响，偏向鲁文化。
从地理和交通上看。济南地处山东中部，山东其他城镇通过陆路交通到达济南的里程都比较短，能够方便、迅速的到达。这在省内统筹调度、集中会议、出访调研、教育咨询、灾害救助、医疗援助、应急处置等方面是十分有利的。从地形角度上分析，人类的文明大都是在平原地带发展，城镇也集中于平原。而山东省的平原部分被鲁中山区和黄河（历史上为济水或大清河）切割成为三个地理单元。三个平原分别是：青州、临淄、淄博、潍坊所在山前冲击平原地带（济南也在此处），该平原一直通向胶东半岛；曲阜、兖州、济宁、菏泽和泰安所在的鲁西南低丘平原，该平原是淮海平原的一部分，一直通向中原和江浙；东昌府（聊城）、德州、惠民、滨州所在的黄泛平原，该平原是华北平原的一部分，一直通向北京、山海关和太行山区。山东省大部分的城镇都集中于这三个平原地带之上。济南正好处于这三个平原的过渡地带，从而成为三个平原之间的联结节点。济南拥有多个黄河桥梁和渡口跨越黄河。而且，径直向南，由长清区的山谷平原所形成的陆路交通线路，坡度小、路程短、弯路也少，可以很方便的跨越鲁中山地到达鲁西南低丘平原，这是临淄、青州所不具备的交通优势。所以济南成为位于这三个平原地带上的城镇之间的交通联络枢纽。其南北交通作用更为明显，到近代，由于津浦铁路的修建，跨越长清山谷平原已经取代京杭大运河成为北京和东北地区联络江浙的最重要交通路线。同时济南不处于渤海和郯庐地震带上，受大的地震灾害的可能性较小，也是济南成为省会的重要参考之一。
济南地处鲁中山前冲击平原西部，有着近似盆地的地形，这种地形相对来说易于存储水源，而地势南高北低，黄河水不易向南边的城市中心摆动。这样的地形可以形成肥沃的土地，易于对抗旱涝灾害。在农业文明时代，这是至关重要的。同时，济南间有山地、平原、河川、湿地、湖泊的多样地形地貌，所以也致使农产物产丰富多样。历史上，正是由于农产丰富，加上有小清河进行盐业运输，济南成为鲁菜的发源地之一。
在军事上看，济南南面有山，西北有河，东面有众多的小山丘，由渡口、山谷形成关口，加上众多南北向的小型河流，还有小清河和大明湖，形成层层的地理防御，地势易守难攻。而跨出这些山丘和河流，又基本上全部是平原地带，基本无险可守，很容易对周边进行军事控制。而且，由于离海边有一定距离，所以济南不容易受到海上力量的直接攻击。所以济南成为军事重镇。历史上的靖难之变、北伐战争（五三惨案）和国共内战（济南战役）都说明了济南在军事上的重要性。
[编辑] 其他相关
[编辑] 外部链接
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